Ambos proyectos de carreteras costeras, específicamente el tramo que pasa por los puentes Cua Tung y Cua Viet, y la carretera que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1, están actualmente en proceso de ajustes de diseño para alinearse con las realidades y la planificación actuales.
Quang Tri: Se realizaron ajustes de diseño para dos importantes proyectos viales.
Ambos proyectos de carreteras costeras, específicamente el tramo que pasa por los puentes Cua Tung y Cua Viet, y la carretera que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1, están actualmente en proceso de ajustes de diseño para alinearse con las realidades y la planificación actuales.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, inspeccionó recientemente los sitios de construcción y sostuvo reuniones para discutir el manejo de dos importantes proyectos de transporte provincial en el distrito de Gio Linh: la sección de la carretera costera que pasa por las áreas de los puentes de Cua Tung y Cua Viet, y la carretera que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1 (fase 1).
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Quang Tri, el proyecto de la carretera costera, específicamente la sección que pasa por los puentes Cua Tung y Cua Viet, recibió la aprobación de inversión del Consejo Popular de la Provincia de Quang Tri en diciembre de 2023; el informe del estudio de viabilidad fue aprobado por el Comité Popular de la Provincia en abril de 2024.
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| El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien (señalando), inspecciona el tramo de la carretera costera que pasa por los puentes de Cua Tung y Cua Viet, en el distrito de Gio Linh. Foto: Tien Nhat |
El proyecto, con una inversión de 600 mil millones de VND y una longitud aproximada de 3,16 km, incluye trabajos de desmonte. Afecta a 100 viviendas, 312 tumbas y diversas estructuras y edificios.
En cuanto a la escala de los ajustes, para la sección que pasa por el área del puente Cua Tung, el puente Cua Tung se ajustará de 11 vanos a 9 vanos, y la longitud total del puente, medida hasta el final de los estribos, se reducirá de 608,6 m a 500,8 m.
El tramo que pasa por la zona del puente Cua Viet se desplaza hacia el oeste, en dirección al mercado de Ha Tay, lo que aumenta la longitud de la ruta en aproximadamente 1 km; el ancho de la plataforma se ajusta de 9 m a 14 m a cada lado para que coincida con la escala de la carretera del eje central de la Zona Económica Sureste existente; el puente de Ha Tay se ajusta de 5 tramos de vigas con un ancho de 16,5 m a 2 unidades de puente de losa, cada una de 9 m de ancho, y la longitud total del puente hasta el extremo del estribo se reduce de 222,4 m a 24,7 m. El punto de inicio de la ruta se conecta con la carretera de hormigón a lo largo de la orilla sur del río Hieu, y el punto final está en la intersección de la carretera del eje central de la Zona Económica Sureste y la Carretera Nacional 49C, comuna de Trieu An, distrito de Trieu Phong.
En cuanto al proyecto que conecta el Aeropuerto de Quang Tri con la Carretera Nacional 1, el Consejo Popular Provincial de Quang Tri aprobó y ajustó la política de inversión en diciembre de 2021. La Fase 1 comprende la construcción del tramo desde la intersección con la circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha hasta la vía de acceso al Aeropuerto de Quang Tri. El proyecto tiene una longitud aproximada de 2,89 km y una inversión total de 89.689 millones de VND.
Según la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Quang Tri, el Departamento de Transporte ha evaluado los informes revisados del estudio de viabilidad de ambos proyectos y los ha presentado al Comité Popular Provincial para su aprobación. Se prevé que la construcción comience entre marzo y diciembre de 2025.
Durante una inspección in situ y una sesión de trabajo, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción Provincial de Quang Tri que se coordinara con las autoridades locales para implementar con prontitud los preparativos para la limpieza del terreno. Esto incluye la revisión y el cálculo de las opciones de reasentamiento para las familias afectadas por el proyecto, así como el estudio y cálculo minucioso para desarrollar un plan específico basado en la nueva ruta ajustada para el tramo de la carretera costera que pasa por los puentes de Cua Tung y Cua Viet.
El Vicepresidente Le Duc Tien instruyó a los departamentos y agencias pertinentes, de acuerdo con sus funciones y deberes asignados, para que se coordinen con las unidades relacionadas para recalcular los datos técnicos sobre los fondos de las vigas de los puentes, las pendientes máximas de diseño, etc., durante la construcción del proyecto, así como los planes y procedimientos relacionados con el uso de materiales comunes para los proyectos.
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