Después de más de 2 años de construcción, la carretera ribereña de Dong Nai que conecta el puente Hoa An (ciudad de Bien Hoa, Dong Nai) con el distrito de Vinh Cuu se está completando gradualmente, aportando una nueva apariencia a la ciudad de Bien Hoa.
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Vista panorámica de la carretera ribereña de Dong Nai, cuyo valor es de casi 2 billones de VND, en proceso de finalización. |
La carretera ribereña de Dong Nai tiene una longitud de 5,2 kilómetros y ha supuesto una inversión total cercana a los 2 billones de VND. Su construcción se inició a finales de diciembre de 2021. Esto incluye la construcción de un terraplén junto al río, con un coste de más de 600 mil millones de VND.
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Según VietNamNet, a fines de febrero de 2024, los trabajadores en el sitio de construcción a lo largo del río Dong Nai todavía estaban aplanando la plataforma de la carretera, nivelando piedra triturada, perforando pilotes, colocando pilotes de terraplén en la ribera del río, instalando barandillas,... |
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Ningún residente ha sido aún reubicado y entregado el sitio a la unidad de construcción. |
Sin embargo, hasta la fecha, la entrega de terrenos para la construcción de la carretera ribereña de Dong Nai ha alcanzado el 79%, con un avance del 57%. El principal motivo del retraso del proyecto se debe a las obras de desmonte, ya que varias generaciones de familias que viven en el mismo terreno han solicitado cuotas de reasentamiento adicionales.
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Según el diseño, la vía tiene 34 m de ancho, con aceras laterales de 5 m de ancho, y la superficie de la calzada y la mediana de 24 m de ancho. Hasta la fecha, se ha completado el sistema de drenaje en muchos tramos, y en algunos se han completado las instalaciones de asfalto, electricidad y agua. |
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| Para implementar el proyecto, la ciudad de Bien Hoa recuperó un área total de 20,2 hectáreas de 545 hogares y 12 organizaciones, de las cuales 274 fueron completamente desalojadas. Hasta la fecha, se ha aprobado el plan de compensación y apoyo para la descontaminación de terrenos para 538 hogares y 12 organizaciones, con una superficie de 15,66/16,19 hectáreas, con un costo total aproximado de 816.000 millones de VND. Actualmente, 462 hogares y organizaciones han recibido aproximadamente 685 mil millones de VND. Aún quedan 7 hogares que no han aprobado el plan de compensación y apoyo, con una superficie aproximada de 0,53 hectáreas y un costo aproximado de 9 mil millones de VND. |
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| El Sr. Nguyen Ton Trong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto Bien Hoa, el inversionista, afirmó que el proyecto enfrenta dificultades debido a que algunos residentes no aceptan reubicarse. Además, aún no existe una zona de reasentamiento, por lo que no es posible reubicar a las familias. "Aún existe una política de residencia temporal de cinco meses para los hogares afectados, pero si la residencia temporal es demasiado larga o si una familia de cinco a siete personas se muda para alquilar una vivienda, no la aceptarán", afirmó el Sr. Trong. |
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Se ha pavimentado un tramo de carretera y se han instalado barandillas a lo largo del terraplén del río. |
La ruta ribereña de Dong Nai no solo ayuda a resolver la congestión del tráfico, sino que también contribuye a promover el desarrollo socioeconómico de la zona, creando un paisaje urbano destacado para la ciudad de Bien Hoa y mejorando la calidad de vida de las personas.
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| Los trabajadores están completando los sistemas eléctricos y de agua. |
Según el plan, todo el sitio se entregará en el primer trimestre de 2024, la unidad de construcción del proyecto de la carretera ribereña Dong Nai de 5,2 km de longitud se completará en el tercer trimestre y el proyecto de construcción del terraplén ribereño se completará en el segundo trimestre.
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Perspectiva de la carretera ribereña de Dong Nai una vez terminada. |
Según VietNamNet
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