El replanteamiento de las exportaciones de gas por parte de la administración Biden preocupa al “frágil” sector energético de Europa.
La Casa Blanca anunció que estaba revisando su sistema de licencias para la exportación de gas, bajo la presión de activistas climáticos. Estados Unidos ha superado a Qatar como el mayor exportador mundial de gas natural licuado (GNL) gracias al aumento de la producción en el Golfo de México y la costa atlántica, convirtiéndose en una fuente clave de suministro para Europa a medida que reduce el suministro de gas ruso.
Cinco proyectos en construcción duplicarán la cantidad de gas natural licuado producido en las aguas del sur de Texas, Luisiana, Misisipi, Alabama y Florida para 2026, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Sin embargo, estos proyectos de gas, valorados en miles de millones de dólares, han sido objeto de críticas por parte de activistas climáticos que afirman que la dependencia de los combustibles fósiles está causando el calentamiento global.
Han intensificado sus ataques mientras el presidente Joe Biden busca la reelección este año, por lo que la consultora Rapidan Energy Group predice que es poco probable que la administración Biden emita nuevos permisos de exportación de GNL antes de las elecciones.
Una instalación de almacenamiento de GNL en Texas, EE. UU., el 11 de febrero de 2023. Foto: Reuters
Politico dijo que el desarrollo era el último ejemplo de cómo las prioridades políticas de Estados Unidos (en este caso, reducir la dependencia de los combustibles fósiles) pueden causar dolores de cabeza a los líderes europeos.
Según la Asociación EuroGas, un grupo de 77 empresas y asociaciones energéticas europeas, las importaciones de gas ruso de la Unión Europea el año pasado fueron de 60.000 millones de metros cúbicos, o menos de un tercio de los 155.000 millones de metros cúbicos producidos en 2021. Didier Holleaux, presidente de EuroGas, dijo que el gas natural licuado (GNL) es una salida para Europa y contribuye a estabilizar los precios de la electricidad después de un período de máximos históricos.
La UE es el mayor comprador mundial de GNL. La región ha invertido miles de millones de dólares en la construcción de infraestructura de importación, añadiendo seis nuevas terminales desde principios de 2022 como parte de sus esfuerzos para reducir su dependencia del gas ruso. Para 2030, se espera que Europa pueda recibir más de 400 000 millones de metros cúbicos de GNL, un aumento de más del 25 % con respecto al año anterior al conflicto de Ucrania.
Desde enero de 2022, las exportaciones estadounidenses de GNL a Europa han aumentado aproximadamente un 8,7 % mensual, lo que ha ayudado a reducir la dependencia del continente de la energía rusa. Sin el GNL estadounidense, el apoyo político de Europa a Ucrania podría haber disminuido, ya que sus ciudadanos enfrentaban cortes de energía, según el WSJ .
Para sobrevivir a los dos años transcurridos desde que Rusia cortó el suministro de gas, Europa ha tenido que reducir el consumo y recurrir al GNL, proveniente en gran parte de EE. UU., que suministró casi el 20 % del gas total de la UE y el Reino Unido el año pasado, frente al 5 % de 2011, según Tom Marzec-Manser, jefe de análisis de gas de la firma de inteligencia de materias primas ICIS. «Es un aumento considerable», afirmó.
Un alto funcionario de la UE afirmó que los líderes del bloque no especularían sobre si Estados Unidos recortaría las ventas de GNL a Europa, ya que Washington aún no había anunciado ninguna medida. Por su parte, Ali Zaidi, asesor nacional del presidente Biden para el clima, se negó a dar más detalles sobre cómo se realizaría la evaluación o si esta resultaría en que el Departamento de Energía retrasara los permisos de exportación de GNL.
Tanto Estados Unidos como la Unión Europea se comprometieron en la cumbre climática del mes pasado en Dubái a iniciar una transición hacia el abandono de los combustibles fósiles. Sin embargo, esto ha contribuido poco a cambiar la posición de Estados Unidos como el mayor productor mundial de petróleo y gas, ni a calmar la demanda europea de combustible estadounidense.
Europa no tiene fecha límite para la eliminación gradual del gas a pesar de sus ambiciosos planes para alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, afirmó Tom Marzec-Manser, de ICIS. Marzec-Manser predijo que el continente necesitará seguir comprando gas estadounidense durante la próxima década.
El presidente de Eurogas, Didier Holleaux, afirmó que muchos de los nuevos proyectos de terminales de importación de GNL en Europa se basan en el supuesto de una relación de suministro estable a largo plazo con Estados Unidos. «Si no se materializa una mayor capacidad de exportación de GNL estadounidense, se corre el riesgo de ampliar y prolongar el desequilibrio de la oferta global y causar volatilidad de precios», afirmó.
El año pasado, el análisis del Instituto Baker de Políticas Públicas de la Universidad Rice sobre los cambios en la oferta advirtió que los países europeos corrían el riesgo de desarrollar una nueva dependencia, como ocurrió con Moscú. El informe concluyó que los importadores europeos se estaban dando cuenta de esto y estaban abandonando los contratos a largo plazo con proveedores estadounidenses. Sin embargo, esto también tenía la desventaja de dejar a Europa vulnerable a futuras interrupciones o restricciones en el suministro.
En una carta a los funcionarios de la administración Biden, Eurogas instó a Estados Unidos a evitar una “prohibición innecesaria” de las exportaciones de GNL a Europa mientras el aliado busca reducir gradualmente las importaciones de gas de Rusia.
Los grupos empresariales asiáticos también han intervenido. La Asociación Asiática de Productores y Compradores de Energía y Gas Natural, con sede en Singapur, escribió a la secretaria de Energía de EE. UU., Jennifer Granholm, afirmando que el GNL ayuda a Asia a abandonar el carbón. El grupo expresó su preocupación por el compromiso de EE. UU. de mantener el suministro.
Europa no se quedará sin energía si Estados Unidos retrasa la aprobación de nuevas licencias de exportación de GNL, afirmó Leslie Palti-Guzmán, director de inteligencia de mercado de Synmax. Sin embargo, después de eso, cualquier desaceleración significativa podría impulsar a las empresas europeas a recurrir a Catar, que también planea expandir significativamente su negocio de GNL. «Hay menos certeza sobre el origen de los próximos suministros y las rutas para transportarlos», afirmó.
Phien An ( según Politico, Reuters, WSJ )
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