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Última actualización sobre el impuesto de importación preferencial: Muchas políticas son beneficiosas para las empresas automotrices

(Chinhphu.vn) - El Gobierno emitió el Decreto n.º 199/2025/ND-CP, de 8 de julio de 2025, que modifica y complementa el Decreto n.º 26/2023/ND-CP sobre el Arancel de Exportación, el Arancel de Importación Preferencial, la Lista de Bienes y Tipos Impositivos Absolutos, el Impuesto Mixto y los Tipos Impositivos de Importación Fuera de los Contingentes Arancelarios. Este Decreto modificado entra en vigor el 8 de julio de 2025.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ09/07/2025

Última actualización sobre el impuesto de importación preferencial: Muchas políticas son beneficiosas para las empresas automotrices - Foto 1.

Apoyar la producción y el montaje de automóviles, especialmente de aquellos respetuosos con el medio ambiente.

Apoyar la producción y el montaje de automóviles, especialmente de aquellos respetuosos con el medio ambiente.

El Decreto 199/2025/ND-CP modifica las condiciones de producción mínima para acceder a tasas preferenciales de impuestos a la importación de autopartes en el marco del Programa de Incentivos Fiscales. Esta normativa busca apoyar a las empresas que fabrican y ensamblan automóviles, especialmente vehículos ecológicos.

En concreto, el Decreto 199/2025/ND-CP añade los puntos c.3.6 y c.3.7 a la Cláusula 3, Artículo 8 del Decreto 26/2023/ND-CP:

En caso de que una empresa que fabrique y ensamble automóviles que utilizan combustibles de gasolina y petróleo para los incentivos según los puntos c.3.2, c.3.3, c.3.4 de esta cláusula también fabrique y ensamble automóviles eléctricos, automóviles que utilizan pilas de combustible, automóviles híbridos, automóviles que utilizan completamente biocombustibles y automóviles que utilizan gas natural, el número de automóviles eléctricos, automóviles que utilizan pilas de combustible, automóviles híbridos, automóviles que utilizan completamente biocombustibles y automóviles que utilizan gas natural durante el período de consideración del incentivo se agregará a la producción total mínima y la producción específica mínima de cada grupo de vehículos y modelos de vehículos que utilizan combustibles de gasolina y petróleo respectivamente para determinar la producción total mínima y la producción específica mínima del grupo de vehículos y el modelo de vehículo al considerar los incentivos.

Si una empresa posee más del 35% del capital social de empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles que hayan obtenido un certificado de elegibilidad para la fabricación y ensamblaje de automóviles del Ministerio de Industria y Comercio (en adelante, la empresa propietaria), si estas empresas cumplen las condiciones prescritas, la producción total de automóviles fabricados y ensamblados por dichas empresas se agregará para calcular la producción mínima al considerar las condiciones para disfrutar de los incentivos del Programa de Incentivos Fiscales. La empresa propietaria será responsable de determinar la producción total de las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles que son elegibles para el Programa de Incentivos Fiscales y el porcentaje de participación en el capital social superior al 35% durante el período de consideración del incentivo fiscal.

La autoridad aduanera donde la empresa de fabricación y ensamblaje de automóviles se registre para participar en el Programa de Incentivos Fiscales reembolsará el impuesto correspondiente a la producción de automóviles fabricados y ensamblados por dicha empresa durante el período de consideración del incentivo. En caso de que la empresa sea propietaria o la empresa de fabricación y ensamblaje de automóviles declare incorrectamente, estará sujeta a la recaudación de impuestos y a sanciones por infracciones a la legislación fiscal.

Aumentar los tipos impositivos preferenciales de exportación e importación para algunos bienes

Además, el Decreto 199/2025/ND-CP también aumenta las tasas de impuestos a las exportaciones y las tasas de impuestos a las importaciones preferenciales para una serie de artículos especificados en el Apéndice I - Lista de aranceles de exportación, Apéndice II - Lista de aranceles de importación preferenciales de acuerdo con la Lista de artículos imponibles emitida con el Decreto No. 26/2023/ND-CP.

En concreto, el código de producto de fósforo amarillo aplicará un tipo impositivo a la exportación del 10% a partir del 1 de enero de 2026, y seguirá aumentando hasta el 15% a partir del 1 de enero de 2027 (actualmente el tipo impositivo es del 5%).

Se sabe que el fósforo amarillo es un insumo importante en diversos sectores, desde la producción de fertilizantes y pesticidas hasta la alta tecnología, como los semiconductores y las baterías de litio. El ajuste de las tasas impositivas a la exportación busca proteger los recursos nacionales, minimizar el impacto ambiental y orientar el desarrollo de industrias estratégicas como la producción de chips semiconductores, baterías para vehículos eléctricos y productos químicos industriales de alta calidad.

El tipo impositivo de importación del 0% para el código de producto Chapa de acero negra (acero negro) laminada para estaño (Tin - mill blackplate - TMВР) solo se mantendrá desde ahora hasta finales de agosto de 2025. A partir del 1 de septiembre de 2025, el tipo impositivo para este código de producto aumentará al 7%.

Aplicar inmediatamente la tasa de impuesto de importación del 2% a: Polietileno que contenga monómeros de alfa-olefina de 5% o menos; Polietileno con una gravedad específica de 0,94 o más; Copolímeros de etileno-alfa-olefina, con una gravedad específica de menos de 0,94 ,... Anteriormente, a estos códigos de productos se les aplicaba la tasa de impuesto de importación del 0%.

Carta de nieve


Fuente: https://baochinhphu.vn/cap-nhat-moi-nhat-ve-thue-nhap-khau-uu-dai-nhieu-chinh-sach-co-loi-cho-doanh-nghiep-o-to-102250709193421078.htm


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