A los distritos de las Tierras Altas les resulta difícil atraer inversiones.

Atraer inversión en infraestructura y desarrollo urbano en los distritos enfrenta numerosas dificultades. *En la foto: Un rincón de la ciudad de Muong Cha, distrito de Muong Cha.*

En los últimos años, los comités del partido y las autoridades de los distritos montañosos han implementado muchas soluciones para atraer recursos de inversión no estatales al área. Además de emitir muchas políticas y mecanismos sobre la reforma administrativa y mejorar la inversión y el entorno empresarial, las localidades también se han centrado en revisar, investigar y priorizar la selección de industrias y campos con fortalezas para atraer inversión. Hasta ahora, algunas localidades han atraído a los inversores para estudiar y encuestar como: Energía hidroeléctrica (distrito de Dien Bien Dong); agricultura (distritos de Nam Po y Muong Nhe); plantas medicinales (distrito de Tuan Giao) ... Sin embargo, el trabajo de atracción de inversión no ha sido acorde con el potencial y las ventajas de las localidades, la mayoría de los proyectos son pequeños y medianos, con bajo valor de inversión. El progreso de la implementación del proyecto aún es lento, inconcluso, y el número de proyectos de inversión es pequeño. Por ejemplo, la provincia ha atraído a empresas no estatales para invertir en 13 proyectos de plantación de macadamia, principalmente en los distritos de Nam Po, Muong Nhe, Tua Chua y Dien Bien Dong, y el Comité Popular ha aprobado la política de inversión con una escala de 85.814 hectáreas, con un capital de inversión total de más de 15.550 billones de VND. Sin embargo, hasta ahora, muchos proyectos están retrasados y algunos no se han implementado. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial ha decidido reducir 30.430 hectáreas de proyectos de plantación de macadamia. Algunos proyectos no se han implementado, lo que afecta la vida de las personas. Un ejemplo típico es el proyecto de cría de vacas de cría y ganado vacuno de U Va Livestock Joint Stock Company en la comuna de Quai Nua, distrito de Tuan Giao, con una inversión de más de 1.000 billones de VND. El proyecto tiene una escala de 100.000 vacas, divididas en dos fases: la Fase 1 (2016-2017) cría 30.000 vacas; la Fase 2 (2017-2018) continúa criando 70.000 vacas adicionales, con un período de construcción de junio a septiembre de 2016. Para implementar el proyecto, la empresa compró decenas de hectáreas de tierra a más de 290 familias, pero hasta ahora el proyecto aún está en papel.

En el distrito de Tua Chua, si bien se considera que tiene potencial en cultura y turismo, aún no ha atraído a inversores no estatales en este sector. Recientemente, varias corporaciones y empresas, como Sun Group Corporation e Imtracom Company, han venido a evaluar la inversión turística en la zona, pero hasta el momento no se han registrado cambios.

La razón por la que los distritos montañosos tienen dificultades para atraer inversiones se debe principalmente a que la infraestructura no ha satisfecho las necesidades de los inversionistas, debido principalmente a la accidentada orografía y a la limitada red de transporte. Las regulaciones legales sobre procedimientos y trámites siguen siendo complejas. Además, los recursos laborales de los distritos son limitados, con escasez de trabajadores especializados, la mayoría de los cuales son trabajadores no cualificados o poco cualificados. Por lo tanto, en los últimos años, la atracción de inversiones se ha concentrado principalmente en la ciudad de Dien Bien Phu y en distritos con condiciones de tráfico y ubicaciones geográficas favorables.

Para solucionar las deficiencias mencionadas, aumentar el atractivo de la inversión en los distritos montañosos, aprovechar al máximo el potencial y contribuir a la generación de empleo, es necesario contar con mecanismos adecuados de desbloqueo, en particular políticas crediticias y acceso a los recursos territoriales. Además de solicitar apoyo de los presupuestos central y provincial, los distritos deben ser proactivos en la investigación y la gestión de presupuestos de inversión para el desarrollo de infraestructura, en particular la infraestructura de transporte. Asimismo, deben promover la mejora del entorno de inversión y organizar diálogos periódicos con las empresas para identificar los obstáculos y dificultades y encontrar soluciones. Fortalecer la formación profesional para mejorar la calidad de la mano de obra y satisfacer las necesidades de las empresas.

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