Primer plano de la principal vía de acceso a la capital, que se prepara para ser renovada y ampliada.

TPO - Con una longitud total de aproximadamente 3,7 km que conecta el puente Duong con la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh), la principal vía de acceso a la capital que pasa por la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi ) se está preparando para recibir inversiones y ampliarse con el fin de garantizar el orden y la seguridad del tráfico y reducir la congestión.

5 de diciembre de 2024 | 07:00

TPO - Con una longitud total de aproximadamente 3,7 km que conecta el puente Duong con la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh ), la principal vía de acceso a la capital que atraviesa la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi) se está preparando para recibir inversiones y ampliarse con el fin de garantizar el orden y la seguridad del tráfico y reducir la congestión.

En los últimos años, la calle Ha Huy Tap (pueblo de Yen Vien, distrito de Gia Lam, ciudad de Hanoi) ha estado frecuentemente sobrecargada de vehículos.

El tramo de la Carretera Nacional 1A que pasa por aquí tiene solo unos 8 a 10 metros de ancho, sin mediana, y recibe el paso diario de muchos camiones, contenedores, etc.

La carretera nacional 1A, el tramo que va desde el puente Duong Moi hasta el final del distrito de Gia Lam (actualmente las calles Ha Huy Tap y Dang Phuc Thong), es el tramo que conecta Hanoi con la provincia de Bac Ninh.

La carretera nacional 1A que atraviesa el distrito de Gia Lam no tiene mediana y su calzada es estrecha.

En esta ruta suelen producirse atascos de tráfico, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad vial debido a los cambios en el perfil transversal de la carretera entre Bac Ninh y Hanoi.

Mientras tanto, la carretera nacional 1A que atraviesa la ciudad de Tu Son (provincia de Bac Ninh) tiene una sección transversal de unos 30 m, con capacidad para 6 carriles.

Imagen de la calle Ha Huy Tap en la ciudad de Yen Vien (distrito de Gia Lam).

Anteriormente, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, firmó un decreto oficial en el que se instruye a la organización del tráfico a garantizar el orden y la seguridad del tráfico, reducir la congestión y proponer una política de inversión para el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 1A, desde el Nuevo Puente de Duong hasta el final del distrito de Gia Lam.

Para resolver por completo la situación de congestión vehicular e invertir en la finalización de la ruta planificada, el Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Transporte la tarea de presidir y coordinar con la Policía de la Ciudad y las unidades pertinentes el estudio e implementación inmediata de un plan para organizar el tráfico, regular y separar los flujos vehiculares para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y evitar la congestión vehicular en el área antes mencionada.

En consecuencia, se asigna al Departamento de Planificación e Inversión la tarea de revisar y actualizar urgentemente el proyecto de inversión de la Carretera Nacional 1A, el tramo desde el Nuevo Puente de Duong hasta el final del distrito de Gia Lam mencionado anteriormente, e incluirlo en el plan de inversión pública a mediano plazo de la ciudad para el período 2021-2025, e informar al Comité Popular de la Ciudad.

Imágenes de camiones portacontenedores y otros vehículos circulando continuamente por esta ruta.

Los atascos de tráfico suelen producirse en la carretera cuando aparecen vehículos de gran tamaño.

La vía férrea atraviesa la Carretera Nacional 1A por el distrito de Gia Lam.

Tras su mejora y renovación junto con la finalización del complejo del puente Duong, se espera que esta ruta conecte de forma sólida los polos industriales de Bac Ninh con la zona central de la ciudad de Hanoi.

Hoang Manh Thang

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-huet-mach-cua-ngo-thu-do-chuan-bi-duoc-cai-tao-mo-rong-post1697583.tpo