Es necesario abrir una nueva era de "ruta de la seda", nuevos corredores comerciales

El Primer Ministro Pham Minh Chinh visita el Puerto Seco de Chongqing en la nueva ruta tierra-mar. Foto: Duong Giang-VNA

Durante su participación en la VIII Cumbre de la Subregión del Gran Mekong (GMS) y su viaje de trabajo a China, en la tarde del 8 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el Centro Logístico Internacional de Chongqing, China, y dio la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partía de Hanoi .

Ubicada en el centro del suroeste de China, en los últimos años, Chongqing se ha convertido en el centro de transporte y logística de China. En particular, conecta las provincias de la región occidental de China con los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN); el Norte se conecta con el gran mercado europeo a través del tren China-Europa; el Sur se expande hacia el mercado del Sudeste Asiático, conecta con la ASEAN y se integra con el mundo. Por lo tanto, el Centro Logístico Internacional de Chongqing desempeña un papel importante.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el stand de productos vietnamitas; escuchó una introducción sobre las actividades del Centro Logístico; y visitó el muelle y todo el Centro. En particular, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación dieron la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partía de Hanói con destino al Centro Logístico de Chongqing.

El Centro Logístico Internacional de Chongqing tiene una superficie total de 17,93 hectáreas y una superficie de construcción de 108.000 metros cuadrados. El Puerto Seco de Chongqing se encuentra en la ruta terrestre, en el centro de la Zona Logística Internacional de Chongqing. Actualmente, cerca de 30 compañías navieras internacionales lo eligen como punto de entrada a China continental.

El primer ministro Pham Minh Chinh asiste a la ceremonia de bienvenida del tren de carga que sale de Hanói con destino a Chongqing. Foto: Duong Giang

El Puerto Seco de Chongqing busca promover el oeste de China y expandirse a los países y regiones de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP). El puerto cuenta con las ventajas de centralización, ecologización, digitalización e inteligencia, y está conformado por cuatro centros: el Centro de Operaciones de Nuevas Rutas de Transporte Terrestre y Marítimo (https://dangcongsan.vn/thoi-su/), el Centro de Regulación y Coordinación de Contenedores para el Transporte Marítimo Internacional (CRC), el Centro de Concentración y Coordinación de Logística de Refrigeración de Importación y Exportación (IMF) y el Centro de Concentración y Coordinación de Mercancías de Importación y Exportación (IMF).

Actualmente, las nuevas rutas terrestres y marítimas han conectado Chongqing con Vietnam mediante diversas vías, como el transporte ferroviario-marítimo, el ferrocarril transfronterizo y la carretera transfronteriza. El puerto seco de Chongqing desempeña siete funciones principales: transporte y almacenamiento internacional de contenedores; procesamiento, almacenamiento en cadena de frío para importación y exportación, exhibición y comercio, concentración y coordinación de grandes bienes de consumo; transporte de mercancías; plataforma de servicios para la cadena de suministro y servicios financieros. Mediante la conexión con 14 almacenes aduaneros en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong y Da Nang, se busca desarrollar una combinación de logística, comercio, desarrollo industrial y finanzas.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró altamente la posición estratégica y el papel del Centro Logístico de Chongqing en la conexión comercial. Expresó su deseo de que ambas partes sigan fortaleciendo sus conexiones con Vietnam por carretera, vías fluviales y ferrocarril, especialmente la ruta ferroviaria internacional desde Vietnam, a través de Chongqing (China), hacia Asia Central y Europa, para aprovechar el mercado potencial, aunque enfrenta dificultades de transporte. Al informar que el transporte ferroviario tiene la ventaja de combinar el transporte aéreo y fluvial, con tiempos de circulación de mercancías cortos, tarifas accesibles y seguridad, el Primer Ministro Pham Minh Chinh expresó su deseo de que ambas partes inviertan urgentemente en la modernización y ampliación de las conexiones ferroviarias para eliminar los cuellos de botella en el transporte hacia Asia Central y Europa.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh sugirió valorar el tiempo, la inteligencia y la conexión, reabrir la “Ruta de la Seda” en la nueva era, creando el futuro, una cooperación mutuamente beneficiosa; abrir nuevos corredores comerciales, no solo entre Vietnam y China sino también la ASEAN, Asia Central y Europa; pidiendo a la parte china que se coordine estrechamente con los socios vietnamitas, desarrolle la logística, promueva el comercio y las industrias relacionadas para que los productos vietnamitas puedan tener más acceso al mercado chino y exportar productos vietnamitas a terceros países, especialmente Medio Oriente y Europa.

El primer ministro Pham Minh Chinh visita la exposición de productos vietnamitas en el Centro Logístico de Chongqing. Foto: Duong Giang-TTXVN

Destacando la ventaja de la ubicación geográfica, Vietnam tiene una estrategia para convertirse en un centro de tránsito tanto aéreo como acuático, con grandes aeropuertos y puertos marítimos en los que se ha invertido y se seguirá invirtiendo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó que el desarrollo logístico es a la vez un requisito y un potencial y ventaja de Vietnam; esperando que China coopere, proporcione apoyo financiero, transfiera ciencia y tecnología, capacite recursos humanos, comparta experiencia de gestión y mejore las instituciones... para ayudar a Vietnam a desarrollar centros logísticos similares.

Esta es la última actividad del Primer Ministro Pham Minh Chinh durante su viaje de trabajo a China para asistir a la GMS, la X Cumbre Estratégica de Cooperación Económica Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), la XI Cumbre de Cooperación Camboya-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) y una visita de trabajo a China. Por la tarde de ese mismo día, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación vietnamita de alto rango partieron de Chongqing rumbo a su país.

Fuente: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html