Según el Decreto Nº 10/2022, los vehículos eléctricos y los vehículos eléctricos a batería disfrutarán de tasas de matriculación preferenciales durante 5 años a partir del 1 de marzo de 2022, incluida una exención del 100% durante los primeros 3 años y una reducción del 50% durante los 2 años siguientes. Esto significa que a partir del 28 de febrero de 2025 los compradores de coches eléctricos tendrán que pagar el 50% de esta tasa.

Por ello, en el nuevo proyecto de decreto anunciado relacionado con las tasas de matriculación, el Ministerio de Finanzas propuso extender la exención de todas las tasas de matriculación para vehículos eléctricos a batería por dos años más, hasta el 28 de febrero de 2027.

Anteriormente, VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company envió un despacho al Primer Ministro proponiendo extender el período de exención de la tarifa de registro por otros 3 años, desde el 1 de marzo de 2025 hasta el 28 de febrero de 2028, y aplicar una reducción del 50% durante los próximos 3 años.

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Las tasas de matriculación de los coches eléctricos podrían quedar exentas durante dos años más. Foto: The Dinh

De esta forma, el periodo de ampliación del 100% de exención del pago de la tasa de matriculación para vehículos eléctricos en la propuesta del Ministerio de Hacienda es un año más corto que la propuesta anterior de VinFast.

Las tasas de matriculación son uno de los muchos gastos que los propietarios deben pagar para poner un vehículo en circulación. Este incentivo tarifario para vehículos eléctricos es una forma de alentar a las personas a priorizar el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

Al exponer la base de la propuesta anterior, el Ministerio de Finanzas afirmó que seguir aplicando una tarifa de matriculación del 0% para los coches eléctricos a batería contribuye al desarrollo del mercado, de la industria de los coches eléctricos y de las industrias de apoyo, creando puestos de trabajo, aumentando los ingresos de los trabajadores, garantizando la seguridad social y teniendo un efecto indirecto sobre otros sectores económicos .

Según el Ministerio de Finanzas, el desarrollo de vehículos eléctricos contribuye significativamente a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta reducción de emisiones podría aumentar en el futuro, ya que se prevé que el número de coches eléctricos crezca entre un 25 y un 30 % al año.

Además, los coches eléctricos que funcionan con baterías funcionan con suavidad y casi no hacen ruido, mientras que los coches con motor de combustión interna suelen tener un ruido de motor fuerte que afecta al entorno vital.

Sin embargo, eximir del pago de tasas de matriculación a los vehículos eléctricos durante dos años más podría reducir los ingresos presupuestarios en unos 4,8 billones de dongs al año.

Reducción oficial del 50% en las tarifas de matriculación para automóviles de producción y ensamblaje nacional a partir del 1 de septiembre La próxima reducción del 50% en las tarifas de matriculación para automóviles de producción y ensamblaje nacional se aplicará durante 3 meses, del 1 de septiembre al 30 de noviembre de 2024.