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Los proyectos de puente Ma Da y drenaje fuera del Aeropuerto Long Thanh son proyectos muy importantes de Dong Nai, es necesario acelerar el progreso para evitar perder trabajo.

(DN)- El 16 de junio, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, presidió una sesión de trabajo con las unidades pertinentes para escuchar informes sobre el progreso de los proyectos de inversión en el Puente Ma Da y la carretera que conduce desde el Puente Ma Da hasta la Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh; drenaje del área fuera del Aeropuerto Internacional Long Thanh (fase 1).

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/06/2025

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, pronunció un discurso en la reunión. Foto: Pham Tung
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, pronunció un discurso en la reunión. Foto: Pham Tung

Según el Departamento de Finanzas, para el Proyecto del Puente Ma Da y la carretera que conecta el Puente Ma Da con la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh , hasta la fecha, la unidad ha recomendado al Comité Popular Provincial que presente al Primer Ministro, para su consideración y aprobación, la política para que este ajuste la planificación de la provincia de Dong Nai para el período 2021-2030, con miras a 2050, de acuerdo con los procedimientos abreviados; informe al Primer Ministro para que designe a la provincia de Dong Nai como autoridad competente para la ejecución del proyecto; informe al Primer Ministro para que apoye la inversión de capital del presupuesto central en el proyecto. Al mismo tiempo, informe al Comité Popular Provincial sobre los resultados de la evaluación del informe que propone la política de inversión para el Proyecto del Puente Ma Da.

El problema actual con este proyecto radica en que no se ajusta a la planificación territorial, la planificación de la construcción ni a la planificación de la provincia de Dong Nai. Por lo tanto, no existe una base sólida para decidir la política de inversión. En cuanto al capital de inversión, según el Ministerio de Finanzas , dado que el proyecto no se ajusta a la planificación, no existe una base sólida para respaldar el capital.

Por lo tanto, el Departamento de Finanzas propone al Comité Popular Provincial que complete urgentemente el expediente para ajustar la planificación provincial con base en la actualización del puente Ma Da y la ruta de conexión entre el puente Ma Da y la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Coordine proactivamente con el Ministerio de Finanzas el apoyo al presupuesto central de la provincia para implementar el proyecto según las propuestas previas. Encargue al Departamento de Construcción y al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente la supervisión y asesoramiento al Comité Popular Provincial para ajustar la planificación de la construcción y el uso del suelo relacionados con el proyecto.

Al mismo tiempo, se asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial (después de la fusión) la tarea de coordinar urgentemente con la unidad consultora y las unidades relacionadas para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto en forma de inversión pública.

El vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Long Thanh, Le Hoang Son, intervino en la reunión. Foto: Pham Tung
El vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Long Thanh, Le Hoang Son, intervino en la reunión. Foto: Pham Tung

Para el Proyecto de Drenaje en las afueras del Aeropuerto de Long Thanh, el Departamento de Finanzas propuso que el Comité Popular del distrito de Long Thanh informara sobre el progreso de la finalización del expediente de propuesta de inversión del proyecto. En caso de que no se complete antes de la entrada en funciones del gobierno de dos niveles, se recomienda que el Comité Popular Provincial designe a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción para que reciba y entregue el expediente (si lo hubiera) e implemente los siguientes pasos. Al mismo tiempo, el Departamento de Finanzas se encargará de coordinar proactivamente con el Ministerio de Finanzas para informar al Primer Ministro y apoyar la financiación central para la implementación del proyecto.

En su intervención en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, enfatizó que los dos proyectos mencionados son clave para la provincia. Por lo tanto, las unidades pertinentes deben acelerar el progreso con el objetivo de agilizar los trámites para evitar interrupciones en el trabajo.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, encargó al Departamento de Finanzas la plena responsabilidad del Proyecto del Puente Ma Da y de la carretera que une el Puente Ma Da con la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Al mismo tiempo, acordó separar el Proyecto del Puente Ma Da como un proyecto independiente para acelerar su avance.

Para el Proyecto de Drenaje fuera del Aeropuerto de Long Thanh, el Departamento de Finanzas asesoró y propuso la unidad que se asignaría como inversionista y, al mismo tiempo, aceleró el progreso de la aprobación de la política de inversión del proyecto.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202506/cac-du-an-cau-ma-da-tieu-thoat-nuoc-khu-vuc-ngoai-san-bay-long-thanh-la-nhung-du-an-rat-quan-trong-cua-dong-nai-can-day-nhanh-tien-do-tranh-bo-sot-viec-91004cd/


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