La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de enviar al Ministerio de Transporte un informe sobre los resultados de la inspección de las actividades de venta de billetes de las aerolíneas del 1 de enero al 4 de mayo. La inspección se llevó a cabo del 7 al 9 de mayo, con Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines y los principales agentes.
Los resultados de la Autoridad de Aviación Civil muestran que las cuatro aerolíneas declaran precios según el marco de precios del servicio de transporte de pasajeros regulado por el Ministerio de Transporte. La Autoridad afirma que los precios de los billetes nacionales de las aerolíneas se mantienen siempre dentro del marco de precios, según la normativa vigente.
Hasta el 10 de mayo, las autoridades informaron haber recibido 11 quejas por correo electrónico sobre entradas de alto precio. Los resultados de la investigación demostraron que no se registraron casos de venta de entradas por encima del rango de precios establecido en las Circulares 17 y 34.
Techo de tarifas aéreas nacionales
| Grupo | Distancia de vuelo | Nivel máximo (VND/billete de ida) |
| I | Menos de 500 km | |
| 1. | Grupo de rutas de vuelo para el desarrollo socioeconómico | 1.600.000 |
| 2. | Otros grupos de vuelo de menos de 500 km | 1.700.000 |
| II | De 500 km a menos de 850 km (como Da Nang - Thanh Hoa) | 2.250.000 |
| III | De 850 km a menos de 1.000 km (como Da Nang - Con Dao) | 2.890.000 |
| IV | De 1.000 km a menos de 1.280 km (como Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi) | 3.400.000 |
| V | A partir de 1.280 km (como Hanoi - Con Dao) | 4.000.000 |
Anteriormente, en el informe sobre tarifas aéreas del primer cuatrimestre del año, el Departamento también confirmó que el aumento de las tarifas aéreas de las aerolíneas vietnamitas coincidió con la tendencia general a nivel mundial. Esto se debió al impacto de cinco factores principales: los altos precios del combustible, las diferencias cambiarias, la retirada de motores del fabricante Pratt & Whitney, los altos precios del alquiler de aeronaves y la situación de la oferta y la demanda del transporte aéreo.
La agencia también prevé que el desequilibrio entre la oferta y la demanda continuará durante la temporada alta de verano de este año. Esto también ejercerá cierta presión sobre los precios de los billetes de avión en vuelos nacionales, especialmente a destinos turísticos y vacacionales.
Un estudio de las principales rutas Hanói - Ciudad Ho Chi Minh, Hanói - Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang registró un aumento en la proporción de segmentos de alto precio. Sin embargo, según la Autoridad de Aviación Civil, la mayoría (60-70%) de los boletos vendidos por las aerolíneas corresponden a los segmentos de bajo y medio precio. Es decir, los boletos de segmentos de alto precio representan una pequeña proporción.
Entre las aerolíneas, el segmento de alto precio de Vietnam Airlines aumentó en comparación con el mismo período en 2023. De los cuales, la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Phu Quoc de esta aerolínea tuvo el mayor aumento en la proporción de boletos de alto precio, representando el 52.8%, mientras que en el mismo período del año pasado fue solo del 32.4%; la ruta Hanoi - Da Nang de Bamboo Airways aumentó del 15.4% al 26.1%; el segmento de alto precio de Vietravel Airlines aumentó más en la ruta Hanoi - Da Nang, del 9.4% en 2023 al 22% este año.
En particular, durante el periodo vacacional del 30 de abril, en comparación con el mismo periodo de 2023, los precios de los billetes de clase económica básica en vuelos nacionales también registraron un aumento en las rutas Hanói-Ciudad Ho Chi Minh, Hanói-Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh-Da Nang. El mayor aumento en estas rutas fue del 40% y el menor del 2,1% (dependiendo de la aerolínea y la ruta).
Las aerolíneas establecen el precio de venta en diversos rangos, dependiendo de la oferta y la demanda del mercado, así como del momento de venta previo a cada vuelo. Sin embargo, el precio total de venta y la comisión de gestión del sistema no deben superar los 4 millones de VND, el límite máximo que, según la normativa, los pasajeros deben pagar por un billete de avión nacional (sin IVA ni otras tasas de cobro). Este límite se aplica a las rutas nacionales más largas: 1280 km o más, equivalente a la ruta Hanói-Phu Quoc a partir del 1 de marzo.
Tras verificar los precios de los boletos, la Autoridad de Aviación Civil observó que las aerolíneas han implementado plenamente las medidas, incluyendo los precios de los servicios de transporte, los recargos por gestión del sistema, los recargos por servicios del sistema, los recargos por servicios públicos y los recargos por reserva de boletos (si los hubiera). Además, también se detallan las tarifas de cobro (servicio al pasajero y seguridad del equipaje) y el IVA.
Los billetes vendidos directamente en la taquilla están sujetos a una tarifa adicional de aproximadamente 50.000 VND y esta tarifa no se aplica cuando los clientes compran en línea en el sitio web oficial de la aerolínea o en la aplicación móvil.
Las aerolíneas cumplen con las regulaciones de listado, pero la Autoridad de Aviación Civil considera que la información que se muestra en sus sitios web no es coherente y que el contenido de las tarifas puede generar fácilmente malentendidos sobre el nombre. Por lo tanto, muchos pasajeros no comprenden con claridad los detalles de las tarifas que se incluyen en el precio total del billete.
En una reunión reciente, el Departamento también solicitó a cuatro aerolíneas que revisaran y ajustaran la forma en que se muestra la información, aclarando los conceptos que los clientes deben pagar en el precio del billete. Se espera que el Departamento de Aviación colabore con las aerolíneas para unificar el método de visualización, garantizando una información clara y completa.
En el primer trimestre, las aerolíneas vietnamitas transportaron 13 millones de pasajeros, un 5% menos en comparación con el mismo período de 2023. De los cuales, el número de pasajeros nacionales disminuyó un 18%, hasta los 8,5 millones.
Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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