Se propone invertir casi 2 billones de VND para modernizar la carretera de Ho Chi Minh a través de la provincia de Quang Ngai

La Junta de Gestión del Proyecto (PMU) 5 acaba de proponer a la Administración de Carreteras de Vietnam que invierta en un proyecto para reforzar la superficie de la carretera y mejorar los lugares de tráfico peligrosos e inseguros en la carretera de Ho Chi Minh a través de la provincia de Quang Ngai.

La carretera de Ho Chi Minh que atraviesa la provincia de Quang Ngai tiene una sección con deslizamientos de tierra.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 5, la carretera Ho Chi Minh, que atraviesa la provincia de Quang Ngai, se invirtió en construcción en el año 2000 y entró en funcionamiento entre 2004 y 2005. Tras 20 años de funcionamiento con un volumen de tráfico y una carga vehicular cada vez mayores, la carretera se encuentra actualmente degradada. En particular, el tramo que atraviesa el Paso de Lo Xo presenta una ruta sinuosa, un terreno accidentado y una plataforma y cimentación dañadas, y ha sido escenario de numerosos accidentes de tráfico graves.

La Junta de Gestión del Proyecto 5 propuso renovar e invertir en la ruta de acuerdo con la escala de una carretera montañosa de grado 3; velocidad de diseño de 60 km/h, concesiones de velocidad de diseño para secciones con terreno y geología difíciles con una velocidad de diseño de 40 km/h; fortalecer la superficie de la carretera, renovar los lugares peligrosos, especialmente los lugares con radios de curvas pequeños y continuos.

La inversión preliminar total del proyecto asciende a 1.983 billones de VND, provenientes del presupuesto estatal, del plan de inversión a mediano plazo para el período 2026-2030 y de otras fuentes de capital legales. Se prevé que el proyecto se invierta entre 2026 y 2029 y entre en funcionamiento en 2030.

BICH QUYEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html