La Circular 45/2024 que regula la expedición, renovación, suspensión temporal y revocación de los certificados de inspección de vehículos de carretera tiene muchas modificaciones importantes, solucionando la actual escasez de personal de inspección.
No se revocarán los certificados de inspección de vehículos suspendidos antes del 1 de enero de 2026
EspañolEn la Conferencia sobre la difusión de documentos legales que implementan la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, organizada por el Vietnam Register en la tarde del 18 de diciembre, el Sr. Nguyen Duc Nghia, Jefe Adjunto del Departamento de Organización de Personal - Vietnam Register, dijo que la Circular 45/2024 estipula claramente que los certificados de los inspectores serán suspendidos temporalmente por 30 días si: Falsifican los resultados de la certificación e inspección;
Realizar actos de acoso, ocasionando dificultades y problemas a las organizaciones y personas en el proceso de realización de tareas; No cumplir con las funciones asignadas sin motivo justificado; Violación a las normas de disciplina laboral; reglas y reglamentos de la agencia o unidad.
De acuerdo con la Circular 45/2024, los inspectores que sean condenados a penas suspendidas antes del 1 de enero de 2026 no tendrán revocado su certificado de inspector (foto ilustrativa).
A los inspectores se les revocarán sus certificados en los siguientes casos: Realizar inspecciones simultáneamente o confirmar resultados de inspecciones de 2 o más instalaciones de inspección al mismo tiempo y a la misma hora del día; Falsificar documentos para obtener el certificado de inspección de vehículos; Haber sido suspendido temporalmente del cargo de inspección 3 veces dentro de 12 meses consecutivos;
Condenado mediante sentencia judicial que ha entrado en vigor legalmente por violar las regulaciones relacionadas con las actividades de certificación e inspección;
Utilizar herramientas y software para reparar datos de vehículos, datos de inspección y certificación para legalizar la información del vehículo y los resultados de la inspección del vehículo;
Capacidad civil perdida o limitada; No realizar directamente trabajos profesionales relacionados con el campo de la inspección de vehículos durante 12 meses consecutivos o más.
Los contenidos anteriores entran en vigor a partir del 1 de enero de 2025. La regulación que establece que a los inspectores se les revocarán sus certificados en caso de ser condenados por una sentencia judicial legalmente efectiva por violar las regulaciones relacionadas con las actividades de certificación e inspección se aplicará a partir del 1 de enero de 2026.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, compartió y aclaró algunas regulaciones sobre los inspectores de vehículos motorizados en la Conferencia.
Al compartir más, el Sr. Nguyen To An, subdirector del Registro de Vietnam, dijo que el Decreto 121/2024 del Gobierno solo estipula la suspensión temporal de la revocación de los certificados de inspección de vehículos para los casos condenados por veredictos judiciales que hayan entrado en vigor hasta el 1 de enero de 2025.
Sin embargo, con las disposiciones anteriores de la Circular 45/2024, los inspectores condenados por sentencia judicial que haya entrado en vigor antes del 1 de enero de 2026 no tendrán revocados sus certificados de inspector.
De esta forma, los inspectores que hayan sido condenados a penas suspendidas (no inhabilitados para ejercer según la ley) antes del 1 de enero de 2026 podrán seguir inspeccionando vehículos de motor en los centros de inspección.
"Sin embargo, si el inspector no participa en las actividades de inspección dentro de los 12 meses, su certificado de inspección será revocado de acuerdo con la normativa vigente", enfatizó el Sr. An.
Según los dirigentes de algunos centros de inspección, la mencionada normativa ha eliminado los obstáculos que enfrentan los centros de inspección ante el riesgo actual de escasez de recursos humanos, creando condiciones para que los inspectores con penas suspendidas y sin prohibición de ejercer sigan trabajando, contribuyendo a las actividades de inspección de vehículos motorizados y atendiendo las necesidades de las personas y las empresas.
A partir del 1 de enero de 2025, los inspectores de vehículos de motor se dividirán en 3 clases en lugar de 2 clases como está regulado actualmente (foto ilustrativa).
Habrá 3 clases de inspectores
Según el Sr. Nghia, actualmente los inspectores de vehículos se dividen en dos clases: inspectores de vehículos motorizados e inspectores superiores de vehículos motorizados; No existe normativa sobre los inspectores encargados de certificar la seguridad técnica y la calidad de la protección del medio ambiente de los vehículos de nueva fabricación, ensamblados e importados, así como de inspeccionar las emisiones de las motocicletas y scooters.
Los documentos actuales sólo estipulan que la tarea de certificar la calidad de la seguridad técnica y la protección del medio ambiente de los vehículos fabricados, ensamblados e importados está encomendada a los inspectores y funcionarios públicos.
Sin embargo, la Ley de seguridad y orden del tráfico vial estipula que la certificación de la calidad de seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos de motor, motocicletas especializadas y piezas de repuesto de vehículos de motor en la importación, producción y montaje es realizada por inspectores y certificada por las autoridades competentes. Un inspector de vehículos es una persona a la que se le otorga un certificado profesional para certificar e inspeccionar vehículos de motor y motocicletas especializadas. Las motocicletas y motos solo se someten a pruebas de emisiones.
Implementando lo dispuesto en la Ley, mediante la Circular 45/2024, el Ministerio de Transporte reclasifica a los inspectores de vehículos automotores. En consecuencia, un inspector de clase III realiza el trabajo de inspección de emisiones de motocicletas y scooters.
Los inspectores de Clase II realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados. Los inspectores de Clase I realizan trabajos especializados en la inspección de vehículos motorizados.
En el cual, los estudiantes que soliciten la obtención del certificado de inspector de grado III y grado I no tendrán que realizar prácticas profesionales. Los aprendices que soliciten un certificado de Clase II deben realizar una pasantía en el centro de inspección dentro de los 60 días a partir de la fecha de los resultados satisfactorios en la capacitación profesional.
En cuanto al tiempo y volumen de prácticas de los inspectores de la clase II, la Circular 45/2024 ha eliminado las normas sobre el número de turismos y camiones; Reducir el número de registros de vehículos que se deben practicar y agregar requisitos para practicar la aceptación de modificaciones de vehículos motorizados.
El Sr. Nguyen To An, Director Adjunto del Registro de Vietnam, dijo que difundir y orientar la implementación de los documentos legales recientemente emitidos es muy necesario para que las instalaciones de registro y los inspectores puedan comprender claramente las nuevas regulaciones e implementarlas de manera correcta y precisa.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm
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