El puerto de Tan Vu recibe el primer barco que funciona con gas natural licuado de la naviera CMA-CGM - Vietnam National Shipping Lines

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El 27 de octubre, la sucursal portuaria de Tan Vu (puerto de Hai Phong ) recibió al primer buque de gas natural licuado (GNL) de la naviera CMA-CGM. El buque CMA CGM VISBY tiene una capacidad de 31.016 TPM y una eslora de 204,26 m. El buque importó 822 contenedores (equivalentes a 1.447 TEU) y exportó 930 (equivalentes a 1.700 TEU). El total de importaciones y exportaciones alcanzó los 1.752 contenedores (equivalentes a 3.147 TEU).

CMA CGM VISBY y el primer buque de combustible ecológico atracan en el puerto de Tan Vu

Este hito histórico refuerza los esfuerzos de Hai Phong Port Joint Stock Company en el desarrollo de puertos ecológicos inteligentes para construir una economía verde y sostenible, dando la bienvenida a más barcos ecológicos a medida que la industria avanza hacia la descarbonización.

Hoy en día, las navieras tienden a poner en servicio buques que funcionan con combustible verde, reduciendo así el número de buques antiguos que utilizan combustible convencional con el fin de proteger el medio ambiente. Estas tecnologías verdes han reducido significativamente las emisiones nocivas y la contaminación, y han aumentado la eficiencia del combustible en comparación con los buques portacontenedores que utilizan motores tradicionales. Si bien la operación de buques de GNL tendrá costos más altos que la de los buques que utilizan combustible convencional, el atracadero para recibir buques de GNL debe estar equipado con infraestructura de alta seguridad y sistemas especializados, como tuberías aisladas, dispositivos de conexión de seguridad y sistemas de seguridad de emergencia.

El buque CMA CGM VISBY atraca en el puerto de Tan Vu para cargar mercancía

Los buques de GNL que llegan a puerto suelen requerir más tiempo para completar los procedimientos de seguridad antes de la descarga, en particular el enfriamiento de las tuberías y los equipos de manipulación de GNL. La manipulación de GNL requiere medidas de seguridad más estrictas que el diésel, como mantener las distancias de seguridad y desplegar personal de seguridad adicional.

CMA CGM está contribuyendo activamente a un futuro más sostenible mediante la implementación de tecnologías innovadoras y la promoción de soluciones ambientales a largo plazo, además de garantizar un viaje seguro entre el puerto de Tan Vu (puerto de Hai Phong) y Singapur, cumpliendo con las expectativas de socios y clientes.

Representantes del puerto de Tan Vu (puerto de Hai Phong) presentaron flores para felicitar al capitán del barco CMA CGM VISBY.

Antes de atracar el buque, los responsables de la cadena de operaciones del puerto de Hai Phong y la naviera CMA CGM se reunieron para analizar la operación. Ambas partes debatieron y acordaron un método eficaz de operación del buque, garantizando la productividad y la seguridad en las operaciones de carga y descarga.

El puerto de Hai Phong y CMA CGM han investigado y decidido poner en funcionamiento esta ruta de servicio de GNL con reducción de carbono, afirmando una vez más la cooperación integral entre las dos partes y el importante papel del puerto de Tan Vu en la estrategia de desarrollo de la flota de CMA CGM.

En línea con la tendencia de desarrollo de puertos verdes, el puerto de Hai Phong es uno de los puertos marítimos pioneros que se esfuerza por aumentar la competitividad, responder al proceso de "transformación verde", contribuir a limitar las emisiones y proteger el medio ambiente.

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