El proyecto tiene una escala de inversión que incluye: La ruta tiene un punto de inicio que se cruza con la circunvalación occidental (fase 1), y un punto final que se cruza con el ramal sur del túnel Hai Van - Tuy Loan con una longitud total de ruta de aproximadamente 6,19 km.
La ruta básica cumple con el contenido del plan maestro ajustado de la ciudad de Da Nang al 2030, con una visión al 2045 aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 359/QD-TTg del 15 de marzo de 2021, con ajustes locales en algunos lugares para asegurar el corredor de protección del lago Hoa Trung así como minimizar el impacto en el terreno actual y el funcionamiento del Parque de Alta Tecnología de Da Nang.
En cuanto a la escala de la calle principal secundaria, incluye 4 carriles para vehículos de motor, el ancho de la plataforma Bn = 29,0 m (se dispone una franja mediana de 9,0 m para garantizar suficiente ancho de plataforma para 6 carriles de acuerdo con la planificación futura.
Construir 6 proyectos de puentes con una escala completa de 06 carriles con una longitud total esperada de aproximadamente 1,95 km, incluidos 2 pasos elevados de carreteras, 1 puente de drenaje de inundaciones a través de la compuerta de descarga del lago Hoa Trung y 3 pasos elevados de terreno.
Invertir en la finalización del sistema de drenaje, iluminación y otros elementos relacionados. El proyecto se implementará entre 2025 y 2028. El período de preparación del proyecto es de 2025 a 2026 y el de implementación, de 2026 a 2028.
BENDICIONES FAMILIARES
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202506/dau-tu-1655-ty-dong-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-ket-noi-duong-vanh-dai-phia-tay-den-cao-toc-la-son-tuy-loan-4010666/
![[Foto] El Secretario General To Lam trabaja con el Comité Permanente de los Comités Provinciales del Partido de Quang Binh y Quang Tri.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/25/6acdc70e139d44beaef4133fefbe2c7f)
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