El puente lleva 8 años en construcción y sin carretera, ¿cuánto tiempo tendrá que esperar la gente?

El proyecto del Puente Tra Dinh fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Quang Nam con una inversión total de más de 51.800 millones de VND, con un período de ejecución de 2017 a 2019; de los cuales 30.000 millones de VND provienen del presupuesto provincial y el resto del presupuesto del distrito de Que Son. El puente cruza un brazo del río Thu Bon en la ruta que conecta la Carretera Nacional 1A desde la comuna de Que Phu, distrito de Que Son, hasta la comuna de Duy Thanh, distrito de Duy Xuyen.

El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito de Que Son. La Compañía Thanh Son (provincia de Nghe An ) fue la adjudicataria de la construcción e instalación, con un presupuesto de más de 34.590 millones de VND. El proyecto comenzó en 2018. Sin embargo, debido a la imposibilidad de completar el proyecto, el Comité Popular Provincial de Quang Nam acordó extender el plazo de ejecución hasta 2020.

Aunque el proyecto se ha extendido, hasta el momento solo se han completado el puente y la vía de servicio. La construcción de las vías de acceso en ambos extremos del puente, de aproximadamente 1000 m de longitud, el sistema de drenaje, los marcadores y la señalización aún no se han implementado. La prolongación del proyecto ha afectado gravemente la vida de las personas, provocando gran indignación pública.

Según el periódico Kinh te & Do thi, el sistema de puentes del proyecto está prácticamente terminado, pero presenta signos de deterioro. Han aparecido grietas en el tablero del puente y en algunas secciones de conexión. Esto sin duda afectará la calidad del proyecto si se pone en marcha. El acceso a ambos extremos del puente es empinado, y algunos tramos de camino de tierra están anegados y rocosos.

La Sra. Dinh Thi Nghi (comuna de Que Phu) afirmó que el proyecto solía ser la esperanza y el sueño de la gente, pero ahora se ha convertido en una carga. Antes, la gente tenía que transitar por carreteras estrechas e improvisadas que podían provocar accidentes de tráfico. Durante la temporada de lluvias y por la noche, muchas personas se caían y se fracturaban los huesos. Más de 70 hogares con unas 300 personas esperan que el gobierno encuentre una solución.

Compartiendo la misma opinión, el Sr. Nguyen Tan Cong (comuna de Que Phu) explicó que la gente tuvo que hacer donaciones junto con el gobierno comunal para rellenar el terreno y verter hormigón provisional para facilitar el tránsito. Sin embargo, el camino sigue siendo muy estrecho y empinado, lo que dificulta el tránsito. Incluso algunas familias que viven cerca del puente y la vía de acceso no pueden realizar sus negocios, pues viven día y noche con el temor de sufrir accidentes de tráfico.

El representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción del Distrito de Que Son (inversor) admitió que la falta de una vía de acceso para el puente Tra Dinh ha causado muchas dificultades a la población. La construcción del puente, en su fase 1, se completó y se aprobó en junio de 2020. La fase 2 del proyecto, relacionada con la vía de acceso, no se ha ejecutado debido a la falta de financiación. Se prevé que el proyecto se reanude a principios de 2025, tras completar los trámites de licitación, financiación y autorización del terreno. El plazo de ejecución de la vía de acceso es de aproximadamente nueve meses.

Según el presidente del Comité Popular del Distrito de Que Son, Nguyen Phuoc Son, la localidad está implementando los procedimientos finales antes de comenzar la construcción de la carretera de acceso. Recientemente, el distrito ha presentado explicaciones y solicitado una prórroga del cronograma de implementación del proyecto. Actualmente, las unidades están completando gradualmente la documentación, la búsqueda de capital y las obras de limpieza del terreno. Los distritos de Que Son y Duy Xuyen también están coordinando la organización de las compensaciones y la limpieza del terreno.

El 18 de octubre, el presidente del Comité Popular Provincial de Quang Nam, Le Van Dung, aprobó el ajuste del proyecto de inversión para la construcción del puente Tra Dinh, en la comuna de Que Phu, distrito de Que Son. En consecuencia, el proyecto ajustó el capital de inversión al presupuesto provincial en 38 mil millones de dongs, y el del distrito de Que Son en más de 24,5 mil millones de dongs. El período de implementación del proyecto, aprobado para el período 2017-2020, se ajustó al período 2017-2025. El distrito de Que Son es responsable de asegurar el progreso, el desembolso del capital, la entrega y puesta en marcha del proyecto, y su finalización, evitando la necesidad de prórrogas. Es responsable de la veracidad y precisión del contenido de los documentos de ajuste.

También relacionado con este proyecto, el Comité Permanente del Consejo Popular Provincial ha emitido un despacho oficial solicitando al Comité Popular Provincial que ordene la revisión y aclare la responsabilidad del Comité Popular del Distrito de Que Son por no asignar suficiente capital para completar el proyecto de acuerdo con la política de inversión aprobada y la responsabilidad del inversor en invertir en el proyecto inacabado, que ha durado muchos años.

El Comité Popular Provincial estudia e implementa el proyecto de conformidad con las normas legales, dirige una evaluación integral del proyecto desde su implementación hasta ahora; aclara el valor real del camino de acceso en ambos extremos del puente y otros costos relacionados que necesitan ajustarse para aumentar...

Fuente: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-cau-xay-8-nam-khong-co-duong-dan-nguoi-dan-cho-den-bao-gio.html