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La bomba guiada GBU-53/B supera el 'punto débil' del campo de batalla

VietNamNetVietNamNet08/05/2023

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Se espera que la bomba planeadora de precisión GBU-53/B “StormBreaker”, desarrollada por Raytheon, se fabrique en Tucson, Arizona, a partir de junio de 2027. La Fuerza Aérea de Estados Unidos planea invertir 320 millones de dólares para equipar unas 1.500 unidades, capaces de atacar objetivos móviles en tierra, independientemente de las condiciones meteorológicas o la hora del día.

La bomba ha sido autorizada para su uso en el avión de ataque F-15E, pero también está en proceso de ser integrada en el caza Super Hornet y en el avión furtivo F-35.

Tecnología de navegación de última generación

El GBU-53/B está equipado con un buscador “tri-espectral”, que ofrece una opción de guía láser, un buscador infrarrojo no refrigerado y un radar de ondas milimétricas, todos montados en el mismo dispositivo antivibración móvil en la nariz.

Estos sensores se utilizan en combinación para mejorar la precisión de la bomba o individualmente si alguno de ellos se desactiva debido a contramedidas o si su rendimiento se ve reducido en condiciones adversas como humo, niebla o lluvia. Según el anuncio del fabricante, la bomba tiene un error promedio de tan solo un metro aproximadamente.

Bomba guiada de nueva generación aprobada para su uso en aviones F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Mientras planea hacia su objetivo, los sensores de la bomba también le permiten funcionar como un sistema de reconocimiento, proporcionando datos para localizar objetivos adicionales o actualizar los planes de la misión. Incluso puede ser dirigida para buscar enemigos específicos, utilizando su sistema infrarrojo para clasificar objetivos potenciales y enviar recomendaciones para que los operadores humanos las aprueben o rechacen. Esta tecnología mejora la capacidad de supervivencia de la aeronave de lanzamiento al permitirle disparar y olvidarse.

Además, la GBU-53/B está equipada con inhibidores de GPS y guía inercial, y puede recibir correcciones de rumbo de aeronaves u otras fuerzas terrestres mediante un enlace de datos bidireccional. Esto permite redirigir el ataque una vez que la bomba haya abandonado la plataforma de lanzamiento.

Herramienta para configurar zonas de no circulación

Esta nueva arma guiada es compacta, con un peso de tan solo 92,5 kg por unidad y un diámetro de 17,7 cm, pero está equipada con tecnología sofisticada. El fabricante europeo de misiles MBDA es la unidad que produce las aletas de guía que sobresalen de la bomba al ser lanzada.

Al ser lanzadas desde la altitud máxima, las bombas planeadoras pueden alcanzar objetivos móviles a una distancia de hasta 72 kilómetros o estacionarios a una distancia de hasta 111 kilómetros, lo que significa que pueden utilizarse fuera del alcance de las defensas aéreas de corto alcance e incluso de sistemas de alcance medio de gama baja. Para objetivos de corto alcance, la bomba utiliza una trayectoria en espiral.

El GBU-53/B podría ser "modificado" con un propulsor para convertirse en un misil guiado de bajo coste para objetivos de mediano alcance.

Con una ojiva multipropósito de 47,6 kg (105 libras), la GBU-53/B es eficaz contra objetivos que van desde carros de combate hasta infantería, edificios fortificados y lanchas patrulleras. Su baja tasa de error contra objetivos móviles le permite imponer una zona de exclusión aérea en tierra equivalente a una zona de exclusión aérea.

Integrar todas las opciones en una sola arma agilizaría la logística al eliminar la necesidad de cargar múltiples armas en un solo caza para diversas contingencias.

Además, el fabricante propuso añadir un motor cohete para ampliar el alcance del GBU-53/B. En ese caso, esta bomba planeadora podría convertirse en un misil guiado de bajo coste para atacar sistemas de defensa aérea o blancos móviles de alto valor a distancias medias.

En septiembre de 2020, el Comando de Combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. aprobó el uso de las GBU-53/B en los F-15E Strike Eagle, aviones de combate capaces de transportar 28 bombas “Stormbreaker” por salida.

Mientras tanto, la Armada estadounidense está integrando la nueva arma guiada en el avión FA-18E/F Super Hornet a bordo de portaaviones. Además, este tipo de bomba también se está evaluando para pruebas en cazas F-16, cazas AC-130W, drones de combate MQ-9, cazas furtivos F-22 Raptor, aviones de ataque A-10 y bombarderos pesados ​​B-52, B-1 y B-2.

(Según PopMech)


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