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Últimos avances en la investigación y formación del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh

El Aeropuerto Internacional Ninh Binh se está investigando y construyendo en el barrio de Liem Tuyen, cubriendo un área de 720 hectáreas, cumpliendo con los estándares de nivel 4E según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con 2 pistas.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrativa.
Foto ilustrativa.

El Comité Popular de la provincia de Ninh Binh acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Construcción , a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y a la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam en relación con el establecimiento de un proyecto para estudiar la posibilidad de establecer el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh.

Según el Sr. Nguyen Cao Son, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ninh Binh , implementando la dirección de los líderes del Partido, el Gobierno y el Ministerio de Construcción, recientemente, la provincia ha asignado al Departamento de Construcción de Ninh Binh para realizar una encuesta y establecer un proyecto para estudiar la posibilidad de establecer el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh.

Este proyecto tiene como objetivo evaluar la necesidad, la capacidad, las condiciones para la formación, proponer la ubicación, la escala y la capacidad del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh, asegurando que sea consistente con la orientación y las necesidades de desarrollo a largo plazo; como base para informar al Ministerio de Construcción para su consideración e informar al Primer Ministro para decidir agregar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh al Plan Maestro para el desarrollo del sistema nacional de aviación y aeropuertos para el período 2021-2030, con visión a 2050.

“Para garantizar la eficacia y viabilidad del Proyecto, especialmente el contenido sobre el espacio aéreo y los métodos de vuelo del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh, solicitamos al Ministerio de Construcción, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam que sigan prestando atención, creando condiciones, coordinando y apoyando al Comité Popular de la provincia de Ninh Binh y al Departamento de Construcción de la provincia de Ninh Binh en la evaluación de los problemas técnicos relacionados con el espacio aéreo y los métodos de vuelo del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh”, declaró el despacho oficial del Comité Popular de la provincia de Ninh Binh.

El Comité Popular Provincial de Ninh Binh propuso un plan para construir el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh en el barrio de Liem Tuyen debido a su distancia relativamente conveniente a importantes centros de tráfico.

Si se aprueba, el Aeropuerto Internacional Ninh Binh está a unos 80 km del Aeropuerto Internacional Noi Bai; el Aeropuerto Cat Bi (Hai Phong) a unos 85 km; el Aeropuerto Gia Binh (en investigación) a unos 63 km; y el Aeropuerto Tho Xuan (Thanh Hoa) a unos 85 km.

Además, el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh estará a unos 5 km de las estaciones de la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur, incluida la estación de Phu Ly, a unos 43 km de la estación de Ninh Binh, a unos 17 km de la estación de Nam Dinh; a unos 8 km del centro de la antigua ciudad de Phu Ly; a unos 30 km de la antigua Hoa Lu; y a unos 22 km de la antigua Nam Dinh.

La escala planificada del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh es de aproximadamente 720 hectáreas, planificado para cumplir con los estándares de nivel 4E según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con 2 pistas dependientes paralelas (capaces de operar B787, B777, A350...).

El aeropuerto tendrá una capacidad de diseño inicial de unos 10 millones de pasajeros/año; habrá reservas de terrenos para ampliación para satisfacer las necesidades de desarrollo en las próximas fases.

Se estima que el volumen de terreno despejado para la construcción del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh es de aproximadamente 1.080 hogares, 15 cementerios, 2 establecimientos religiosos (pagodas) y 4 escuelas.

A finales de julio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Ninh Binh solicitó al Ministerio de Construcción que prestara atención, apoyara y creara condiciones favorables para la localidad en el proceso de construcción, evaluación y presentación al Primer Ministro del Proyecto "Investigación sobre la posibilidad de formar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh", con el fin de considerar agregar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh al Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Después de que el Primer Ministro aprobara su incorporación al Plan Maestro Nacional, la provincia de Ninh Binh revisará y ajustará la Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión a 2050, para actualizar la ubicación y la escala del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales.

Al mismo tiempo, la localidad investigará y propondrá soluciones, mecanismos y políticas; implementará procedimientos de inversión y promoverá y movilizará recursos sociales para invertir en la construcción del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico y perfeccionando la red de infraestructura de transporte regional y nacional.

Según el Comité Popular de la provincia de Ninh Binh, la creación de un aeropuerto internacional no sólo actuará como una importante puerta de entrada comercial, satisfaciendo la creciente demanda de viajes entre países y regiones, sino que también será una fuerza impulsora para atraer inversiones, mejorar la competitividad y la capacidad de producción de la economía.

El Aeropuerto Internacional Ninh Binh contribuirá a promover la conectividad regional e interregional, explotando eficazmente el potencial del turismo patrimonial, cultural y espiritual y creando más oportunidades de empleo y de subsistencia para las personas.

Al mismo tiempo, la construcción del aeropuerto mencionado también desempeña un papel importante en el proceso de reestructuración económica, acelerando el proceso de urbanización, mejorando la calidad de vida y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la provincia de Ninh Binh de forma rápida y sostenible. De este modo, genera un impacto positivo en las zonas vecinas, consolidando y fortaleciendo el papel y la posición de la provincia como importante centro económico del Delta del Río Rojo.

Sobre esa base, la provincia de Ninh Binh identifica el desarrollo de aeropuertos internacionales como una de las infraestructuras de transporte clave, desempeñando un papel fundamental en la promoción del desarrollo socioeconómico local.

Fuente: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-nhat-ve-viec-nghien-cuu-hinh-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-d378609.html


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