Escultura del barco Prajna y el dragón

La barca Prajna, también conocida como barco fúnebre, es un medio para transportar el ataúd del difunto a su lugar de descanso final. En el caodaísmo, la barca Prajna tiene un diseño único, que se asemeja a un dragón dorado, con cabeza y cola de dragón, y una casa dorada construida en el centro del cuerpo del dragón para albergar el ataúd.

El Sr. Khoan acaba de terminar de ensamblar los componentes de la cabeza de dragón.

El diseño y la construcción de estos vehículos con forma de barco son totalmente artesanales. Actualmente, el único lugar con licencia para operar y diseñar los barcos Bát Nhã es el Comité de Barcos Bát Nhã de la Santa Sede Cao Đài en Tây Ninh .

Según el Sr. Le Van Ngan, subdirector de la Junta Directiva del Muelle, antes, los vehículos con forma de barco se impulsaban principalmente a mano. Sin embargo, en los últimos años, para mayor comodidad, estos vehículos se han diseñado para ser impulsados ​​por motor. La mayoría son de fabricación casera por las comunidades locales, con el conductor sentado tras una cabeza de dragón y una pantalla de cristal al frente. Recientemente, el sector del transporte ha prohibido la circulación de vehículos de fabricación casera por motivos de seguridad. Estos vehículos deben contar con planos y una carrocería con forma de dragón adecuada, instalada en un camión pequeño.

Al cambiar de vehículo, las comunidades locales y los grupos religiosos recurrían al Comité de la Casa del Barco para diseñar el vehículo y, lo más importante, para crear un dragón dorado que combinara con el diseño tradicional del barco Cao Dai.

La cabeza del dragón una vez terminada.

Los dragones de los barcos están hechos de madera de yaca. Para que las partes del dragón encajen a la perfección, como la cabeza, la cola, la nariz y las orejas, el artesano debe ser hábil aserrando la madera. El Sr. Nguyen Van Khoan (distrito de Long Thanh Bac, ciudad de Hoa Thanh) lleva 20 años tallando dragones para barcos. El Sr. Khoan comentó que, en el pasado, empujaba barcos con otros miembros del comité y vio a los hombres mayores tallando dragones, lo que le provocó curiosidad y fue a ver cómo lo hacían. Poco a poco, se fascinó, «y no recuerdo exactamente cuándo aprendí a hacerlo».

A partir de un gran bloque de madera de yaca, el Sr. Khoan tuvo que tallarlo en forma de cabeza de dragón. "Lo más difícil fue al principio, cuando la madera aún era una pieza grande y entera. Tuvimos que tallarla nosotros mismos. Antiguamente, el Departamento de Casas de Botes no contaba con mucha maquinaria, y transportarla al aserradero era difícil, así que teníamos que ser pacientes y tallarla lentamente. En los últimos años, el Departamento de Casas de Botes ha incorporado una sierra eléctrica, por lo que el proceso de tallado se ha vuelto mucho más fácil", compartió el Sr. Khoan.

A pesar de no tener formación previa en escultura o carpintería, a través de la perseverancia y un agudo sentido de la estética, el Sr. Khoan se fue familiarizando gradualmente con su nuevo trabajo: esculpir dragones de madera.

Meticuloso y pausado, cada trazo del cincel del Sr. Khoan es decidido y preciso. Gracias a sus hábiles manos y su visión artística, cada parte de la cabeza del dragón emerge gradualmente: el armonioso par de cuernos, la frente alta conectada con la gran nariz, los majestuosos ojos, la lengua de vívidas curvas... Incluso las aletas del dragón están meticulosamente elaboradas hasta el más mínimo detalle.

El vehículo Prajna, con forma de barco, ahora está diseñado sobre un chasis de camión para garantizar la seguridad del tráfico.

Antes, había árboles grandes de yaca, y la madera se podía cortar en bloques sólidos, pero ahora ya no hay árboles grandes. Tenemos que seleccionar la madera para fabricar diferentes piezas. Los trozos más grandes se usan para la cabeza y la cola, mientras que los más pequeños se usan para la frente, la nariz, los dientes, las orejas, los cuernos... y luego los ensamblamos. Ahora es difícil encontrar árboles, pero la demanda sigue ahí, así que tenemos que encontrar la manera de fabricarlos para las parroquias —dijo el Sr. Khoan—.

Tras esculpir el dragón, se deja secar al sol, lo que permite que la madera se encoja. Entonces, desde la madera amarilla con sus juntas, a través de las capas de pintura aplicadas por el artesano, se revela con mayor claridad cada línea y expresión de la majestuosa y poderosa criatura, líder de las cuatro criaturas míticas. Se aprecian los dientes blancos como la perla, los cuernos blancos y rojos, el cuerpo del dragón con sus dos colores principales: rojo, blanco y amarillo...

Además de las piezas de madera, las aletas y los párpados se cortan de piezas de plástico y luego se pintan, creando una sensación suave y delicada en lugar de estar hechas de madera. Los bigotes del dragón se fijan una vez terminado con dos resortes y una luz roja en la parte superior. Nos basamos en los modelos que usaban nuestros antepasados, dijo el Sr. Khoan.

En el "cuerpo del dragón" -donde se coloca el ataúd- los carpinteros y pintores también tallan y pintan con símbolos del ojo celestial, pilares de dragones, fénix, etc., en colores brillantes, como si guiaran al difunto a un mundo espiritual pacífico y sereno.

“Actualmente, soy el único en el Comité de la Casa de Botes que se dedica a la escultura de dragones. También espero que se una alguien que realmente disfrute del voluntariado y tenga talento para ello, y lo guiaré para que continúe con esta labor del Comité. Nadie ha podido hacerlo todavía, y estoy preocupado, pero esto es un talento, un pasatiempo, y requiere perseverancia y diligencia”, compartió el Sr. Khoan.

Ngoc Dios

Fuente: https://baotayninh.vn/dieu-khac-rong-thuyen-bat-nha-a169958.html