La autopista Bien Hoa - Vung Tau, valorada en casi 5 billones de VND, tiene sus primeras superficies asfálticas colocadas.

TPO - Se han pavimentado los primeros kilómetros del componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau al final de la ruta, cerca de la rotonda de la Carretera Nacional 56 (ciudad de Ba Ria, provincia de Ba Ria - Vung Tau ). Se espera que abra al tráfico el 30 de abril de 2025.

Si bien se han pavimentado los primeros kilómetros del componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el progreso de los proyectos del componente 1 y del componente 2 se encuentra actualmente retrasado debido a la adquisición de terrenos y a la falta de tierras para nivelación.

En concreto, en el sitio de construcción, componente del proyecto 2 (sección que atraviesa el distrito de Long Thanh, Dong Nai ), la construcción se distribuye en muchos lugares, incluidas las intersecciones principales. Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto 85 (inversionista), la dificultad básica actual de este tramo es el terreno restante y la falta de relleno, además del clima de la temporada de lluvias que también afecta el avance. Algunas zonas donde no se ha reubicado la infraestructura técnica también afectan en gran medida al proyecto.

El proyecto componente 2 tiene dos paquetes de construcción principales, el n.° 9 y el n.° 10. Aquí, los trabajadores se centran en la construcción de la superficie de la carretera, la construcción de cimientos, los pilares del puente, las vigas del puente, losas del tablero del puente, etc.

En cuanto al componente 1 del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico de Dong Nai (inversionista) dijo que la mayor dificultad de la sección 1 es la superficie irregular, tipo piel de leopardo, lo que hace que muchas secciones sean difíciles de construir. Hay algunas áreas con terreno asignado de unos 200m de largo pero sin camino de acceso para la construcción, por lo que solo nos enfocamos en limpiarlas y usarlas como patio de fundición de vigas, como el paquete número 18.

Solo el Paquete 21 tiene más tierra disponible, los contratistas están construyendo plataformas para carreteras, puentes, alcantarillas y sistemas de drenaje.

Fuente: https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-gan-5000-ty-trai-nhung-tham-nhua-dau-tien-post1692095.tpo