Después de casi cinco años de construcción (que comenzó en enero de 2021), el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai ) está listo para recibir su primer vuelo.
El aeropuerto de Long Thanh ha completado la construcción de la fase 1: 1 pista, 1 terminal de pasajeros y otras instalaciones de apoyo.
FOTO: LE LAM
El aeropuerto de Long Thanh cubre un área de 5.000 hectáreas (ubicado en la comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai), con una inversión total de 336.630 mil millones de VND, dividida en 3 fases.
La Fase 1 (2020 - 2025) implica la construcción de una estación de control de tráfico aéreo, una pista (4.000 x 75 m), una terminal de pasajeros con capacidad para 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año, junto con instalaciones de apoyo.
La Fase 2 (2025 - 2035) añadirá una pista y una terminal , aumentando la capacidad a 50 millones de pasajeros por año.
La Fase 3 (después de 2035) completará todo el aeropuerto con 4 pistas y 4 terminales, alcanzando una capacidad de 100 millones de pasajeros al año y 5 millones de toneladas de carga al año.
La torre de control del tráfico aéreo, el "cerebro" del aeropuerto de Long Thanh, está en su fase final de montaje.
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Tras recibir su primer vuelo el pasado 19 de diciembre, el aeropuerto continuará ultimando las obras restantes, con el objetivo de ponerlo en funcionamiento en 2026.
VATM está listo para su primer vuelo de prueba en el Aeropuerto de Long Thanh. Hasta la fecha, el sistema técnico está completamente completo, los procedimientos de vuelo están optimizados y el personal cumple con los estándares internacionales.
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La estación de radar del Aeropuerto de Long Thanh ya está terminada. Con su amplio alcance de escaneo, alta precisión y excelente capacidad antiinterferencias, este sistema de radar se considera un "ojo divino" que ayuda a detectar y rastrear múltiples objetivos voladores simultáneamente en el espacio aéreo sur, especialmente en la zona alrededor del Aeropuerto de Long Thanh, que se espera que tenga la mayor densidad de vuelos del país en un futuro próximo.
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ACV está utilizando camiones cisterna para limpiar la pista y garantizar aterrizajes seguros. Se espera que los vuelos técnicos comiencen el 15 de diciembre. Se utilizarán aviones Boeing 787 y Airbus A350, que saldrán del Aeropuerto de Tan Son Nhat con destino al Aeropuerto de Long Thanh y luego regresarán a Tan Son Nhat. El tiempo estimado de vuelo es de aproximadamente 40 minutos. El 19 de diciembre se llevará a cabo la ceremonia de inauguración, con vuelos que partirán del Aeropuerto de Noi Bai con destino al Aeropuerto de Long Thanh.
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En la terminal del Aeropuerto de Long Thanh, miles de ingenieros y trabajadores instalan con urgencia equipos técnicos y completan el espacio interior. Se espera que el Aeropuerto de Long Thanh inicie operaciones oficialmente en 2026.
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Los obreros e ingenieros están dando los últimos toques al sistema de escaleras mecánicas.
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Instalar techos y sistemas de iluminación interior en la estación.
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La sonrisa de una trabajadora dentro de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh.
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El Aeropuerto de Long Thanh ha sido elegido como sede central para las ceremonias de inauguración y colocación de la primera piedra de proyectos y construcciones de gran envergadura, importantes para celebrar el XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam, que tendrá lugar el 19 de diciembre. Se espera que, tras el aterrizaje, los delegados accedan a las pasarelas de embarque ya terminadas para asistir a la ceremonia que se celebra en la planta baja.
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El trabajador dijo que se sentía honrado de contribuir a este proyecto nacional clave.
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Todo el trabajo se supervisa cuidadosamente para garantizar que el equipo esté construido e instalado de acuerdo con los dibujos técnicos y los documentos de diseño.
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Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/san-bay-long-thanh-san-sang-don-chuyen-bay-dau-tien-185251213203032511.htm
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