Nuevas rutas e importantes proyectos de infraestructura están llegando gradualmente a su finalización, creando una base sólida para el desarrollo local e interregional en el futuro próximo.
proyectos motivacionales
A pesar de tener que lidiar con una "montaña" de trabajo en la organización de las unidades administrativas comunales, la disolución de los niveles distritales y la fusión de provincias, el secretario provincial del Partido de Bac Kan, Hoang Duy Chinh, sigue presidiendo y dirigiendo la eliminación de obstáculos cada mes, con el fin de acelerar la preparación del terreno para el proyecto de la autopista Cho Moi-Bac Kan.
A principios de junio, ante el lento avance de las obras, el Secretario Provincial del Partido criticó duramente a los departamentos, ramas y localidades, y les solicitó que elaboraran planes para garantizar el cumplimiento y la protección de las obras y, así, asegurar su progreso. «Debemos ser proactivos, no eludir nuestra responsabilidad y proponer e implementar con prontitud proyectos que beneficien al pueblo y que sean necesarios para acelerar el avance de las obras», enfatizó el camarada Hoang Duy Chinh.
El proyecto Cho Moi-Bac Kan, con una inversión total superior a 5.700 billones de VND, se considera un motor clave para el desarrollo económico , especialmente el turístico, de la provincia, y ha sido esperado por generaciones de líderes y habitantes de la provincia durante más de 20 años. La importancia del proyecto y el ajustado plazo de construcción, dada la complejidad del terreno, exigen un avance urgente, sobre todo en la limpieza del suelo.
Inicialmente, debido a cambios en la ruta, que diferían de los resultados del estudio de prefactibilidad, la etapa de limpieza del terreno se paralizó durante un tiempo considerable. La ruta afectó a 1500 hogares y fue necesario reubicar a numerosos residentes y realizar diversas obras de infraestructura. Según el Comité Popular del distrito de Cho Moi, los problemas con los procedimientos, la valoración de los bienes y las políticas de apoyo al reasentamiento, entre otros, constituyen importantes obstáculos para el distrito.
Ante esta situación, los líderes provinciales se acercaron a la población para comprenderla, dialogar con ella y orientar la búsqueda de soluciones y la reubicación en el lugar. La sinceridad, la perseverancia en la persuasión y políticas flexibles y prácticas contribuyeron a que la gente se sintiera segura y estuviera dispuesta a ceder el terreno para la construcción.
La provincia prioriza la limpieza de terrenos para puentes y viaductos fluviales, proyectos críticos de larga duración, e implementa un mecanismo de apoyo flexible que permite a la población acceder a fondos, adquirir terrenos y construir viviendas, en lugar de aplicar rígidamente zonas de reasentamiento concentradas, difíciles de atraer residentes. Se prevé que en junio de 2025 la provincia habrá finalizado la limpieza de terrenos, permitiendo así que las empresas constructoras inicien las obras simultáneamente.
Cuestionar la determinación de construir la autopista Cho Moi-Bac Kan en 24 meses
El proyecto vial hacia el lago Nam Cat es una obra clave para la provincia que debe estar terminada en 2025. En mayo pasado, debido a las intensas lluvias, escasearon los materiales de construcción y los precios se dispararon, pero el inversor y los contratistas se esforzaron por superar la situación y acelerar el progreso. Actualmente, la superficie de la carretera está prácticamente terminada y se está preparando el asfalto.
Según Vo Quoc Toan, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la ciudad de Bac Kan, el proyecto vial cuenta con una inversión total de más de 220 mil millones de VND y el avance de la construcción supera el 74%. En mayo pasado, el Consejo Popular Provincial aprobó una resolución sobre el plan de zonificación para el área ecoturística del lago Nam Cat, con una superficie de casi 1700 hectáreas, que incluye zonas totalmente habilitadas para conferencias, turismo de bienestar, ecología, etc.
