BYD Atto 2 2025 añade una versión de bajo costo pero elimina el "Ojo de Dios"

El nuevo modelo de automóvil eléctrico de bajo costo BYD Atto 2 recién lanzado en el mercado chino tiene un motor eléctrico más débil y una autonomía más corta.

El 30 de julio de 2025, BYD lanzó una nueva versión más económica del Yuan UP en el mercado chino. Este modelo se vende actualmente en el mercado vietnamita bajo el nombre de BYD Atto 2.

El precio del nuevo BYD Atto 2 Pilot Edition parte de tan solo 74.800 yuanes (unos 262 millones de VND), lo que supone un descuento de aproximadamente el 25 %. Con la premisa de que "obtienes lo que pagas", la nueva versión del BYD Atto 2 en el mercado chino ha sido desprovista del sistema de seguridad activa ADAS, llamado "Ojo de Dios".

Mientras tanto, las tres versiones del BYD Atto 2 vendidas anteriormente en el mercado chino tenían precios que oscilaban entre 99.800 y 119.800 yuanes (349 y 419 millones de VND).

Cabe destacar que, en febrero de este año, BYD anunció su estrategia de "Conducción Inteligente Nacional" para integrar el sistema "God's Eye" en todas sus líneas de vehículos, incluyendo productos de bajo costo como el Seagull. Sin embargo, la nueva versión del BYD Atto 2 no parece seguir esta línea.

La versión Pilot Edition de este coche eléctrico chino conserva el mismo diseño y dimensiones. Por lo tanto, el coche tiene unas dimensiones de 4310 x 1830 x 1675 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2620 mm. El coche cuenta con dos nuevos colores de pintura: beige y morado. Los tres colores antiguos, blanco, gris y verde, también se aplican al coche.

En el interior del Atto 2 Pilot Edition, BYD lo ha equipado con un tablero digital de 8.8 pulgadas y una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas, utilizando el sistema BYD DiLink 50.

Otras características de este coche eléctrico económico incluyen: red 4G, Bluetooth, wifi, control remoto, actualizaciones de software OTA, interacción por voz, sistema de audio de 4 altavoces, arranque sin llave y aviso de presión de neumáticos. El asiento del conductor se puede ajustar manualmente en 6 direcciones, mientras que el del pasajero se puede ajustar manualmente en 4.

El corazón de la nueva versión BYD Atto 2 es un motor eléctrico de imanes permanentes ubicado en la parte delantera, con una potencia máxima de 94 CV y un par máximo de 180 Nm. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de aproximadamente 12 segundos. Con la carga rápida de CC, el vehículo puede cargarse del 30 % al 80 % en 30 minutos.

El motor eléctrico de la Pilot Edition está acoplado a una batería Blade de 32 kWh, lo que le otorga una autonomía CLTC de 301 km. Por lo tanto, en comparación con las otras versiones, la Pilot Edition es más débil y tiene una autonomía menor.

Las demás versiones del BYD Atto 2 en el mercado chino cuentan con un potente motor eléctrico de 176 CV y 290 Nm, acompañado de una batería Blade con una capacidad de 45,12 kWh. La aceleración más rápida de 0 a 100 km/h es de 7,9 segundos, mientras que la autonomía alcanza los 401 km.

Aún no está claro si BYD planea vender una nueva versión económica del Atto 2 en el mercado vietnamita. Lanzado en Vietnam a principios de julio de 2025, el vehículo solo tiene una versión y su precio parte de los 669 millones de VND.

Vídeo : Revisión rápida del BYD Atto 2 2025 en Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/byd-atto-2-2025-them-phien-ban-gia-re-nhung-bo-gods-eye-post2149042922.html