Es necesario abrir una nueva era, la "ruta de la seda", nuevos corredores comerciales.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh visita el Puerto Seco de Chongqing en la nueva ruta tierra-mar. Foto: Duong Giang-VNA

Durante su participación en la 8ª Cumbre de la Subregión del Gran Mekong (GMS) y su viaje de trabajo a China, en la tarde del 8 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el Centro Logístico Internacional de Chongqing, China, y dio la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partía de Hanoi .

Situada en el centro del suroeste de China, Chongqing se ha consolidado en los últimos años como el principal centro de transporte y logística del país. En particular, conecta las provincias de la región occidental de China con los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN); el norte se conecta con el amplio mercado europeo a través del tren China-Europa; el sur se expande hacia el mercado del Sudeste Asiático, se conecta con la ASEAN y se integra con el resto del mundo. Por consiguiente, el Centro Logístico Internacional de Chongqing desempeña un papel fundamental.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el stand de productos vietnamitas, escuchó una presentación de las actividades del Centro Logístico y recorrió el muelle y las instalaciones del centro. En particular, el Primer Ministro y su delegación dieron la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partió de Hanói hacia el Centro Logístico de Chongqing.

El Centro Logístico Internacional de Chongqing tiene una superficie total de 17,93 hectáreas, con una superficie construida de 108.000 metros cuadrados. En el corazón de la Zona Logística Internacional de Chongqing se encuentra el Puerto Seco de Chongqing, ubicado en la ruta terrestre. Actualmente, cerca de 30 navieras internacionales utilizan este puerto como puerta de entrada a China continental.

El primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de bienvenida del tren de carga que partió de Hanói con destino a Chongqing. Foto: Duong Giang

El Puerto Seco de Chongqing tiene como objetivo impulsar el desarrollo del oeste de China y extenderlo a los países y regiones de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP). El puerto cuenta con las ventajas de la centralización, la sostenibilidad, la digitalización y la inteligencia, conformando cuatro centros: un centro de operaciones de nuevas rutas de transporte terrestre y marítimo (https://dangcongsan.vn/thoi-su/), un centro de regulación y coordinación del transporte marítimo internacional de contenedores, un centro de concentración y coordinación de la logística de frío para importación y exportación, y un centro de concentración y coordinación de mercancías para importación y exportación.

Actualmente, las nuevas rutas terrestres y marítimas conectan Chongqing con Vietnam mediante diversas modalidades, como el transporte ferroviario-marítimo, el ferrocarril transfronterizo y la carretera transfronteriza. El puerto seco de Chongqing cuenta con siete funciones principales: transporte y almacenamiento internacional de contenedores; procesamiento, almacenamiento en frío para importación y exportación, exhibición y comercio, concentración y coordinación de grandes bienes de consumo; transporte de carga; plataforma de servicios para la cadena de suministro y servicios financieros. A través de la conexión con 14 almacenes aduaneros en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, etc., se busca desarrollar una combinación de logística, comercio, desarrollo industrial y finanzas.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró positivamente la posición estratégica y el papel del Centro Logístico de Chongqing en la conexión del comercio; expresó su deseo de que ambas partes continúen incrementando las conexiones con Vietnam por carretera, vías fluviales y ferrocarril, especialmente la ruta ferroviaria internacional desde Vietnam, a través de Chongqing (China), hacia Asia Central y Europa, para aprovechar el potencial del mercado, que enfrenta dificultades de transporte. Señaló que el transporte ferroviario combina las ventajas del transporte aéreo y fluvial, con tiempos de tránsito de mercancías reducidos, tarifas accesibles y mayor seguridad. El Primer Ministro Pham Minh Chinh instó a ambas partes a invertir con urgencia en la modernización y ampliación de las conexiones ferroviarias para eliminar los cuellos de botella en el transporte hacia Asia Central y Europa.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh sugirió valorar el tiempo, la inteligencia y la conexión, reabriendo la “Ruta de la Seda” en la nueva era, creando el futuro y una cooperación mutuamente beneficiosa; abriendo nuevos corredores comerciales, no solo entre Vietnam y China sino también entre la ASEAN, Asia Central y Europa; pidiendo a la parte china que coordine estrechamente con los socios vietnamitas, desarrolle la logística, promueva el comercio y las industrias relacionadas para que los productos vietnamitas tengan mayor acceso al mercado chino y puedan exportarse a terceros países, especialmente a Oriente Medio y Europa.

El primer ministro Pham Minh Chinh visita la zona de exposición de productos vietnamitas en el Centro Logístico de la ciudad de Chongqing. Foto: Duong Giang-TTXVN

Destacando la ventaja de su ubicación geográfica, Vietnam tiene una estrategia para convertirse en un centro de tránsito aéreo y marítimo, con grandes aeropuertos y puertos marítimos en los que se ha invertido y se seguirá invirtiendo. El Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó que el desarrollo logístico es tanto un requisito como una potencialidad y una ventaja para Vietnam; y expresó su esperanza de que China coopere, brinde apoyo financiero, transfiera ciencia y tecnología, capacite recursos humanos, comparta experiencia en gestión y mejore las instituciones... para ayudar a Vietnam a desarrollar centros logísticos similares.

Esta es la última actividad del Primer Ministro Pham Minh Chinh durante su viaje de trabajo a China para asistir a la Cumbre del Gran Mekong (GMS), la X Cumbre Estratégica de Cooperación Económica Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), la XI Cumbre de Cooperación Camboya-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) y una visita de trabajo a China. Esa misma noche, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación vietnamita de alto nivel partieron de Chongqing rumbo a su país.

Fuente: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html