Pisar piedra
Temprano por la mañana, el fresco clima de Bay Nui dejaba entrar la luz del sol matutino a través de los huecos entre las hojas bajo el dosel del bosque. Desde el pie de la montaña, nos preparamos para la conquista del Monte Ket (pueblo de Tinh Bien). Subimos con dificultad cientos de escalones, exhaustos por las empinadas laderas. Sin embargo, delante de nosotros había porteadores que cargaban bloques de hielo, subiendo rápidamente la alta montaña. Intentando respirar hondo, intentamos correr detrás y preguntamos, solo para descubrir que los contrataban para subir hielo al Monte Ket todos los días. El Sr. Nguyen Van Doc (45 años) era el más rápido. Se especializa en transportar mercancías a la montaña para atender a los turistas .
Mientras caminábamos y hablábamos, mis piernas se fueron debilitando poco a poco. Al contemplar la empinada ladera del monte Ket, los porteadores seguían caminando a paso rápido, sin descanso. El hielo se derrite muy rápido en el aire, así que Doc tuvo que subir con rapidez para entregárselo al dueño de la tienda a tiempo. Si subía despacio como los turistas, un bloque de hielo de 40 kg se derretiría en tan solo unos pocos kilos. Doc contó que cuando empezó a subir hielo por la montaña, se encontró con muchas cuestas empinadas y tuvo que descansar constantemente. Al llegar a la cima, un gran bloque de hielo se derritió hasta quedar diminuto. "En aquella ocasión, subir hielo fue un trabajo duro y se lo vendí al dueño de la tienda con pérdidas porque el hielo estaba casi derretido", dijo Doc.
Vo Bo Hong es el lugar más alto en la cima de la montaña Cam.
En la montaña Ket, hay tres porteadores especializados en subir hielo, artículos de primera necesidad y fruta. Incluso suben arena, piedras y cemento cuando la gente lo necesita. El Sr. Khon (especialista en el transporte de artículos de primera necesidad) comentó que, en el pasado, esta montaña era agreste y el camino de subida era peligroso. Más tarde, tuvieron que contratar porteadores para subir materiales y construir escaleras que facilitaran el ascenso de los turistas. Cada vez que subían cemento, todos se aburrían. "Poco a poco nos acostumbramos; cada saco de cemento pesaba 50 kg y nos llevaba unos 30 minutos subirlo a la cima. Así, cada día cargábamos cinco sacos", recordó el Sr. Khon.
La alegría de tener ingresos
Dejando atrás la montaña Ket, continuamos nuestro viaje para conquistar Thien Cam Son. Hoy en día, los caminos que suben a esta montaña están pavimentados con asfalto liso, lo que facilita el tránsito. Los caminos secundarios que atraviesan los acantilados y las líneas eléctricas bajo el dosel del bosque también han sido ampliados y pavimentados con hormigón por los lugareños. Para transportar personas y mercancías cómodamente, los montañeros han "modificado" las cadenas y piñones para que su "caballo de hierro" pueda ascender con suavidad. Viviendo en la adversidad, han sabido crear medios de transporte que les faciliten la vida diaria en la montaña. El día que subimos, vimos a los hombres conduciendo vehículos de pasajeros y carga por la empinada ladera con gran agilidad. Si trajeran una motocicleta que circula por la llanura a esta montaña para circular, los montañeses se rendirían, ¡porque el vehículo no podría subir la pendiente!
El díaque exploramos los acantilados, templos, santuarios y cuevas del monte Cam, escalamos el acantilado de Bo Hong, el punto más alto. Actualmente, el camino hacia el acantilado de Bo Hong es bastante ancho. Pero después de solo un kilómetro, el coche se detiene en una zona desierta. Para conquistar el pico de Bo Hong, los visitantes deben continuar subiendo cada escalón vertical a pie, ya que no hay una carretera exclusiva para motos. Continuar subiendo cada escalón es muy agotador, a lo largo del camino hay moteles y tiendas muy cerca. Los porteadores suben la mercancía a los comerciantes para atender a los visitantes que vienen de lejos. Al ir el día de luna llena del cuarto mes lunar, había muchos visitantes subiendo al acantilado de Bo Hong.
Abriéndonos paso entre la multitud, nos encontramos con Chau May (37 años) que subía la montaña con una caja de fruta. Descubrimos que la llevaba a cambio de dinero para los comerciantes del acantilado de Bo Hong. Al amanecer, cuando la niebla aún cubría la cima, Chau May y sus vecinos vinieron a llevar mercancía a cambio de dinero. Cada día, Chau May carga entre siete y diez veces. "Desde la mañana hasta ahora, he llevado siete cajas de fruta. Por cada viaje, recibo 30.000 VND. De la mañana al mediodía, gané 210.000 VND. Después, seguiré llevando mercancía a cambio de dinero para los comerciantes para ganar más dinero", dijo Chau May.
En pleno mediodía caluroso, el clima en la cima del Monte Cam aún era fresco y agradable. Los porteadores se sentaron a descansar junto al pequeño campamento, comiendo rápidamente los tazones de arroz que habían traído temprano. Comieron y charlaron en la alta montaña. La multitud que pasaba crecía cada vez más; vimos a Chau Son cargando un cubo de agua mineral, subiendo con dificultad las empinadas escaleras. Chau Son lleva más de 20 años trabajando como porteador en el Monte Cam. En el pasado, los caminos de montaña eran muy difíciles de recorrer, principalmente por senderos y pendientes pronunciadas...
A los 17 años, Chau Son empezó a trabajar como porteador, transportando mercancías a la montaña Cam para los lugareños. Para llevar las mercancías a la cima, Chau Son tenía que levantarse a las 2 de la madrugada. Sin embargo, lo más difícil era transportar hielo. Desde la base hasta la cima, cada bloque de hielo costaba 100.000 VND. "Antes, los lugareños compraban cada bloque de hielo por unos 200.000 VND", recuerda Chau Son. Anteriormente, la zona de la montaña Cam contaba con más de 50 porteadores especializados en el transporte de mercancías. Hoy en día, las carreteras son fáciles de transitar y los vehículos transportan las necesidades básicas, por lo que solo quedan unas 10 personas trabajando como porteadores.
La mayoría de los bienes y artículos de primera necesidad en el acantilado de Bo Hong son transportados por porteadores. El Sr. Nam Tuan, dueño de una tienda de refrescos en la cima del monte Cam, comentó que sin estos porteadores, la gente de la montaña tendría dificultades para vender productos y atender a los turistas. "Es muy difícil subir las empinadas escaleras, y mucho menos cargar objetos pesados. Por eso, todos los días mi familia tiene que contratar porteadores para que lleven agua mineral, hielo, fruta, arroz, azúcar, etc., para atender a los turistas", explicó el Sr. Nam Tuan.
Cae la tarde y la niebla cubre Thien Cam Son. Los porteadores descienden rápidamente la ladera para regresar con sus familias tras un duro día de trabajo. Esta imagen rústica resulta muy familiar para los habitantes del pueblo de montaña, creando una imagen colorida en las tierras altas.
Fuente: https://baoangiang.com.vn/cuu-van-non-cao-a421293.html
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