Sitio de construcción del único túnel de montaña en la carretera Norte-Sur a través de Ha Tinh
Báo Dân trí•27/06/2024
(Dan Tri) - Deo But es el único túnel vial con más de 107 km de longitud en la autopista Norte-Sur, en el este, a través de Ha Tinh . Este proyecto cuenta con una inversión de más de 1.100 billones de VND, y la construcción ha alcanzado el 50% del volumen hasta la fecha.
Dentro del túnel de 1,1 billones de VND que atraviesa la montaña en la autopista Norte-Sur en Ha Tinh.
El proyecto del túnel de Deo But se ubica en la zona montañosa de Deo But y abarca las comunas de Ky Hoa (ciudad de Ky Anh) y Ky Lac (distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh). Este tramo forma parte de la autopista Vung Ang (Ha Tinh) - Bung ( Quang Binh ). El túnel Deo But tiene una longitud de casi 1 km y una inversión total de más de 1.100 billones de VND. Es el único túnel vial con más de 107 km de longitud en la autopista Norte-Sur, en la zona este, a través de Ha Tinh. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto 6 ( Ministerio de Transporte ) y su construcción está a cargo del Grupo Son Hai. Según los ingenieros, el proyecto comenzó oficialmente en julio de 2023. Tras más de 10 meses de construcción, el ramal derecho de la fase 1 del proyecto, con una longitud de 840 m, se inauguró oficialmente al tráfico con motivo del 134.º aniversario del nacimiento del presidente Ho Chi Minh (19 de mayo). Se espera que el túnel izquierdo se inaugure en julio.
Durante la construcción del túnel, los contratistas se enfrentaron a numerosas dificultades debido a los altos niveles freáticos y a la tierra y roca sueltas e intercaladas. Para superar estos desafíos, acordaron por unanimidad una serie de soluciones, como reforzar la estructura de soporte, construir el arco a la inversa y trabajar en tres turnos, con cuatro equipos al día, incluso durante los días festivos y el Tet (Año Nuevo Lunar), para compensar el incumplimiento de los plazos. A finales de junio, la unidad de construcción está implementando la construcción de la estructura de soporte del túnel y los elementos restantes del ramal derecho. En el ramal izquierdo, ingenieros y trabajadores están acelerando la construcción para despejar el túnel.
En la obra del túnel de Deo But, decenas de obreros e ingenieros, junto con maquinaria y equipos modernos, incluyendo robots, trabajan constantemente. Gracias a estos brazos robóticos, los operadores pueden manipular fácilmente el equipo para reforzar el arco del túnel. Los representantes de la unidad de construcción también indicaron que el proyecto del túnel Deo But ha alcanzado aproximadamente el 50% de avance, lo que garantiza el progreso planificado. El túnel Deo But consta de dos túneles de 716 m y 840 m de longitud, respectivamente. Cada túnel tiene 8 m de altura y 15 m de ancho, tres carriles y puntos de expansión para evitar incidentes durante su uso, además de un sistema de iluminación interior. Se prevé que este proyecto finalice en diciembre de 2025, al mismo tiempo que el tramo de la autopista Vung Ang-Bung. La autopista Norte-Sur, en la fase Este (2021-2025), tiene una longitud de más de 55 km y una inversión total de 12 548 millones de VND, y atraviesa las provincias de Ha Tinh (12,9 km) y Quang Binh (42,44 km). Comuna de Ky Lac (distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh): el sitio de construcción del túnel de Deo But (Foto: Google Maps).
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