Lynk & Co 08 Holo: SUV híbrido enchufable con un precio de 1.389 mil millones de VND

Lynk & Co 08 Holo utiliza un motor híbrido enchufable turbo de 1.5L + P3, 376 caballos de fuerza; batería NCM de 39.8 kWh, carga rápida 30-80% en 28 minutos; rines de 21 pulgadas, sistema de sonido Harman Kardon de 23 parlantes.

Lynk & Co 08 se lanzó oficialmente al mercado vietnamita con una configuración híbrida enchufable, posicionándose en el grupo de SUV de clase D. La versión Holo, la más potente, tiene una potencia declarada de 376 caballos, 615 Nm de par motor y una batería NCM de 39,8 kWh que permite una carga rápida del 30 al 80 % en 28 minutos. Su precio de 1389 millones de VND (la versión Pro cuesta 1299 millones de VND) sitúa al 08 en el grupo de productos de alta tecnología, compitiendo directamente con los populares modelos SUV de clase D.

En el marco del artículo, nos centramos en la versión Holo -la configuración que aparece en la serie de fotos presentada en Vietnam- para aclarar los puntos fuertes del diseño, el equipamiento y el sistema de transmisión del PHEV.

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Lenguaje de diseño específico de la marca

El diseño del Lynk & Co 08 conserva la identidad distintiva de la marca: un capó en relieve estilo aleta de tiburón, luces de posicionamiento en forma de Y invertida colocadas en lo alto del capó que se extienden casi hasta el parabrisas, combinadas con faros LED recortados para crear una apariencia nítida.

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El conjunto de retrovisores está separado de una franja negra que se extiende desde el pilar A, acompañada de las letras verticales de la marca para crear un toque distintivo. La carrocería presenta líneas en relieve a lo largo, manijas de las puertas ocultas y la pintura verde militar del vehículo en exhibición le da un toque moderno.

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La parte trasera del coche se estrecha con precisión en el parachoques, la tira LED se extiende lateralmente y las estilizadas luces traseras están ubicadas cerca del borde del portón trasero. La versión Holo está equipada con rines de 21 pulgadas; la versión Pro, de 19 pulgadas.

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Cabin se centra en la experiencia digital

En el interior, el Lynk & Co 08 cuenta con asientos de cuero en todas las posiciones. El asiento del conductor es eléctrico de 8 posiciones y cuenta con memoria de posición. En el centro del tablero se encuentra una pantalla de entretenimiento de 15.4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto integrados; detrás del volante ovalado de 3 radios se encuentra un reloj digital LCD de 12.3 pulgadas.

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El techo corredizo panorámico amplía el espacio, mientras que la llave permite localizar el vehículo y arrancar el coche a distancia, lo que facilita las operaciones antes de empezar. El sistema de sonido Harman Kardon de 23 altavoces es un punto destacado; los usuarios pueden ajustar la dirección y el tono del sonido directamente desde la pantalla central o con los botones del volante.

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Sistema de propulsión PHEV y rendimiento declarado

Lynk & Co 08 utiliza un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 L y un motor eléctrico P3. Según la información publicada, la potencia total alcanza los 376 CV y ​​un par máximo de 615 Nm. El sistema de gestión de energía prioriza la distribución de electricidad y gasolina según las condiciones de funcionamiento para equilibrar el rendimiento y el consumo.

La batería NCM de 39,8 kWh, ubicada bajo el suelo, permite una carga rápida del 30 % al 80 % en 28 minutos. El fabricante no proporciona parámetros adicionales de aceleración ni de autonomía eléctrica pura en el documento de introducción en Vietnam.

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Tecnología de seguridad y asistencia

El vehículo está equipado con sistema de iluminación LED, conexiones de entretenimiento populares y llave de asistencia remota, como se mencionó. El fabricante no ha revelado detalles sobre el paquete avanzado de asistencia al conductor (ADAS), la cantidad de airbags ni las normas internacionales de seguridad en la introducción anterior.

Precio, posicionamiento y competencia

Lynk & Co 08 se distribuye en dos versiones: Pro, con un precio de 1.299 millones de VND, y Holo, con un precio de 1.389 millones de VND. Con unas dimensiones de chasis de 4.820 x 1.915 x 1.685 mm y una distancia entre ejes de 2.848 mm, el 08 se integra en la gama SUV de la Clase D. Este producto añadirá una opción PHEV a la ya vibrante oferta del segmento, con representantes como el Mazda CX-8, el Hyundai Santa Fe, el Ford Everest o el Jaecoo J7.

Tabla de especificaciones principales

Categoría	Parámetro
Dimensiones (largo x ancho x alto)	4.820 x 1.915 x 1.685 mm
Distancia entre ejes	2.848 milímetros
Versión	Pro; Holo
Bandeja	19 pulgadas (Pro); 21 pulgadas (Holo)
Sistema de transmisión	Híbrido enchufable de 1,5 L turbo + motor eléctrico P3
Potencia/par	376 caballos de fuerza; 615 Nm
Batería	NCM 39,8 kWh
Carga rápida	30–80% en 28 minutos
Pantalla central	15,4 pulgadas; Apple CarPlay/Android Auto
Reloj de conducción	Pantalla LCD de 12,3 pulgadas
Sonido	23 altavoces Harman Kardon
Techo corredizo	Panorama
Silla	Cuero; asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con función de memoria
Precio de venta	1.299–1.389 mil millones de VND

Conclusión rápida

- Ventajas: Diseño claramente identificable; habitáculo de alta tecnología (pantalla de 15,4 pulgadas, 23 altavoces Harman Kardon, techo solar panorámico); potente configuración PHEV (376 caballos, 615 Nm), batería de carga rápida de 39,8 kWh.

- Limitaciones: La información sobre ADAS, seguridad activa/pasiva y parámetros de consumo de energía y autonomía no se ha anunciado para el mercado vietnamita en el momento de la introducción.

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Fuente: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-holo-suv-phev-gia-1389-ty-dong-10309002.html