Se espera que el proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan concluya según lo previsto. Foto: THANH LAN |
Trabajo urgente en el sitio
En los calurosos días de principios de verano, la obra de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan bulle. Caravanas de vehículos que transportan materiales y grupos de trabajadores que trabajan arduamente contribuyen a la finalización de uno de los proyectos de tráfico clave en la región central. La autopista Hoa Lien-Tuy Loan es el tramo final que conecta la autopista La Son-Tuy Loan y desempeña un papel importante en la finalización del eje de tráfico norte-sur, a la vez que reduce el tráfico en la Carretera Nacional 1A que atraviesa la región central. Con una longitud aproximada de 11,5 km, el proyecto comenzó a construirse a mediados de 2023 y se encuentra en su fase final. A mediados de mayo de 2025, el volumen de construcción alcanzó aproximadamente el 60%, del cual se habían completado prácticamente la plataforma, las alcantarillas de cajón y algunos puentes pequeños.
El Sr. Ta Gia Manh Hung, Director Ejecutivo del Proyecto de la Autopista Hoa Lien - Tuy Loan, afirmó que la ruta principal del proyecto ya ha completado la limpieza del terreno, y que solo unas pocas viviendas permanecen bloqueadas en la vía secundaria. Las unidades de construcción se centran en acelerar el avance, especialmente después de que Da Nang decidiera ajustar la capacidad de la cantera. Para asegurar la apertura técnica de la ruta prevista para el 19 de agosto, las unidades de construcción han organizado tres turnos continuos, incluyendo festivos y fines de semana. Los equipos de construcción se distribuyen simultáneamente a lo largo de toda la ruta, centrándose en cuellos de botella como el paso elevado de la intersección de Tuy Loan, el paso subterráneo residencial y la cimentación de la carretera. A pesar de las numerosas dificultades climáticas, la complejidad del terreno montañoso y algunos problemas en la limpieza del terreno, las unidades de construcción siguen "superando el sol y la lluvia", aumentando proactivamente los recursos humanos y el equipo, aplicando tecnología de construcción moderna para acortar los plazos y, al mismo tiempo, garantizar la calidad y la seguridad del proyecto.
Priorizar todos los recursos
El Ministerio de Construcción (anteriormente Ministerio de Transporte) y el Comité Popular de la Ciudad han inspeccionado repetidamente el sitio, instruido de cerca y solicitado a las unidades pertinentes la eliminación de los obstáculos restantes. En cuanto al origen de los materiales, la ciudad se comprometió a priorizar la concesión de licencias de explotación y transporte para el proyecto. Al mismo tiempo, la limpieza del sitio, un importante obstáculo en el pasado, se ha resuelto en gran medida, creando las condiciones para que los contratistas aceleren la construcción. Los contratistas están movilizando a más de 500 oficiales, ingenieros, trabajadores y cientos de máquinas y equipos para organizar la construcción continua en tres turnos diarios. Muchos elementos importantes, como pasos elevados, alcantarillas de gran tamaño, pasos inferiores residenciales, etc., han entrado en la etapa de finalización. Se ha desplegado la primera capa de pavimento asfáltico en algunos tramos y rutas para estabilizar la plataforma de la carretera, etc.
Con la participación activa del Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la Ciudad, se han eliminado los obstáculos fundamentales. El 14 de mayo, el viceministro de Construcción, Nguyen Viet Hung, inspeccionó el proyecto y elogió y reconoció los esfuerzos de ejecución del inversor, el contratista y la unidad de compensación y desminado. El viceministro señaló que el proyecto se encuentra en su fase de mayor auge, preparándose para su finalización, y que las autoridades locales han resuelto los obstáculos en la desminado y la adquisición de materiales básicos de construcción. Por lo tanto, en el futuro, el inversor y los contratistas deben seguir promoviendo el espíritu de "superar el sol y la lluvia", "tres turnos y cuatro turnos" para seguir de cerca el progreso, acelerar la construcción y, al mismo tiempo, controlar estrictamente la calidad del proyecto, asegurando el objetivo de inaugurar la ruta principal el 19 de agosto y alcanzar los logros para celebrar el 80.º aniversario del Día Nacional y el 80.º aniversario de la tradición del sector del transporte. Con el espíritu competitivo entusiasta en el sitio de construcción y el consenso desde el nivel central hasta el local, se espera que el proyecto se complete y abra el 19 de agosto, creando un fuerte impulso para el sistema de infraestructura de transporte de la región central en el futuro y abriendo muchas oportunidades para el desarrollo socioeconómico de la región central, especialmente la ciudad de Da Nang y las provincias vecinas.
Una vez finalizada, la autopista Hoa Lien-Tuy Loan conectará fluidamente las autopistas Norte-Sur, creando las condiciones para impulsar el desarrollo socioeconómico en las provincias centrales, especialmente en Da Nang, la ciudad de Hue y las localidades vecinas. El proyecto contribuye a reducir la presión del tráfico en el centro de Da Nang y a crear un nuevo corredor de desarrollo para el Parque Tecnológico y las áreas urbanas satélite en el oeste de la ciudad. |
Thanh Lan
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202505/cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-no-luc-dat-tien-do-4007555/
Kommentar (0)