Oportunidades de desarrollo urbano del nuevo Dong Nai

Un rincón urbano del barrio de Tran Bien, provincia de Dong Nai .

Muchos cambios

El 1 de julio, la nueva provincia de Dong Nai, con 95 comunas y distritos, entró oficialmente en funcionamiento. Con un nuevo y mayor espacio de desarrollo y un modelo de gobierno local de dos niveles, generará nuevos impactos en los ámbitos socioeconómicos , incluido el desarrollo urbano.

El presidente de la Asociación de Arquitectos de la Provincia de Dong Nai, Khuong Nguyen Duc Chuong, dijo que con la fusión de las provincias y la organización de un modelo de gobierno local de dos niveles, los conceptos de áreas urbanas así como el desarrollo urbano han cambiado.

Actualmente, el sistema de clasificación urbana de Vietnam se divide en seis tipos, según la Resolución 1210/2016/UBTVQH13 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional. Por consiguiente, la clasificación urbana se basará en criterios como la población, la densidad de población, la tasa de mano de obra no agrícola , el nivel de desarrollo de infraestructura, etc.

Según el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, una de las visiones de desarrollo de la nueva provincia de Dong Nai es formar áreas de servicios urbanos, turísticos y turísticos de alta clase.

Según el Sr. Khuong Nguyen Duc Chuong, con el marco de criterios mencionado, el método de clasificación urbana se verá afectado en el nuevo contexto. En concreto, algunas zonas urbanas podrán mejorar su clasificación cuando la población y la superficie aumenten tras la fusión. Además de los criterios de clasificación urbana, el mecanismo de gestión urbana también cambiará al fusionarse las provincias y organizarse un modelo de gobierno local de dos niveles. "Obviamente, habrá muchos cambios que requieren ajustes y modificaciones en los criterios de clasificación urbana, una gestión urbana razonable y adaptada a la nueva situación para acelerar el desarrollo de las zonas urbanas, modernizar la infraestructura y ampliar su escala", afirmó el Sr. Khuong Nguyen Duc Chuong.

Abrir nuevas oportunidades

La provincia de Dong Nai es una de las principales localidades del país en términos de superficie, población y escala económica.

Un rincón urbano del barrio de Binh Phuoc, provincia de Dong Nai.

Además de las ventajas mencionadas anteriormente, con una larga tradición de desarrollo industrial y el impacto de proyectos clave de infraestructura de transporte como el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el Puerto de Phuoc An, autopistas y circunvalaciones, el potencial para el desarrollo urbano en la nueva provincia de Dong Nai en el futuro es enorme.

El Dr. Mai Chiem Hieu, subdirector de la Facultad de Economía Política de la Academia Política Regional II (Ciudad Ho Chi Minh), afirmó que la provincia de Dong Nai cuenta con el excepcional Aeropuerto Long Thanh y el Puerto de Phuoc An, que constituyen el centro neurálgico del tráfico de la región sureste. Asimismo, la provincia es la puerta de entrada para el tráfico con las regiones del Altiplano Central, el Suroeste y el Centro Sur. Con estas ventajas, Dong Nai posee un gran potencial de desarrollo económico.

Al mismo tiempo, el desarrollo debe tomar como principal impulso las zonas de Long Thanh, Nhon Trach y Bien Hoa (antigua). "En concreto, hay que centrarse en el desarrollo de ciudades inteligentes con servicios diversos y de calidad. En particular, en el caso de Bien Hoa (antigua), que se convertirá en el centro político y administrativo de la provincia, es necesario centrarse en el desarrollo de una zona urbana moderna con numerosos servicios de alta calidad. En particular, es necesario explotar y desarrollar ambas orillas del río Dong Nai, siguiendo el modelo de ambas orillas del río Han, en la ciudad de Da Nang", declaró el Dr. Mai Chiem Hieu.

Con un nuevo y más amplio espacio de desarrollo, que concentra muchos parques industriales y proyectos clave de infraestructura de tráfico, la provincia de Dong Nai tiene la oportunidad de desarrollar muchos tipos de áreas urbanas, como áreas urbanas asociadas con proyectos clave de tráfico, áreas urbanas industriales, áreas urbanas TOD...

Según el Dr. en Ciencias, arquitecto Ngo Viet Nam Son, presidente de NgoViet Architects & Planners (con sede en Ciudad Ho Chi Minh), al fusionar las provincias de Binh Phuoc (antigua) y Dong Nai (antigua) en la nueva provincia de Dong Nai, se priorizará el desarrollo del sector industrial en dirección a la provincia de Binh Phuoc (antigua). En ese momento, las áreas urbanas de Bien Hoa (antigua) y del aeropuerto de Long Thanh tendrán más espacio para impulsar el desarrollo urbano.

Por otro lado, la migración del desarrollo industrial hacia la provincia de Binh Phuoc (antigua), también generará oportunidades para el desarrollo urbano en esta zona. En ese momento, será necesario invertir y desarrollar simultáneamente la infraestructura de conexión vial, y la transferencia de recursos laborales son las condiciones para impulsar el desarrollo del modelo urbano industrial.

“Por supuesto, no solo se requiere inversión en infraestructura de tráfico, también se debe invertir y construir infraestructura social para que cuando la gente se mude aquí a vivir, sienta que tiene todas las condiciones para satisfacer sus necesidades de vida”, compartió el arquitecto Ngo Viet Nam Son.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/