Las compañías automovilísticas japonesas pierden casi 10.000 millones de dólares debido a los aranceles estadounidenses.

Los principales fabricantes de automóviles de Japón se enfrentan a un momento difícil debido al impacto de los aranceles estadounidenses; los resultados del primer semestre del año fiscal 2025 muestran una disminución de las ganancias y una creciente presión en toda la industria.

Según Nikkei, se estima que los siete mayores fabricantes de automóviles de Japón, entre ellos Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi Motors, Subaru y Suzuki, sufrieron una pérdida total de 1,5 billones de yenes (equivalente a 9.700 millones de dólares) en el período comprendido entre abril y septiembre de 2025, debido a los aranceles estadounidenses que entraron en vigor en abril de 2025.

El impacto de estos aranceles es severo. Nissan, Mazda y Mitsubishi Motors registraron pérdidas netas durante el período, mientras que Toyota, el mayor fabricante de automóviles del mundo , vio caer su beneficio operativo un 18,6% a pesar del aumento de las ventas. Esta es la primera vez que Toyota registra pérdidas en el mercado norteamericano desde la crisis financiera mundial de 2008.

Las ganancias netas de Honda cayeron un 37% interanual, mientras que las de Subaru un 45%, lo que pone de manifiesto el creciente impacto de los aranceles en los beneficios del sector. Muchas empresas han optado por no subir los precios en EE. UU. para proteger su cuota de mercado, una medida que ayuda a mantener las ventas a corto plazo, pero reduce los beneficios al aumentar los costes de producción y logística.

El director financiero de Toyota, Kenta Kon, admitió recientemente que, a pesar de que Estados Unidos redujo los aranceles sobre los automóviles japoneses al 15%, la situación sigue siendo muy difícil.

Los analistas advierten que las automotrices japonesas se enfrentan a una doble carga: el pago de aranceles más altos y el aumento de la inversión en Estados Unidos en virtud de acuerdos comerciales bilaterales. Afirman que estas obligaciones podrían mermar los recursos destinados a la investigación y el desarrollo nacionales y perjudicar la competitividad del sector en su conjunto.

Fuente: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm