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El puente Nhat Tan tiene una división de carriles dura, muchas motocicletas aún van por el carril para automóviles.

Recientemente, en el puente Nhat Tan (Hanói), se instalaron vallas de hierro para separar los carriles para coches y motos en dirección al aeropuerto de Noi Bai. De los cuatro carriles mixtos anteriores, el importante puente ahora se divide en tres carriles para coches y uno exclusivo para motos.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức17/09/2025

En la mañana del 17 de septiembre, se completó la valla desde el barrio de Tay Ho hasta la comuna de Dong Anh. Mientras tanto, en dirección opuesta al centro de la ciudad, se instaló el nuevo sistema de vallado en aproximadamente el 50% de la longitud de la ruta.

Un representante del Departamento de Construcción de Hanói afirmó que la construcción de vallas de hierro es necesaria para reducir los conflictos y garantizar la seguridad vial. Anteriormente, aunque existían marcas viales, las motocicletas a menudo invadían el carril vehicular, lo que representaba un riesgo potencial de accidentes. Las vallas de hierro en el puente Nhat Tan también se instalaron en sintonía con la ruta Vo Chi Cong, ya instalada.

Sin embargo, muchos motociclistas consideran que el carril exclusivo es demasiado estrecho. En caso de aumento del tráfico o incidente, el riesgo de congestión podría prolongarse. Las autoridades afirmaron que continuarán monitoreando y evaluando la situación para elaborar planes de adaptación adecuados, garantizando la armonía entre la seguridad y las necesidades de viaje.

Cabe destacar que, a pesar de la presencia de vallas divisorias, todavía se producen muchos casos de motos que entran deliberadamente en el carril de los coches, lo que provoca inseguridad y un posible riesgo de colisión.

Imagen del nuevo puente Nhat Tan con carril duro instalado:

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Vista panorámica del puente Nhat Tan desde arriba.
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La superficie del puente está pintada para advertir a los conductores que se aproximan a la sección de separación de carril.
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De los 4 carriles mixtos, el puente Nhat Tan se dividió en 3 carriles para automóviles y 1 carril para motocicletas mediante una valla de hierro.
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Se instalaron nuevas marcas en el carril.
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Los carriles para motocicletas están separados, cerca del bordillo del puente.
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Una robusta valla de hierro corre a lo largo del puente.
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Este cambio provoca que el carril para motocicletas en el puente Nhat Tan se estreche.
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Mucha gente ha comentado que el carril reservado para motos es "demasiado estrecho".
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En caso de mucho tráfico o avería del vehículo, puede producirse una congestión prolongada.
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A pesar de las señales de advertencia, muchas motos siguen entrando en el carril de los coches.
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A partir del 1 de octubre se implementará oficialmente la separación de carriles y se monitoreará y atenderá a los infractores.

Fuente: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm


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