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Construir proactivamente áreas de reasentamiento de manera temprana para servir a una serie de proyectos

Dong Nai está planificando una serie de proyectos, especialmente proyectos de infraestructura de transporte, que se implementarán en el futuro cercano. Además de eso, también es necesario "iniciar" pronto la construcción de áreas de reasentamiento (AAR) para facilitar la adquisición de tierras.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/05/2025

Un rincón del área de reasentamiento de Loc An – Binh Son al servicio del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: B. Nguyen
Un rincón del área de reasentamiento de Loc An – Binh Son al servicio del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: B. Nguyen

La construcción previa de áreas de reasentamiento es una premisa importante para acortar el tiempo de adquisición de tierras y limpieza del sitio cuando se implementan proyectos.

Gran necesidad de reasentamiento

En mayo de 2025, el Departamento de Construcción emitió avisos invitando a los inversores a participar en una serie de proyectos de inversión en infraestructura en la provincia, de los cuales la mayoría son proyectos de infraestructura de transporte.

En concreto, los proyectos de infraestructura de transporte que requieren la participación de inversores incluyen: la ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta Trang Bom; Carretera de circunvalación 4 – Ciudad Ho Chi Minh (fase 1); Modernización y ampliación de la calle Bui Van Hoa, ciudad de Bien Hoa; Puente de reemplazo del ferry de Cat Lai; Puente Dong Nai 2; Carretera desde el puente Ma Da hasta la intersección con la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh; Carretera elevada a lo largo de la autopista 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la rotonda de la Puerta 11; La autopista 2 se extiende hasta la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Autopista Dau Giay.

En los proyectos mencionados anteriormente, la mayoría de ellos tienen que realizar adquisiciones de tierras durante su implementación. Por lo tanto, la necesidad de organizar el reasentamiento de personas durante el proceso del proyecto de inversión también es muy grande.

Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, la ubicación de las áreas de reasentamiento debe ser adecuada, conveniente para el transporte y minimizar la adquisición de tierras para construir áreas de reasentamiento, lo que lleva a la situación de tener que organizar el reasentamiento para el reasentamiento.

Según un representante de MIK Group Vietnam Corporation, el inversor que propone el proyecto, el proyecto Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia tiene una longitud de casi 47 km y pasa por 5 distritos: Vinh Cuu, Trang Bom, Thong Nhat, Long Thanh y Cam My. Los cálculos preliminares muestran que para implementar el proyecto, las localidades necesitan recuperar más de 482 hectáreas de tierra y casi 1.700 familias necesitarán reasentamiento. En el cual, el distrito de Trang Bom es la localidad con el mayor número de hogares que necesitan reasentamiento.

El vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Trang Bom, Nguyen Quoc Tan, dijo que se espera que la localidad tenga que recuperar más de 175 hectáreas de tierra y que más de 1.000 familias tengan que ser reasentadas.

Otro proyecto que también requerirá el reasentamiento de un gran número de familias cuando se implemente es la carretera elevada a lo largo de la autopista 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la rotonda de la Puerta 11. Las estadísticas preliminares muestran que para implementar este proyecto, la ciudad de Bien Hoa debe organizar el reasentamiento de alrededor de 1.000 hogares.

Las estadísticas del Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras a partir de informes de 8 localidades muestran que entre 2025 y 2030, la demanda total de reasentamiento de estas localidades es de 11 mil lotes de tierra.

Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, con una serie de proyectos que la provincia implementará en el próximo tiempo, la necesidad de acuerdos de reasentamiento para los proyectos en la provincia es muy grande.

El reasentamiento debe ser lo primero

Ante la enorme demanda de reasentamiento en la provincia en el futuro próximo, el Comité Popular Provincial ha solicitado recientemente a las localidades que revisen e informen sobre las necesidades de reasentamiento para los proyectos en 2025 y previstos hasta 2030 en la provincia. Al mismo tiempo, se planifica e implementa áreas de reasentamiento para satisfacer la demanda.

El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa, Vu Quoc Thai, dijo que la demanda de reasentamiento en la ciudad en 2025 es de alrededor de 1.600 parcelas de tierra, y en 2026 es de más de 1.400 parcelas de tierra. La ciudad ha invertido en 25 proyectos para construir áreas de reasentamiento y se están preparando otros 15 proyectos para invertir.

"El fondo de tierras para reasentamiento de la ciudad se encuentra actualmente disperso en distritos y no concentrado en zonas con proyectos clave, lo que genera un desequilibrio en las zonas y localidades con proyectos de adquisición de tierras", señaló el Sr. Thai.

Actualmente, el Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa ha propuesto al Comité Popular Provincial que apruebe la inversión en áreas de reasentamiento en los distritos de Hiep Hoa, Buu Long, Hoa An... para servir a proyectos clave.

Mientras tanto, según el Comité Popular de la ciudad de Long Khanh, para implementar pronto la construcción de áreas de reasentamiento, es necesario acelerar el progreso del establecimiento y aprobación de la planificación, zonificación, detalles del proyecto de inversión y procedimientos de inversión para la construcción de infraestructura de las áreas de reasentamiento, así como equilibrar, organizar y movilizar capital para la construcción. La planificación de las zonas de reasentamiento debe ser adecuada a las características de cada subzona. Después de la planificación, hay que acelerar la ejecución, hay que acelerar el proceso de inversión para garantizar que sea rápido, ordenado y conforme a las regulaciones legales.

En la sesión de trabajo para escuchar el informe sobre las necesidades de reasentamiento para los proyectos en 2025 y esperados hasta 2030 en la provincia a mediados de abril, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, enfatizó que en el futuro, Dong Nai tiene como objetivo construir áreas de reasentamiento antes de la adquisición de tierras. Las áreas de reasentamiento deben construirse con un sistema de infraestructura sincrónico, espacioso y moderno para servir mejor a la vida de las personas cuyas tierras se recuperan al implementar los proyectos.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/chu-dong-xay-dung-som-cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-hang-loat-du-an-46d66aa/


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