Perspectiva de una parada de descanso en la autopista Norte-Sur en el Este. |
El Director de la Administración de Carreteras de Vietnam acaba de firmar una decisión que aprueba los resultados de la selección de inversores para el proyecto de parada de descanso Km100+200 bajo el proyecto del componente Hau Giang - Ca Mau en la autopista Norte - Sur, sección Este.
En consecuencia, el inversor ganador es Thi Son Production and Construction Company Limited con un valor en efectivo pagado al presupuesto estatal de 350 mil millones de VND; el capital de inversión total del Proyecto es de 325.167 mil millones de VND, de los cuales el costo de implementación es de 312.082 mil millones de VND, el costo de compensación, apoyo y reasentamiento es de 13.085 mil millones de VND.
El proyecto tiene un cronograma global de 13 meses, de los cuales el plazo de ejecución de las obras de servicios públicos esenciales (estacionamientos, baños y prestación de servicios gratuitos) es de 5,5 meses desde la fecha de vigencia del contrato.
El inversor debe completar y poner en funcionamiento una serie de obras de servicios públicos esenciales (servicios gratuitos como estacionamientos, baños, etc.) en el área de descanso a tiempo para la finalización del proyecto de la autopista Hau Giang- Ca Mau . El período de operación del proyecto tras la finalización de la inversión es de 25 años.
La Administración de Carreteras de Vietnam asignó a la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan para completar urgentemente el contrato, realizar procedimientos de negociación con el inversor y llevar a cabo otros procedimientos de acuerdo con las regulaciones legales; en el que se anota el cronograma y el progreso de completar la parada de descanso según lo ordenado por el Ministerio de Construcción .
Proyecto de inversión para operar la estación de descanso Km100+200 del componente Hau Giang - Ca Mau en la autopista Norte - Sur en el Este, incluyendo una estación de descanso en el lado izquierdo de la ruta y una estación de descanso en el lado derecho de la ruta.
De los cuales, la estación del lado derecho de la ruta tiene una superficie total de 30.900 m2, incluyendo la superficie de la rampa de conexión a la autopista de 900 m2; la superficie de la rampa de conexión a la autopista de 6 carriles totalmente ampliada de 1.830 m2; la superficie de espacio aéreo y terreno de pendiente de 3.670 m2; la superficie de terreno para construir una parada de descanso es de 24.500 m2.
La estación del lado izquierdo tiene una superficie total de 32.210 m2, incluyendo la superficie de terreno reservada cuando la autopista se amplíe a 6 carriles de 1.725 m2; la superficie del tramo de conexión con la autopista divergente de 4 carriles de 2.210 m2; la superficie de espacio aéreo y pendiente de 3.775 m2; la superficie de terreno para construir una parada de descanso es de 24.500 m2.
Además del área mencionada anteriormente, cuando la autopista Hau Giang - Ca Mau sea aprobada por la autoridad competente para la expansión de la inversión de acuerdo con la planificación, el inversionista será responsable de construir un tramo de carretera de conexión a la autopista completamente ampliada con 6 carriles con un área de aproximadamente 2.730 m2 (el área está fuera del límite de espacio libre de la parada de descanso, que se construirá cuando se implemente el proyecto de la autopista completamente ampliada con 6 carriles).
Fuente: https://baodautu.vn/da-chot-nha-dau-tu-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-hau-giang---ca-mau-d368063.html
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