
En respuesta a este riesgo, las fuerzas de gestión de carreteras y puentes deben inspeccionar periódicamente el sitio, registrar las fluctuaciones en los niveles de agua y la erosión en la base de los estribos y pilares del puente, e informar continuamente a las áreas de gestión de carreteras y a la Administración de Carreteras de Vietnam para obtener orientación oportuna. El monitoreo se realiza día y noche, en coordinación con la policía de tránsito, los inspectores de tránsito, la milicia y las autoridades locales.
Actualmente, los planes de gestión del tráfico se están implementando de manera integral, con una estrecha coordinación entre las fuerzas del Ministerio de Construcción , la Administración de Carreteras de Vietnam y las autoridades locales.
El Sr. Nguyen Thanh Binh, Director del Área de Gestión Vial III, declaró: «En cuanto las aguas de la inundación subieron y alcanzaron la base de las vigas del puente, implementamos de inmediato medidas para cerrarlo, colocar señales de advertencia, desviar el tráfico y desplegar fuerzas en alerta permanente. Esta es una medida necesaria para proteger la seguridad de la estructura y garantizar que no se produzcan incidentes desafortunados que afecten a personas y vehículos».
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, tras la bajada de las aguas, la unidad de gestión del puente realizará una inspección exhaustiva del estado estructural, especialmente de las vigas, apoyos, pilares y cimentaciones, para evaluar su capacidad de carga antes de permitir la reanudación del tráfico. Todo el proceso se llevará a cabo siguiendo estrictos procedimientos técnicos, bajo la supervisión de la Administración de Carreteras de Vietnam y los organismos especializados pertinentes.
Ante la compleja situación de inundaciones en la región central, en particular en las provincias de Quang Tri, Quang Nam y Quang Ngai, así como en las ciudades de Hue y Da Nang, la Administración de Carreteras de Vietnam ha considerado prioritaria y urgente garantizar la seguridad vial y de la infraestructura vial. Las áreas de gestión vial deben mantener una fuerza y un equipo listos para responder a la situación y monitorear de cerca la evolución del clima, especialmente en puntos vulnerables de puentes, alcantarillas y plataformas, así como en zonas con riesgo de inundaciones profundas o deslizamientos de tierra.
La Administración de Carreteras de Vietnam recomienda a los usuarios de las carreteras seguir estrictamente las instrucciones de las autoridades, no entrar en zonas donde el tráfico esté suspendido temporalmente y monitorear la información de advertencia de las agencias de gestión de carreteras y las autoridades locales para elegir de forma proactiva rutas apropiadas y seguras durante estos días de lluvias e inundaciones complejas.
La rápida subida del nivel del río, con las aguas de la inundación alcanzando la base de las vigas del puente, es una señal de alerta de un alto nivel de peligro para la estructura. Bajo la presión de la fuerte corriente, el lodo y los escombros, si los vehículos continúan pasando, el riesgo de erosión de los pilares, daños en las vigas y el colapso total del puente es totalmente posible.

El 29 de octubre, cuando las aguas de la inundación alcanzaron el fondo del puente Chau O, una estructura ubicada en el kilómetro 1036+261 de la Carretera Nacional 1 en la comuna de Binh Son, provincia de Quang Ngai, se implementó oficialmente la orden de cierre del puente, con puestos de control estacionados en ambos extremos del puente para controlar, guiar y advertir a los vehículos a distancia.
El puente Chau O es uno de los puentes importantes de la Carretera Nacional 1 que atraviesa la provincia de Quang Ngai, cruzando el río Tra Bong y conectando las bulliciosas zonas industriales y residenciales del distrito de Binh Son.
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, en los últimos años, el puente se ha visto afectado frecuentemente por fuertes lluvias e inundaciones debido a la pendiente del terreno y la amplia cuenca fluvial. Es muy poco frecuente que el agua alcance las vigas del puente de esta manera, lo que refleja la gravedad de las inundaciones actuales en la región central.
En este momento, se han erigido barricadas para prohibir temporalmente que personas y vehículos crucen el puente Chau O para garantizar la seguridad absoluta de la estructura y del público.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm






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