Euro News informó el 8 de junio que el conflicto entre Rusia y Ucrania de los últimos tres años ha convertido a los vehículos aéreos no tripulados (UAV/drones) en una de las armas más estratégicas del siglo XXI. Sin embargo, según expertos militares , Francia aún no está completamente preparada para este importante cambio en su forma de conducir la guerra.
En la campaña de desgaste y guerra de posiciones que demuestra la guerra en Ucrania, los vehículos aéreos no tripulados con vista en primera persona (FPV) se han vuelto rápidamente populares y desempeñan un papel esencial.
La Federación Rusa, que inicialmente dependía en gran medida de los vehículos aéreos no tripulados Shahed iraníes, pronto movilizó todo el poder de su economía de tiempos de guerra para producir ellos mismos dichos vehículos a gran escala.
Del lado ucraniano, aunque no tiene capacidad de producción a gran escala como la Federación Rusa, este país no es inferior gracias a su creatividad en la fabricación y desarrollo de sus propios modelos de vehículos aéreos no tripulados, así como a su eficiencia en su uso.
Así lo demuestra la operación Spider Web, que las Fuerzas Armadas de Ucrania coordinaron con el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) para llevar a cabo el 1 de junio y que se cree causó miles de millones de dólares en daños a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.
Vea el vídeo del ataque del 1 de junio de 2025. Fuente: Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU)
Kiev puede contar ahora con un importante apoyo de las empresas francesas de defensa y de automóviles que producen vehículos aéreos no tripulados en suelo ucraniano.
Según informó la radio pública francesa esa misma tarde, el gigante automovilístico Renault será el encargado de producir estos vehículos aéreos no tripulados.
Al anunciar la iniciativa en el canal de televisión LCI, el ministro de las Fuerzas Armadas francesas, Sébastien Lecornu, la calificó de asociación “win-win” con Ucrania.
“Comenzaremos una colaboración sin precedentes, en la que un gran fabricante de automóviles francés (no revelaré su nombre porque lo anunciará él mismo) cooperará con una pequeña y mediana empresa francesa del sector de defensa para equipar una línea de producción en Ucrania para la producción de drones”, dijo Lecornu.
El Sr. Lecornu no especificó el tipo de vehículos aéreos no tripulados que se fabricarán, pero confirmó que se proporcionarán al ejército ucraniano. Además, según el Sr. Lecornu, estos vehículos aéreos no tripulados también estarán equipados para que el ejército francés pueda realizar entrenamientos tácticos y operativos regularmente, de forma cercana a la realidad del conflicto.
En términos de experiencia y mano de obra, la producción será realizada por ucranianos porque "son mejores que nosotros en la invención de vehículos aéreos no tripulados y, lo que es más importante, en el desarrollo de la doctrina de su uso", admitió el Sr. Lecornu, añadiendo que, por lo tanto, Francia no necesita llamar a ciudadanos franceses para trabajar en la línea de producción en Ucrania.
El anuncio se produjo después de las conversaciones celebradas el 5 de junio en Bruselas entre los ministros de Defensa de Ucrania y Francia sobre la cooperación en la producción de armas para las necesidades de defensa de Ucrania.
“Estamos dispuestos a abrir esta oportunidad a los mejores fabricantes. Ucrania tiene experiencia en combate y Francia cuenta con una sólida base industrial. Esta es una colaboración estratégica y mutuamente beneficiosa”, enfatizó el ministro de Defensa ucraniano, Rustem Umarierov, agradeciendo el apoyo de Lecornu.
En la 28ª reunión del Grupo de Contacto sobre Defensa de Ucrania (Grupo Ramstein) en la sede de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), Ucrania y sus socios también decidieron establecer un mecanismo para la producción de armas.
Ya hay muchos socios europeos que invierten en la producción de vehículos aéreos no tripulados en Ucrania, como Finlandia, que ha establecido una fábrica de drones en cooperación con socios ucranianos para producir drones para Ucrania y la UE, y se espera que la producción en masa comience en 2025.
Mientras tanto, los Países Bajos han anunciado una inversión de 700 millones de euros (798 millones de dólares) para impulsar la tecnología de vehículos aéreos no tripulados y apoyar la industria de defensa de Ucrania.
Por su parte, el Reino Unido también está invirtiendo cientos de millones de dólares para aumentar la producción de vehículos aéreos no tripulados para Ucrania en 2025.
Noruega ha redirigido fondos para apoyar la producción de vehículos aéreos no tripulados para Ucrania.
Aunque el ejército francés posee actualmente varios miles de vehículos aéreos no tripulados (alrededor de 3.000), Ucrania planea desplegar más de 4,5 millones para 2025; estos vehículos aéreos no tripulados son actualmente responsables del 70% del equipamiento enemigo destruido en el frente.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/cac-nuoc-chau-au-dau-tu-san-xuat-uav-tai-ukraine-post1546560.html
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