Avatr Technology inauguró recientemente una nueva generación de plantas de fabricación de automóviles, en colaboración con grandes marcas como Changan Automobile, Huawei y China Unicom. La fábrica está diseñada según un modelo de producción flexible, con dispositivos conectados en toda la línea de producción gracias a redes 5G y plataformas de datos en tiempo real.
Durante una transmisión en vivo para presentar la fábrica, Avatr permitió al público seguir directamente el proceso de producción, desde la soldadura robótica de la carrocería y el control de calidad automatizado hasta el ensamblaje final. Esta es una de las fábricas de vehículos eléctricos más modernas de China actualmente.
Un coche completado en 60 segundos
Según Avatr, la línea de producción de esta fábrica tiene un alto nivel de automatización, capaz de producir un coche cada 60 segundos.
La planta puede acomodar más de 1.200 configuraciones de pedidos diferentes gracias a capacidades de producción flexibles en la misma línea, incluidos sistemas de propulsión y paquetes de equipos opcionales.
La instalación integra 369 puntos de monitoreo, 26 puntos de inspección de calidad y 73 estaciones de ensamblaje con IA. En cada estación, los trabajadores utilizan llaves inteligentes con un valor de hasta 200.000 yuanes (casi 730 millones de VND) que detectan y avisan automáticamente cuando la fuerza de apriete no cumple con los estándares.
Las estaciones de ensamblaje cuentan con pantallas de tareas en tiempo real e instrucciones digitales, y los sistemas robóticos manejan tareas clave como la instalación de vidrios, puertas de automóviles y techos solares panorámicos.
Todos los componentes se transportan mediante un sistema de vehículo guiado AGV, mientras que la línea de baterías modulares admite configuraciones de 400 V y 800 V.
Plan de expansión a 800.000 vehículos al año
Avatr avanza ahora con sus planes de expansión y su cartera de productos. Junto con la nueva fábrica, la compañía confirmó que pronto lanzará un SUV de lujo de gran tamaño, desarrollado conjuntamente con Huawei. Esto forma parte de una estrategia para lanzar 17 nuevos modelos de aquí a 2030, que abarcan desde sedanes, SUV, deportivos y monovolúmenes.
El objetivo a largo plazo de Avatr es alcanzar unas ventas globales de 800.000 vehículos al año. En 2024, la compañía vendió 73.000 vehículos, el doble que en 2023. Cabe destacar que, en los primeros 6 meses del año, Avatr alcanzó el hito de más de 10.000 vehículos al mes en los últimos 4 meses consecutivos.
Aceleración de la globalización: del Sudeste Asiático al Medio Oriente
Avatr no solo se desarrolla a nivel nacional, sino que también ha ingresado oficialmente al mercado internacional desde 2024.
La empresa tiene presencia en 25 países, incluidos muchos mercados clave en el Sudeste Asiático y Oriente Medio, como Tailandia, Dubai, Jordania, Egipto y Singapur.
En Tailandia y Dubái, los modelos de la compañía tienen un precio de entre 500.000 y 700.000 yuanes (equivalentes a entre 1.830 y 2.600 millones de dongs). Recientemente, Avatr también presentó el modelo Avatr 11 en Singapur y firmó acuerdos de distribución en Jordania y Egipto.
Carrera de automatización: Changan y Xiaomi se unen a la carrera
Anteriormente, en octubre de 2024, Changan Automobile, uno de los principales socios de Avatr, también abrió una fábrica automatizada en Chongqing con más de 1.400 robots, 800 dispositivos inteligentes y 650 vehículos AGV.
Esta fábrica tiene una capacidad máxima de 280.000 vehículos/año, equivalente a una velocidad de 60 segundos para un vehículo terminado.
Todo el sistema está conectado mediante tecnología 5G e IoT industrial, conectando más de 12.000 dispositivos. La fábrica también utiliza energía solar con una capacidad de 36 MW, que cubre aproximadamente el 19 % de la demanda eléctrica, lo que contribuye a una mayor sostenibilidad de la producción.
Hace poco, Xiaomi también llamó la atención cuando lanzó su propia fábrica de automóviles, capaz de producir una media de un automóvil cada 76 segundos, lo que equivale a 40 automóviles por hora.
La nueva fábrica de Avatr no solo representa una colaboración entre gigantes tecnológicos y fabricantes de automóviles chinos, sino que también simboliza el cambio hacia la fabricación inteligente.
La velocidad, la precisión y la alta capacidad de personalización se están convirtiendo en elementos centrales en la competencia en el mercado global de vehículos eléctricos.
A medida que la electrificación despega a nivel mundial, avances como el de Avatr podrían servir como recordatorio de que China no solo es el mayor consumidor de vehículos eléctricos del mundo, sino que también está cambiando el modo en que se fabrican los automóviles en la era digital.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/chi-60-giay-de-tao-ra-1-chiec-oto-trung-quoc-viet-lai-cuoc-choi-xe-dien-post2149043090.html
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