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El puente de los cien mil millones se convierte en un lugar para secar arroz porque no hay camino de acceso

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/05/2024

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El Puente n.º 3 cruza el río Dak Bla, conectando la comuna de Vinh Quang con el barrio de Nguyen Trai (ciudad de Kon Tum ). El puente tiene más de 330 m de largo y 12 m de ancho.

Con una inversión total de más de 121 mil millones de VND, el proyecto está a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto 98 (actualmente la Junta de Gestión del Proyecto para la Inversión y la Construcción de Obras de Tráfico, Civiles e Industriales de la provincia de Kon Tum) . El puente se construyó en 2019 y se completó a finales de 2021. Desde entonces, se ha convertido en un lugar para secar arroz.

Kon Tum: Cầu trăm tỷ thành nơi phơi lúa vì không có đường dẫn- Ảnh 1.

El puente número 3 de la ciudad de Kon Tum se ha convertido en un lugar de secado de arroz (Foto: Ta Vinh Yen).

Puente hacia el secadero de arroz

Según las observaciones de los periodistas del periódico Giao Thong, debido a que el puente ya está terminado pero no hay carretera, este lugar se ha convertido en un secadero de arroz para la gente que vive a lo largo del río Dak Bla.

Además, vehículos (principalmente camiones que transportan productos agrícolas, caña de azúcar, materiales, etc.) aún transitan por el puente a través de la antigua carretera que atraviesa la zona residencial. En ambos lados del acceso, la unidad de construcción ha construido la parte de hormigón, pero no la ha terminado. Parte del acero está oxidado y las afiladas barras de hierro que sobresalen son muy peligrosas.

La Sra. Le Thi Kim Phung (aldea Phuong Quy 1, comuna de Vinh Quang) comentó que, cuando las autoridades realizaron las mediciones, el camino que conducía a su pequeña tienda tenía 2,5 m de ancho, lo que le hizo perder la mitad de su casa. Sin embargo, hasta ahora no ha recibido ninguna compensación y el camino no se ha construido. Ahora quiere reparar su casa, pero no se atreve porque desconoce cuándo se construirá el camino.

"Esperamos recibir una compensación y comenzar a construir la carretera lo antes posible. Si esto continúa, afectará la vida de las personas. Queremos repararla y reconstruirla, pero no podemos", dijo la Sra. Phung.

Según la Sra. Tran Thi Ngoc Anh (56 años, aldea de Phuong Quy I, comuna de Vinh Quang), el retraso en la construcción de la carretera que conduce al puente n.º 3 afecta la vida de las personas y les genera inseguridad para realizar negocios. En particular, recientemente, numerosos camiones con caña de azúcar y otros materiales han pasado por allí a diario, lo que ha generado polvo y contaminación, afectando la vida y las actividades de las personas.

Kon Tum: Cầu trăm tỷ thành nơi phơi lúa vì không có đường dẫn- Ảnh 2.

Las obras sin terminar suponen un peligro para las personas (Foto: Ta Vinh Yen).

Precio de compensación de tierras no acordado

El 22 de mayo, el representante de los inversionistas del proyecto indicó que la superficie total a recuperar para el proyecto vial es de 7,37 hectáreas, con 101 hogares y una iglesia. De estas, la comuna de Vinh Quang cuenta con 53 hogares, con una superficie total afectada de 2,5 hectáreas. Sin embargo, el plan de compensación para esta área no ha sido aprobado.

En el barrio de Nguyen Trai, con 48 hogares y una organización por 4,84 ha, el Comité Popular de la Ciudad aprobó el plan de compensación para 45 hogares por 6.620 millones de VND por 4,51 ha. Actualmente, 35 hogares han recibido la compensación de 5.620 millones de VND por 3,98 ha, mientras que 10 hogares no la han recibido debido a los bajos precios y a la discrepancia sobre el alcance de la explotación de la tierra. El número de hogares que no han aprobado el plan es de 3 hogares y una organización por 0,33 ha.

El Sr. Tran Van Phuc, vicepresidente del Comité Popular del Barrio Nguyen Trai, dijo que la gente quiere que la compensación se implemente adecuadamente y, al mismo tiempo, espera que el proyecto se implemente pronto para servir al tráfico y estabilizar la vida de las personas.

El hecho de que el camino que conduce al puente número 3 aún no haya sido despejado y construido ha afectado significativamente la vida de las personas, añadió el Sr. Phuc.

Con respecto al problema del puente que se completó hace casi 3 años pero el camino de acceso no se ha implementado, el Sr. Phung Van Long, subdirector del Departamento de Gestión del Proyecto, dijo: La Junta de Gestión del Proyecto solicitó al Comité Popular de la Ciudad de Kon Tum que ordene a las agencias pertinentes que tengan una instrucción para manejar completamente el sitio de reasentamiento para acelerar el trabajo de compensación y limpieza del sitio.

"Para las familias que no están de acuerdo con el precio de la compensación y el apoyo para la tierra y la vivienda, solicitamos al Comité Popular de la Ciudad de Kon Tum que preste atención y ordene al Comité Popular del Barrio Nguyen Trai que se coordine con la Junta de Gestión del Proyecto y el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras para difundir y movilizar a la gente para que acepte y entregue el terreno pronto", declaró el Sr. Long.

Un puente en construcción sin acceso se convierte en un secadero de arroz. Vídeo : Ta Vinh Yen


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm

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