Primer plano de la terminal de carga internacional más grande de Vietnam

TPO - La estación Song Than, en la provincia de Binh Duong, es la estación de carga más larga, con conexiones a China y a terceros países. Se prevé una inversión de aproximadamente 180 mil millones de dongs para modernizarla, satisfacer la demanda y convertirla en la estación de carga más grande del sistema ferroviario de Vietnam.

En la planificación de la estación ferroviaria, el sector funcional propuso invertir en la ampliación de la estación Song Than, una de las dos estaciones terminales en la provincia de Binh Duong (estación Song Than y estación Di An, ciudad de Di An, provincia de Binh Duong), para explotar la ruta de tránsito internacional.

De las dos estaciones terminales mencionadas, la de Di An es la de pasajeros y la de Song Than, la de carga. Esta última es la terminal de carga más grande del sur y del país, y se encarga del transporte internacional.

La estación Song Than comenzará a transportar mercancías directamente a China y a terceros países a partir de finales de septiembre de 2023. A principios de 2024, partirá de la estación Song Than el primer envío de 21 vagones que transportarán 200 toneladas de productos agrícolas a China.

La ventaja del transporte intermodal es que el procedimiento es muy rápido, el Sistema Automático de Procesamiento de Datos (VNACCS-VSIS) clasifica el carril verde (exención de control detallado de documentos, exención de inspección real de mercancías y despacho de aduana automático).

Recientemente, durante una reunión entre los líderes del Ministerio de Transporte y los líderes de la provincia de Binh Duong, las dos partes acordaron invertir en la expansión y modernización de la estación An Binh (la estación Song Than tiene dos estaciones de carga, Song Than y An Binh) para que sirva como un centro mixto de pasajeros y carga para la nueva línea ferroviaria de ancho doble de 1.435 mm y la línea ferroviaria Norte-Sur de 1.000 mm existente.

Actualmente, la estación Song Than tiene dos patios de carga, uno de 87.000 m2 dentro de la estación y otro de 100.000 m2 fuera de la estación (el área de gestión total de la estación Song Than es de aproximadamente 200.000 m2).

Anteriormente, la provincia de Binh Duong propuso a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y al Ministerio de Transporte reubicar y fusionar la estación de Di An como estación de pasajeros en el área de la estación de An Binh porque la estación de Di An es pequeña, el número de pasajeros que llegan y salen es bajo y el tráfico alrededor del área de la estación es denso, lo que afecta la situación general del tráfico, además de no explotar la estación de manera efectiva.

Según lo previsto, tras la renovación y modernización, la estación de Song Than alcanzará una capacidad de explotación de más de 2,5 millones de toneladas al año.

Se espera que, entre 2025 y 2030, tras la finalización de los proyectos, la capacidad de la estación de Song Than alcance los 3,5 millones de toneladas anuales. Song Than se convertirá en la mayor terminal de carga del sistema ferroviario de Vietnam.

Para una mayor sincronización y capacidad, al servicio de las actividades de transporte internacional, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam propuso al Ministerio de Transporte continuar con el proyecto de inversión de la segunda fase, con una inversión estimada de aproximadamente 180 mil millones de dongs, capital público a mediano plazo. En consecuencia, se renovará y ampliará el patio de carga, se construirán elementos de sincronización y se construirán nuevos edificios operativos, de aduanas, de fronteras y de policía. En particular, en el patio de carga de An Binh, se modernizarán y renovarán las rutas de carga y descarga, se instalarán rutas adicionales y se construirá un nuevo almacén frigorífico.

En cuanto al área de depósito aduanero para el desarrollo de actividades de tránsito internacional, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam propuso que la provincia de Binh Duong considere la concesión de terrenos para almacenes funcionales. Asimismo, propuso que el Departamento de Aduanas de Binh Duong abriera un centro de inspección, supervisión y despacho de aduanas de mercancías en la estación de tránsito internacional de Song Than.

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