Inversión de 3.011 billones de VND para la mejora de 65 km de la autopista de La Son

La Autopista Norte-Sur, sección oriental La Son - Hoa Lien (Carretera Ho Chi Minh , sección La Son - Hoa Lien), de unos 65 km de longitud, será objeto de inversión y mejora hasta alcanzar una escala completa de 4 carriles.

Un tramo de la ruta La Son - Hoa Lien.

El Ministerio de Transportes acaba de emitir el Documento N° 3800/TTr – GTVT solicitando al Primer Ministro que considere y apruebe el Informe del Estudio de Prefactibilidad para el Proyecto de Ampliación de la Autopista Norte-Sur, sección oriental, La Son - Hoa Lien.

Esta es la segunda vez en los últimos tres meses que el Ministerio de Transportes presenta el Informe del Estudio de Prefactibilidad para el Proyecto de Ampliación de la Autopista Norte-Sur, Tramo Este, La Son - Hoa Lien, ante la autoridad competente. En esta última presentación, el Ministerio de Transportes indicó que aceptaba plenamente las opiniones del Ministerio de Planificación e Inversión contenidas en el Informe de Resultados de la Evaluación, así como las observaciones de los ministerios y organismos pertinentes.

Según la propuesta, el proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, sección La Son - Hoa Lien, tiene su punto de partida (La Son) en el Km0, conectando con el punto final de la Autopista Cam Lo - La Son, ciudad de La Son, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue; el punto final (Hoa Lien) está aproximadamente en el Km66, intersección de Hoa Lien (conectando con el proyecto Hoa Lien - Tuy Loan en inversión), comuna de Hoa Lien, distrito de Hoa Vang, ciudad de Da Nang.

La totalidad del proyecto, aproximadamente 64,95 km, se construirá a escala de 4 carriles, con una calzada de 22 m de ancho, de acuerdo con las normas técnicas de la ruta actualmente en funcionamiento, nivel 80.

El trazado del proyecto seguirá la autopista La Son - Hoa Lien, actualmente en funcionamiento. De ser necesario, se estudiará y adaptará a las necesidades locales para optimizar su capacidad operativa. Este trazado es coherente con el Plan de Red Vial para el período 2021-2030, con una visión a 2050, y con la planificación de la provincia de Thua Thien Hue y la ciudad de Da Nang.

Actualmente, la calzada básica de la autopista La Son - Hoa Lien ya está terminada, con una escala de 4 carriles y un ancho de calzada de 22 m, por lo que el Ministerio de Transporte propuso realizar un tratamiento técnico para cumplir con los requisitos técnicos del proyecto y garantizar la seguridad en la operación.

Las intersecciones de la ruta permanecen sin cambios, ya que se completaron en la fase anterior. En particular, en la intersección de Ta Lang - Gian Bi (financiada por el Comité Popular de la ciudad de Da Nang con fondos del presupuesto local), se invirtió en elementos para garantizar una operación sincronizada y segura.

Los proyectos de puentes y túneles en la ruta utilizarán y mantendrán los puentes y túneles existentes con una escala de 4 carriles; se ampliarán los puentes restantes para garantizar una escala de 4 carriles, con un ancho de puente adecuado al ancho de la calzada.

La inversión total preliminar del Proyecto es de aproximadamente 3.011 billones de VND, de los cuales el costo de construcción es de aproximadamente 2.518 billones de VND; el costo de gestión del proyecto, consultoría de inversión y otros costos son de aproximadamente 252 billones de VND; el costo de limpieza del sitio es de aproximadamente 2.000 millones de VND; y la contingencia es de aproximadamente 239 billones de VND.

Se prevé que el proyecto se asigne con cargo al presupuesto central para el período 2021-2025, del cual: del capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025, que se ha asignado para llevar a cabo trabajos de preparación de la inversión, asciende a 1.173 billones de VND y el saldo del aumento de los ingresos del presupuesto central en 2022 anunciado en el Despacho Oficial No. 1303/TTg-KTTH de fecha 6 de diciembre de 2023 del Primer Ministro asciende a 3.009 billones de VND.

El Ministerio de Transportes informó que el proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, sección La Son - Hoa Lien, se preparará para la inversión en 2023-2024 y estará prácticamente terminado en 2025.

El tramo de la carretera Ho Chi Minh La Son - Tuy Loan pasa por la provincia de Thua Thien Hue y la ciudad de Da Nang, y coincide con la autopista Norte-Sur en el Este, que ha sido aprobada por el Primer Ministro para su planificación detallada en la Decisión No. 140/QD-TTg de fecha 21 de enero de 2010.

Implementando la planificación, basada en la necesidad de recursos y la política de inversión aprobada por el Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha aprobado la inversión en el proyecto de la carretera Ho Chi Minh, sección La Son - Tuy Loan, fase 1, en forma de contrato BT, con una inversión total de 11.485 billones de VND, de los cuales la sección La Son - Hoa Lien tiene una escala de 2 carriles, con un ancho de calzada de 12 m; la sección Hoa Lien Tuy - Loan se transferirá a la inversión en el período 2021-2025, con una escala de 4 carriles.

Durante la ejecución de la obra en el tramo La Son - Hoa Lien de la Carretera Ho Chi Minh, el Ministerio de Transporte informó y recibió la aprobación del Primer Ministro para utilizar el capital restante del proyecto en la inversión en diversos elementos de la vía, que consta de cuatro carriles y una plataforma de 22 metros de ancho. Estos elementos incluyen la plataforma, pequeños puentes y el túnel de Mui Trau. El proyecto se puso en marcha en abril de 2022 y se encuentra en su fase final conforme a la normativa vigente.

Según el Ministerio de Transporte, la ampliación del tramo a una autopista de 4 carriles mejorará la capacidad operativa de la autopista La Son - Hoa Lien en particular, junto con las autopistas Cam Lo - La Son y Da Nang - Quang Ngai, formando un eje de tráfico que conecta los principales centros económicos de la región, contribuyendo a mejorar la competitividad y creando un impulso para promover el desarrollo industrial, urbano, turístico y de servicios en la región.

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