Área urbana costera de Can Gio en dirección multifuncional
En consecuencia, con la aprobación del Primer Ministro, Ciudad Ho Chi Minh está ajustando la planificación general para la construcción de la ciudad. El objetivo de este ajuste es completar gradualmente el sistema de infraestructura regional que conecta Ciudad Ho Chi Minh con las localidades vecinas, así como conectar diferentes áreas de Ciudad Ho Chi Minh de manera estratégica, clave y eficaz. Desarrollar el área urbana de Ciudad Ho Chi Minh para adaptarse al cambio climático y al aumento del nivel del mar. Desarrollar las áreas urbanas en función del transporte público (DOT). Al mismo tiempo, garantizar una relación armoniosa y orgánica, conectando estrechamente la expansión urbana con la reurbanización de las áreas urbanas existentes. Formar los núcleos de los centros principales y secundarios: centros financieros, comerciales y de servicios, centros médicos, culturales, de investigación, educativos y de capacitación del área urbana y los núcleos de las áreas urbanas; consolidar la estructura urbana multipolar; preservar y realzar la identidad del paisaje arquitectónico de Ciudad Ho Chi Minh.
Perspectiva de la zona central del área urbana costera de Can Gio
Según la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh, el distrito de Can Gio, con su ubicación central en la bahía sur, se convertirá en el núcleo principal de toda la zona industrial del estuario (incluyendo Tien Giang , Long An, Ba Ria-Vung Tau y Dong Nai), un centro financiero, de conferencias y de entretenimiento, con un enfoque en espacios habitables de alta calidad para los principales expertos mundiales. Se desarrollarán los puertos en la zona de Can Gio para generar más oportunidades para las industrias logística y turística. Se añadirán áreas que permitan la recuperación de tierras, para construir infraestructura para los sectores económicos marinos, la investigación oceánica y el espacio urbano marítimo (priorizando las islas con una distancia suficiente de la costa para limitar el impacto en la ecología de la reserva de la biosfera y crear valores únicos). Se desarrollará la energía eólica para construir una fuente de energía renovable para Ciudad Ho Chi Minh, atrayendo a empresas con altos estándares ambientales. Se desarrollará la zona urbana costera de Can Gio hacia un área urbana multifuncional, de ciencia y tecnología modernas, y se conectará con el ecosistema económico marino de la bahía de Can Gio.
En cuanto a la zona urbana del noroeste de Cu Chi, gracias a su privilegiada ubicación geográfica en la zona más alta de Ciudad Ho Chi Minh, con una cuenca hidrográfica reguladora y tierras fértiles, continuará desarrollándose y se convertirá en el núcleo líder del desarrollo agrícola de toda la región. Aquí se establecerán centros de investigación de semillas agrícolas, desarrollando técnicas agrícolas de alta calidad para la región y el mundo. Al mismo tiempo, con su típico paisaje campestre, se convertirá en un destino atractivo para el turismo nacional e internacional. Especialmente, un destino turístico con potencial para los habitantes de la ciudad y los expertos de la región. Conservar tierras agrícolas también implica reservar tierras para el futuro desarrollo de la ciudad.
Presentar al Ministerio de Construcción en enero de 2024
Este estudio también menciona el establecimiento de un sistema de centros urbanos multifuncionales, conectados por transporte público. A esto se suma la construcción de grandes centros urbanos en las zonas de acceso, donde la inversión en terrenos es abundante y los precios de los terrenos son bajos, para crear viviendas y lugares de trabajo para la mayoría de los trabajadores. Se busca aumentar la densidad de población y construir infraestructura social regional en las zonas de acceso con estaciones pertenecientes al sistema ferroviario interregional. Se busca construir diversas áreas urbanas modernas, culturales, ecológicas y creativas para atraer una fuerza laboral altamente cualificada (sentando las bases para la construcción de un centro financiero en Ciudad Ho Chi Minh).
Se sabe que Ciudad Ho Chi Minh cuenta actualmente con cinco zonas con una alta concentración de empresarios y una fuerza laboral altamente cualificada que pueden desarrollarse específicamente para atraer a más personas estratégicas: Distritos 1 y 3; área de Thu Thiem; área de Thao Dien - Thanh Da - Truong Tho (ciudad de Thu Duc); área de Phu My Hung en expansión hacia el pantano sur; y área de Cho Lon. Por lo tanto, se priorizará la conversión de fondos de tierras en suelo urbano para aumentar rápidamente el espacio de desarrollo de la ciudad.
Para implementar este contenido, la unidad consultora propuso extender las principales vías de tráfico de la ciudad, tanto carreteras como ferrocarriles urbanos, a los centros económicos de la región. Extender las vías ferroviarias nacionales hacia la ciudad para garantizar una conexión directa. Remodelar el aeropuerto de Tan Son Nhat para convertirlo en un centro aeroportuario urbano, una puerta de entrada turística y de servicios para la ciudad. Al mismo tiempo, conectar directamente con las provincias, aumentar la conectividad regional y brindar apoyo como puerta de entrada para los expertos que operan en los parques industriales de la región a través de esta infraestructura estratégica. Conectar directamente los parques industriales de la ciudad con ubicaciones logísticas internacionales estratégicas, conectar estrechamente con la cadena de suministro global y reestructurar los fondos de suelo industrial en el centro de la ciudad para aprovechar todas las oportunidades y generar mayor valor para la economía.
Convertir las zonas industriales desde la Circunvalación 2 hacia el interior en centros de empleo y servicios públicos concentrados, y fomentar la formación de centros de innovación. Integrar los clústeres educativos y de investigación con los modelos de desarrollo empresarial para generar un desarrollo económico simbiótico; integrar los clústeres educativos y de investigación con los clústeres médicos para potenciar el desarrollo de la industria.
Ciudad Ho Chi Minh impulsará la inversión en líneas de metro.
El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, afirmó que los aspectos positivos del antiguo proyecto de planificación se mantendrán y desarrollarán, mientras que los aspectos negativos deben analizarse y evaluarse específicamente para orientar los ajustes de la planificación, sin mencionarlos en términos generales. En esta ocasión, debemos abordar los problemas fundamentales. A partir de ahí, determinaremos los puntos clave y las estrategias que deben ajustarse para el próximo proyecto de planificación general. Debemos identificar nuevos puntos o nuevos valores en la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh. Crear nuevos espacios y, a partir de ahí, proponer nuevas políticas y mecanismos para implementar el proyecto de planificación.
El Sr. Phan Van Mai encargó al Departamento de Planificación y Arquitectura y a la unidad de consultoría la tarea de sintetizar y agrupar los comentarios. Los comentarios pertinentes se actualizarán durante la finalización del proyecto, y los contenidos que requieran mayor investigación se notificarán a expertos y científicos para que los comenten. En particular, se deben considerar y ajustar los aspectos relacionados con la visión.
El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se comprometió a que la ciudad aceptaría y completaría las nuevas opiniones que el proyecto no había estudiado a fondo. Al mismo tiempo, expresó su deseo de que científicos y expertos continuaran investigando para ayudar a Ciudad Ho Chi Minh a completar el plan maestro. También se comprometió a asegurar el progreso, a completar el proyecto de planificación aceptando comentarios y a preparar documentos para informar al Comité del Partido y al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh a finales de diciembre. Ciudad Ho Chi Minh también completará los documentos y los presentará al Ministerio de Construcción, previsto para enero de 2024.
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