Firme y flexible en el liderazgo
Este año, la provincia de Bac Kan está implementando 25 proyectos y obras clave, de gran importancia para el desarrollo de la provincia y la región, y todos tienen una fecha de finalización prevista para 2025. La inversión total en los proyectos asciende a más de 7.800 billones de VND, centrándose en la construcción de infraestructuras para el transporte, la salud, las zonas urbanas, etc.
Para movilizar a todo el sistema político, la provincia de Bac Kan estableció un Comité Directivo para proyectos clave, encabezado por el Secretario Provincial del Partido. Para responsabilizar al líder, la provincia exigió a todos los Secretarios Distritales del Partido que inspeccionaran y supervisaran periódicamente el sector de la construcción básica. Semanalmente, mensualmente, incluso en días festivos, los líderes provinciales inspeccionaban las obras, supervisaban el progreso y resolvían de inmediato cualquier problema que surgiera.
La provincia ha establecido cinco resoluciones, entre ellas: mantener la disciplina, combatir la negatividad en el desembolso del capital de inversión pública; obtener buenos resultados en la limpieza de terrenos y el reasentamiento; eliminar los cuellos de botella institucionales que ralentizan el progreso del desembolso; innovar los métodos de trabajo, aplicando nuevas soluciones tecnológicas; ceñirse a la realidad, superando la situación de eludir, evadir y temer la responsabilidad en el desempeño de las funciones públicas.
La provincia también exige la selección de funcionarios cualificados y competentes; la armonización de los intereses del Estado, los inversores y la población en la limpieza de terrenos; la gestión de la inversión pública conforme a la normativa, evitando el "aumento de capital", las pérdidas y la reducción de la eficiencia de la inversión; y el cumplimiento de los objetivos y planes establecidos,...
La provincia ha implementado diversas políticas flexibles para apoyar eficazmente el desembolso de capital para la construcción básica, con regulaciones sobre compensación y reasentamiento; permitiendo la compensación del 80% del valor de los bienes existentes, incluso si no cumplen con los estándares técnicos; y brindando apoyo para el alquiler a las familias que deben reubicarse mientras buscan una nueva vivienda. En función de la realidad y las legítimas demandas de la población, a principios de junio, la provincia autorizó la aplicación de otras medidas de apoyo.
Los proyectos clave que se aceleren y completen pronto añadirán motivación, despertarán la confianza de la gente y sus aspiraciones de superación, especialmente cuando la localidad se esté preparando para aprovechar una nueva oportunidad, al fusionarse con la provincia de Thai Nguyen en un futuro próximo.
Por ejemplo, las tumbas (con o sin dueño) ubicadas a menos de 10 metros del límite del terreno recuperado, si constan en el inventario, se considerarán terreno dentro del corredor de seguridad de la construcción. Esta política ha gozado de gran aceptación y reconocimiento por parte de la población.
El director del Departamento de Finanzas, Tran Cong Hoa, declaró que los líderes provinciales exigieron que todos los proyectos contaran con un cronograma detallado para la implementación de partidas, paquetes y desembolsos. La existencia de plazos de finalización para cada partida de trabajo obliga a inversionistas y contratistas a participar activamente.
Las drásticas soluciones implementadas en la provincia de Bac Kan han contribuido a acelerar el desembolso de fondos, a pesar de las condiciones climáticas adversas. Al finalizar el primer trimestre de 2025, la tasa de desembolso de capital de inversión de Bac Kan se posicionó en segundo lugar a nivel nacional, un logro muy valorado por el Ministerio de Finanzas. En los primeros cinco meses del año, la tasa de desembolso de Bac Kan alcanzó el 46,9%, ubicándose entre las mejores localidades.
Los proyectos clave que se aceleren y completen pronto añadirán motivación, despertarán la confianza de la gente y sus aspiraciones de superación, especialmente cuando la localidad se esté preparando para aprovechar una nueva oportunidad, al fusionarse con la provincia de Thai Nguyen en un futuro próximo.
Fuente: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cong-trinh-trong-diem-post887384.html
![Transición de Dong Nai OCOP: [Artículo 3] Vinculación del turismo con el consumo de productos OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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