Vietnam Airlines aspira a estar entre las 10 aerolíneas más populares de Asia

Acelerar la inversión, ampliar la capacidad de explotación

En la Junta General Anual de Accionistas de Vietnam Airlines de 2025, celebrada la mañana del 25 de junio, según el Sr. Le Hong Ha, Director General de Vietnam Airlines, la inversión en una flota de nueva generación es una de las tareas estratégicas. La aerolínea completará los preparativos para el proyecto de inversión en 50 aviones modernos de fuselaje estrecho, con una inversión total de más de 92 billones de dongs, que se prevé implementar entre 2030 y 2035. El objetivo del proyecto es mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y mejorar la competitividad.

Vietnam Airlines también está ampliando la inversión en infraestructura técnica en aeropuertos estratégicos como Long Thanh y Noi Bai, al tiempo que mejora los servicios de apoyo como ingeniería, catering y logística para completar la cadena de valor.

En el primer semestre de 2025, la aerolínea abrió cinco nuevas rutas internacionales a Pekín, Bangkok, Bangalore, Hyderabad y Busan, y restableció cuatro rutas importantes a Moscú, Bali, Kuala Lumpur y Hong Kong. Dos rutas clave a Milán y Copenhague estarán operativas a partir de julio y diciembre de este año, respectivamente.

En 2025, Vietnam Airlines aspira a transportar 25,4 millones de pasajeros y 346.000 toneladas de carga, lo que representa un aumento del 11,6 % y el 11,5 %, respectivamente, en comparación con 2024. Se espera que los ingresos consolidados alcancen los 116.715 billones de VND, un 3,5 % más que en el mismo período. Con los planes de ampliación de capital aprobados por la Junta General de Accionistas, se sentarán unas bases financieras sólidas para las próximas etapas de desarrollo.

Al identificar la transformación digital como una prioridad estratégica, el Sr. Ha afirmó que Vietnam Airlines está impulsando la cooperación con socios tecnológicos como VNPT yFPT para brindar servicios de wifi, modernizar el sistema, aumentar la automatización y mejorar la experiencia del cliente durante todo el viaje. El sistema integral de identificación electrónica se ha puesto en funcionamiento de conformidad con la Resolución n.º 57-NQ/TW sobre innovación y transformación digital nacional.

Vietnam Airlines está decidida a convertirse en la segunda aerolínea más grande del Sudeste Asiático en términos de escala, a estar entre las 10 aerolíneas más populares de Asia, a mantener estándares de servicio de 4 estrellas y a aspirar a estándares internacionales de 5 estrellas. Para lograr este objetivo, la aerolínea está implementando un proyecto integral de reestructuración que incluye la reestructuración de activos, capital y cartera de inversiones, así como la innovación del modelo de gobernanza, afirmó el Sr. Ha.

En cuanto al desarrollo sostenible, según el Sr. Ha, Vietnam Airlines está desarrollando una hoja de ruta con objetivos específicos para la reducción de emisiones de carbono, el uso económico de combustible y la investigación y aplicación de combustibles de aviación sostenibles (SAF). La aerolínea se centra en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, la construcción de una cultura corporativa moderna y el fortalecimiento de la capacidad de gestión de acuerdo con los estándares internacionales.

“Vietnam Airlines se compromete a mantener su papel como aerolínea nacional líder, brindando servicios de alta calidad, contribuyendo al desarrollo económico y afirmando la posición de Vietnam en el mapa de la aviación regional e internacional”, enfatizó el Director General de Vietnam Airlines.

Saldo de ingresos y gastos en moneda extranjera

Según el Sr. Tran Van Huu, Jefe del Departamento de Finanzas de Vietnam Airlines, la aerolínea aumentará su capital social en 22 billones de VND en dos fases, incluyendo la primera fase aumentando en 9 billones de VND en 2025. Actualmente, la aerolínea ha completado los documentos de oferta, los presentó a la Comisión Estatal de Valores para su evaluación y espera aprobarlos antes del 30 de junio, al mismo tiempo que completa el plan de emisión y se espera que ofrezca acciones a los accionistas existentes en el tercer trimestre de 2025. La fase 2 continuará aumentando el capital social en 13 billones de VND en 2026.

Reconociendo los factores de riesgo cambiario que afectarán a las empresas, el Sr. Huu analizó que la estructura de costos en moneda extranjera representa actualmente el 65% de los costos totales de producción y operaciones. Para mejorar este aspecto, Vietnam Airlines sigue de cerca las previsiones sobre el impacto de los tipos de cambio.

“En 2025, Vietnam Airlines implementará soluciones para fortalecer su red de vuelos internacionales y tendrá soluciones para equilibrar los ingresos y gastos en moneda extranjera para reducir el impacto de los tipos de cambio”, afirmó el Sr. Huu.

Vietnam Airlines aspira a estar entre las 10 aerolíneas más populares de Asia

Vietnam Airlines se posiciona para el desarrollo sostenible y la transformación digital integral. (Foto: PV/Vietnam+)

Previamente, en el Congreso, la Junta Directiva de Vietnam Airlines presentó los resultados de producción y negocios de 2024, con numerosos puntos destacados. Los ingresos consolidados alcanzaron los 112.776 mil millones de dongs y el beneficio consolidado después de impuestos alcanzó los 7.958 mil millones de dongs, el nivel más alto en la historia de Vietnam Airlines.

2024 es un año crucial en la recuperación y el crecimiento de Vietnam Airlines. La aerolínea ha operado 139.700 vuelos seguros, transportado a 22,75 millones de pasajeros, alcanzado un índice de puntualidad del 85% y un coeficiente de disponibilidad de flota del 95%. Su red de vuelos se ha recuperado por completo y ha crecido en comparación con el período prepandemia, con 58 rutas internacionales y 38 nacionales, que conectan con 52 destinos en 18 países. Vietnam Airlines sigue siendo la única aerolínea que opera todos los destinos nacionales de Vietnam.

Según VNA

Fuente: https://baothanhhoa.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-vao-nhom-10-hang-bay-duoc-ua-chuong-nhat-chau-a-253181.htm