El 6 de junio por la tarde, la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional (CNA) emitió opiniones sobre la recepción, explicación y revisión del proyecto de Ley que modifica y complementa una serie de artículos de la Ley de Licitaciones; Ley de Inversiones bajo el modelo de asociación público-privada; Ley de Aduanas; Ley de Impuestos a las Exportaciones e Importaciones; Ley de Inversiones; Ley de Inversiones Públicas; Ley de Gestión y Uso de Activos Públicos (Ley que modifica y complementa una serie de artículos de 7 leyes).
En la reunión, el presidente del Comité Económico y Financiero, Phan Van Mai, dijo que con respecto a la Ley de Licitaciones, el proyecto ha absorbido las opiniones de los diputados de la Asamblea Nacional, estipulando el poder de las empresas estatales para decidir sobre actividades de adquisiciones y licitaciones sin utilizar capital estatal (presupuesto estatal).
De manera similar, a las unidades de servicio público que autoaseguran sus gastos regulares también se les permite decidir sobre actividades de adquisiciones y licitaciones que no utilizan capital del presupuesto estatal, con el objetivo de aumentar la iniciativa y la flexibilidad de las unidades.
También en materia de licitación, el proyecto estipula la descentralización de la autoridad para seleccionar contratistas de acuerdo con la escala y la naturaleza del paquete de licitación, permitiendo la aplicación de muchas formas de selección de contratistas, como licitación abierta, licitación restringida, licitación designada, contratación directa y autoimplementación.
En cuanto a la modificación y complementación de varios artículos de la Ley de Inversión en el marco de la Ley de Asociación Público-Privada (APP), una novedad importante es el mecanismo para compartir el aumento y la disminución de los ingresos, con el fin de minimizar los riesgos para los inversores y fomentar la atracción de capital social. El proyecto propone un mecanismo para compartir el aumento y la disminución de los ingresos en proyectos BOT.
En concreto, si los ingresos superan el 125% del plan financiero, entre el 75 y el 90% del exceso se pagará al presupuesto estatal ; si los ingresos disminuyen por debajo del 90%, el Estado puede complementar entre el 110 y el 125% de la disminución para garantizar la viabilidad del proyecto.
Al abordar el problema de la reducción de los ingresos de los proyectos BOT de carreteras firmados antes del 1 de enero de 2021, el proyecto también aborda cuestiones relacionadas con la reducción de los ingresos de los proyectos BOT firmados antes de que entrara en vigor la Ley PPP, con el fin de garantizar los derechos e intereses legítimos de las partes.
Con la Ley de Inversiones, el proyecto incorpora comentarios y propone que el Primer Ministro apruebe la política de inversión para siete grupos de proyectos, en lugar de tener que presentarlos a la Asamblea Nacional como antes. Esto busca agilizar la tramitación de los trámites administrativos y acortar el tiempo de preparación de las inversiones.
Además, el Gobierno pretende reducir al menos un 30% las condiciones comerciales innecesarias y reducir los costos de cumplimiento de los procedimientos administrativos en un 30% para 2025. El proyecto también complementa y aclara las regulaciones transitorias relacionadas con la Ley de Inversiones y la Ley de Vivienda para abordar problemas prácticos y facilitar proyectos de inversión.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-co-che-chia-se-phan-tang-giam-doanh-thu-doi-voi-du-an-bot-post798454.html
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