La Autoridad de Aviación Civil solicita fortalecer la supervisión de la construcción del aeropuerto de Long Thanh

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de enviar un documento a la Autoridad Aeroportuaria del Sur sobre el fortalecimiento del monitoreo y la supervisión del proceso de construcción de los elementos del proyecto de inversión y construcción de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (HKQT).

En concreto, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a la Autoridad de Aeropuertos del Sur que coordine estrechamente con los inversores de los proyectos componentes para garantizar que los elementos de construcción se construyan de conformidad con los documentos de planificación, los diseños de construcción y los documentos de asignación de tierras y arrendamiento aprobados por las autoridades competentes.

Sitio de construcción de la fase 1 del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Foto: Autoridad de Aviación Civil de Vietnam).

La Autoridad Portuaria también está obligada a coordinar, apoyar y orientar estrechamente a los inversionistas de los proyectos integrantes en el proceso de implementación de los procedimientos de conexión y utilización de la infraestructura para la construcción dentro del ámbito de su autoridad y de las normas legales.

Al mismo tiempo, manejar de conformidad con las regulaciones y la autoridad cualquier asunto que surja durante la implementación del proyecto de los inversionistas, e informar a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam cualquier asunto que surja fuera de la autoridad para su consideración y coordinación en su manejo.

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se divide en cuatro componentes.

El componente 1 del proyecto incluye las obras en las sedes de las agencias de gestión estatales asignadas a las aduanas, la policía local, la policía fronteriza, las autoridades portuarias y la cuarentena sanitaria para organizar el financiamiento para su implementación.

El componente 2 del proyecto incluye obras destinadas a la gestión del tráfico aéreo asignadas a la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam como inversor.

El proyecto componente 3 incluye obras esenciales en el puerto, incluida la terminal de pasajeros, la terminal de carga No. 1, el estacionamiento y el tráfico de conexión invertidos por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV.

El componente 4 del proyecto incluye otras obras como el área de tratamiento de limpieza de aeronaves, mantenimiento de vehículos y servicio de catering, siendo el Ministerio de Transporte el que selecciona al inversor.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-cuong-giam-sat-thi-cong-san-bay-long-thanh-192250106171154663.htm