(NLDO)- Esta compañía dijo que en el futuro cercano continuará trayendo más modelos de autos súper pequeños desde China al mercado vietnamita.
El 31 de diciembre de 2024, la Bolsa de Valores de la Ciudad Ho Chi Minh (HOSE) emitió un documento solicitando a TMT Motors Joint Stock Company (TMT Motors, código de acciones: TMT) que informe información relacionada con el precio de las acciones de TMT que alcanzó el techo durante 5 sesiones consecutivas del 25 de diciembre al 31 de diciembre de 2024.
En consecuencia, este stock ha aumentado de 7.520 VND/acción a 9.840 VND/acción (equivalente a casi el 40%).
TMT Motors es conocida como una unidad de ensamblaje y productos de camiones famosos con grandes cargas como los tractores Sinotruk Cuu Long, Howo,...
Exterior del Baojun E100. Foto: Synthesis
Desde hace más de un año, esta empresa ha entrado en el mercado de vehículos eléctricos fabricando, ensamblando y distribuyendo el modelo de vehículo eléctrico chino Wuling Hongguang MiniEV en el mercado vietnamita.
El Wuling Mini EV es un famoso coche eléctrico pequeño de China. Sin embargo, no es popular en el mercado vietnamita, ya que sus ventas son mucho menores de lo previsto por la compañía.
Recientemente, TMT Motors ha acordado con la empresa conjunta SGMW (SAIC, General Motors y Wuling) traer más modelos de automóviles eléctricos chinos pequeños como Baojun E100, Baojun Yep 2023 y Baojun Yep Plus al mercado vietnamita.
Entre ellos, el más destacable es el superpequeño automóvil eléctrico Baojun E100, que tiene solo dos asientos y se espera que se venda este año 2025 como un automóvil ensamblado en el país, con un precio esperado de solo unos 150 millones de VND.
TMT Motors dijo que está negociando con su socio SGMW para lanzar una versión comercial del producto que puede reemplazar gradualmente a las motocicletas con un precio esperado, incluida la batería, de menos de 150 millones de VND.
Con un tamaño más compacto que el Wuling Mini EV y el VinFast VF 3, y un precio accesible, se espera que el Baojun E100 sea la opción ideal para mujeres que viajan en zonas urbanas o distancias cortas. Sin embargo, este modelo no se recomienda para uso en autopistas ni rutas largas por razones de seguridad.
En cuanto a los resultados comerciales de los primeros nueve meses de 2024, TMT Motors registró pérdidas de casi 192 000 millones de VND, una pérdida sin precedentes para la empresa. Esta cifra elevó las pérdidas acumuladas de TMT Motors a 139 000 millones de VND.
Según la explicación de TMT Motors, las pérdidas comerciales se deben a razones objetivas derivadas de las dificultades económicas generales, el sector inmobiliario, el riesgo inflacionario, la restricción del gasto y los cambios tecnológicos que provocan una disminución en el consumo de automóviles. Además, la razón subjetiva radica en que los costos financieros de TMT Motors han sido demasiado altos durante muchos años y, debido al gran inventario, la empresa también incurrió en costos adicionales de producción y operación.
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Fuente: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-196250101090132815.htm
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