
El grupo de trabajo inspeccionó toda la ruta del proyecto, comenzando desde la intersección de Luong Son - Carretera Nacional 1 hasta el final de la ruta.
Durante una inspección in situ, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, evaluó que, si bien el avance del proyecto ha mejorado, sigue siendo lento; muchas obras siguen en mal estado, y las obras de limpieza no se han completado en toda la ruta. Se han entregado algunos tramos, pero no hay trabajadores de la construcción.

De acuerdo al diseño, el Proyecto de Modernización y Ampliación de la Carretera Nacional 28B tiene una longitud de aproximadamente 68 kilómetros, de los cuales el tramo Km0-Km28 es una carretera llana de nivel 3, y el tramo Km28-Km69 es una carretera montañosa de nivel 3, con estructura de superficie de concreto asfáltico.

El Departamento de Construcción de Lam Dong dijo que hasta ahora, la localidad ha recuperado y movilizado a la gente para entregar la tierra de 62/68 km (91,17%), los 6 km restantes son principalmente secciones densamente pobladas en la comuna de Luong Son.

Los representantes de los comités populares de las comunas señalaron que los trabajos de limpieza del sitio aún enfrentan muchas dificultades, lo que constituye la principal causa del lento avance del proyecto.

Luego del estudio de campo, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, tuvo una sesión de trabajo con la Junta de Gestión del Proyecto 5, los departamentos y localidades por donde pasa el proyecto.

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto 5, hasta la fecha, el valor de ejecución del proyecto ha alcanzado aproximadamente 615/1.083 mil millones de VND (sin incluir imprevistos), lo que equivale al 57 % del valor del contrato. De este total, se han construido 37,65 km de pavimento asfáltico (54 %), mientras que las obras del puente y la alineación aún se encuentran en construcción, pero su avance es lento.

En la reunión, representantes de los Comités Populares de las comunas informaron sobre el progreso de la limpieza del terreno y las dificultades que ralentizaron la obra en algunos tramos. La unidad de construcción admitió que algunos puntos seguían con retraso y se comprometió a acelerar el avance en las zonas donde el terreno estaba disponible; al mismo tiempo, recomendó que la provincia transfiriera con prontitud las áreas restantes.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, reconoció los esfuerzos de las localidades y de la Junta de Gestión del Proyecto para superar las dificultades y promover el progreso. Hasta la fecha, las comunas han resuelto prácticamente la mayoría de los problemas relacionados con la limpieza de terrenos, la reubicación de postes eléctricos y la limpieza de zonas relacionadas con las señales ferroviarias.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, enfatizó que acelerar el progreso del proyecto de modernización y renovación de la Carretera Nacional 28B es una tarea urgente, que contribuye a garantizar el tráfico conveniente, la conectividad interregional y promueve el desarrollo socioeconómico .
El Ministerio de Construcción también solicitó que el Proyecto debe completarse en 2025. Por lo tanto, solicitó que los departamentos, sucursales, localidades y unidades de construcción hagan más esfuerzos e implementen con urgencia y decisión para asegurar el progreso.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las comunas, a la Junta de Compensación y Desminado del Terreno y a la Junta de Gestión del Proyecto que completaran todos los trabajos de desminado del terreno en octubre. En particular, se exigió al inversor que revisara y reorganizara la construcción en la obra; que gestionara estrictamente a los contratistas que no cumplieran con los plazos; y que, al mismo tiempo, contara con planes alternativos para acelerar la ejecución del proyecto.
Fuente: https://baolamdong.vn/no-luc-trien-khai-khan-truong-quyet-liet-de-dam-bao-tien-do-thi-cong-du-an-quoc-lo-28b-395953.html
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