Se recomienda que personas mayores de 18 años puedan utilizar flycam.

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El Ministerio de Defensa Nacional propuso que los operadores de drones y vehículos voladores ultraligeros como flycams deberán tener 18 años de edad y estar capacitados y certificados.

El Ministerio de Justicia está revisando el proyecto de Ley de Defensa Aérea Popular, elaborado por el Ministerio de Defensa Nacional. Este proyecto de ley estipula los principios y políticas para gestionar las operaciones de aeronaves no tripuladas y ultraligeras, así como para garantizar la seguridad de la defensa aérea.

Según la normativa vigente, solo las personas mayores de 18 años tienen plena capacidad civil. Sin embargo, el Decreto n.º 36/2008 sobre la gestión de aeronaves no tripuladas y ultraligeras no contiene normas específicas sobre la edad y la cualificación de los operadores de vehículos.

Al organizar actividades de vuelo, las organizaciones y los individuos deben presentar una solicitud de licencia que incluya una solicitud; documentos técnicos sobre la aeronave, incluyendo fotografías y una descripción de las características técnicas; una licencia o autorización legal que permita a la aeronave o aeronaves despegar y aterrizar en el aeropuerto, en tierra o en el agua.

El dron, fabricado por el Departamento General de Industria de Defensa, es capaz de disparar explosivos, transportar alimentos y chalecos salvavidas. Foto: Gia Chinh — El dron fue fabricado por el Departamento General de Industria de Defensa. Este dispositivo puede disparar explosivos, transportar alimentos y chalecos salvavidas. Foto: *Gia Chinh*

El Ministerio de Defensa afirmó que actualmente se investigan y diseñan armas de alta tecnología con avances en calidad y características técnicas y tácticas. Entre ellas, los aviones no tripulados, los ultraligeros y los vehículos aéreos no tripulados (UAV) se utilizan cada vez más, transformando los métodos de combate tradicionales. Algunos países investigan el uso de UAV en operaciones militares para librar guerras con flexibilidad y alta capacidad destructiva.

En Vietnam, la explotación y el uso de vehículos aéreos no tripulados se está volviendo cada vez más popular y diversificado. Las infracciones suelen ser complejas y amenazan la defensa nacional, la seguridad y la protección de la aviación. Por lo tanto, el Ministerio de Defensa Nacional considera necesario construir pronto una sólida fuerza de defensa aérea popular, capaz de observar y detectar con prontitud y a distancia.

“La promulgación de la Ley de Defensa Aérea Popular es una exigencia inevitable, objetiva y urgente; responde a la causa práctica de construir y proteger la Patria en la nueva situación”, afirmó el Ministerio de Defensa Nacional.

Los vehículos aéreos no tripulados son dispositivos voladores que no requieren control directo por parte de pilotos ni tripulaciones. Entre los ultraligeros se incluyen las flycams (vehículos voladores con cámaras a control remoto), los globos no tripulados y los modelos voladores motorizados controlados por radio o programas preprogramados.

El Ministerio de la Defensa Nacional propone que se permita a las autoridades competentes de la policía, ejército y aeropuertos suspender los vehículos aéreos no tripulados en casos de volar en horarios, altitudes, distancias o zonas incorrectas de la licencia de vuelo; aeronaves no registradas, sin licencia o vencidas; operadores de vuelo sin certificados; y uso de aeronaves no conforme a la matrícula original.

Los vehículos aéreos no tripulados son suprimidos y confiscados cuando vuelan sin licencia; vuelan en áreas restringidas; violan el área de un aeropuerto, aeródromo o área vecina; operan con fines de propaganda, incitación, sabotaje contra el Partido y el Estado y violan la ley; llevan sustancias inflamables, explosivos, explosivos, armas biológicas o sustancias prohibidas.

Son Ha

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