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Ca Mau financiará con unos 7 mil millones de dólares al año a las aerolíneas que vuelan a la provincia.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/10/2023

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En la tarde del 10 de octubre, en la 11ª sesión (sesión especial), el Consejo Popular de la provincia de Ca Mau , período X, 2021-2026, informó sobre la resolución que promulga políticas para apoyar a las aerolíneas que operan vuelos a esta provincia.

El Sr. Nguyen Tien Hai, Secretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Consejo Popular de la provincia de Ca Mau, informó que actualmente, las aeronaves pequeñas que operan vuelos a Ca Mau son principalmente VASCO y E190 de Bamboo Airways (98 plazas). Sin embargo, los E190 que operan en el aeropuerto de Ca Mau deben reducir su capacidad, lo que genera pérdidas de costos debido a que los indicadores técnicos del aeropuerto no cumplen con los requisitos.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không  - Ảnh 1.

El Consejo Popular de la provincia de Ca Mau ha informado sobre la resolución que promulga políticas para apoyar a las aerolíneas que operan vuelos a esta provincia.

La provincia de Ca Mau también ha colaborado con el Ministerio de Transporte para informar al Gobierno sobre la urgente implementación de los procedimientos necesarios para modernizar el aeropuerto de Ca Mau y que cumpla con todos los indicadores para dar cabida a todo tipo de aeronaves operando a plena capacidad. Mientras el aeropuerto no se modernice, la provincia apoyará a las aerolíneas que operan vuelos a Ca Mau y que deban reducir su capacidad. "Para recibir apoyo, las aerolíneas deben comprometerse con la provincia a operar durante todo el año y con 6 vuelos semanales. Las autoridades han calculado que, de requerirse, el apoyo no superará los 7.000 millones de dongs anuales", declaró el Sr. Nguyen Tien Hai.

En consecuencia, el nivel de apoyo para los costos de mantenimiento de vuelo equivale al precio del billete del 10% del número total de asientos de pasajeros de cada tipo de aeronave, según cada vuelo real. El apoyo es de 3 millones de VND por asiento para vuelos de más de 1000 km; 2 millones de VND por asiento para vuelos de entre 500 km y 1000 km, y 1,5 millones de VND por asiento para vuelos de menos de 500 km.

El Sr. Hai también afirmó: «Esto no es un lujo, como argumentan algunos críticos. Despejando las vías de tráfico, incluidas las rutas aéreas, es fundamental para reactivar el desarrollo rápido y sostenible de la provincia de Ca Mau. Por ello, cada año, la provincia no gasta más de 7 mil millones de dólares en apoyar a las aerolíneas, pero los beneficios son numerosos».

Según el Sr. Nguyen Tien Hai, el beneficio es que Ca Mau atraerá turistas y potenciales inversores, ahorrará costos laborales para el personal, abrirá oportunidades de cooperación, negocios y viajes para la gente... Si comparamos el gasto presupuestario y los beneficios, esta resolución es muy necesaria y muy adecuada en el contexto actual.


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