En la mañana del 8 de marzo, la Delegación Supervisora N° 4 de la XV Asamblea Nacional, encabezada por el camarada Le Quang Huy, miembro del Comité Central del Partido, miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional y presidente del Comité de Ciencia y Tecnología, realizó una inspección sobre la implementación del Componente 3 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.
Acompañaban a la delegación el subsecretario del Comité Provincial del Partido, el presidente del Comité Popular Provincial, Pham Ngoc Nghi; representantes de los departamentos, sucursales, unidades e inversores pertinentes del Proyecto Componente 3.
La delegación de seguimiento escuchó un informe sobre el estado de ejecución del Componente 3 del Proyecto de Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.
En su informe a la delegación de trabajo, el subdirector a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Tráfico y Desarrollo Rural de la Provincia, Phan Xuan Bach, inversor del Proyecto Componente 3, indicó que este proyecto tiene una longitud total de 48,09 km y atraviesa los distritos de Ea Kar, Krong Pac y Cu Kuin, con una inversión total superior a 6.165 billones de VND. A lo largo del recorrido se han planificado 5 intersecciones a diferentes niveles, 28 puentes y 24 pasos inferiores de hormigón armado.
Hasta la fecha, el proyecto ha entregado casi 46 km² de terreno (lo que representa el 95,41%). En cuanto a las obras, el proyecto se divide en 3 fases; actualmente, los contratistas han movilizado a cientos de funcionarios, ingenieros, obreros y cientos de máquinas y equipos para la construcción de las distintas fases.
Sin embargo, durante la ejecución del proyecto, persisten algunos problemas y dificultades, tales como: según lo dispuesto en el apartado d), cláusula 3, del artículo 62 de la Ley de Tierras de 2013 y las directrices de los ministerios y organismos competentes, la limpieza de terrenos en minas de materiales de construcción se realiza generalmente mediante un acuerdo entre el contratista y el usuario del terreno. No obstante, en la práctica, la negociación de compensaciones y apoyos por la explotación de dichas minas presenta numerosas dificultades. Además, actualmente no existen directrices para determinar el precio de los materiales extraídos mediante mecanismos especiales que incluyan precios de transferencia, arrendamiento de derechos de uso del suelo, compensación por cosechas, etc.
Las unidades están implementando la construcción del Componente 3 del proyecto a través del distrito de Krong Pac.
Para resolver las dificultades mencionadas, la provincia de Dak Lak recomienda que la Delegación Supervisora considere y solicite al Gobierno y a los ministerios y dependencias pertinentes que proporcionen orientación sobre la determinación del precio de los materiales en la mina; recomienda que el Gobierno considere y presente a la Asamblea Nacional una resolución que permita a las localidades llevar a cabo la recuperación de tierras, preparar y aprobar planes de compensación y limpieza de sitios de conformidad con los procedimientos prescritos por la ley de tierras para las minas de materiales de construcción comunes que abastecen proyectos nacionales clave; y que emita sin demora instrucciones para la implementación de un mecanismo especial para la explotación de minerales destinados a materiales de construcción comunes para el suministro a proyectos...
Tras inspeccionar el proyecto, el camarada Le Quang Huy, miembro del Comité Central del Partido, miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional y presidente del Comité de Ciencia y Tecnología, reconoció y agradeció enormemente la importante participación del sistema político de la provincia de Dak Lak en la preparación del terreno y la ejecución del proyecto. Respecto a las recomendaciones de la provincia, la delegación las tomó en cuenta y las sintetizará para presentarlas a la Asamblea Nacional y, posteriormente, las remitirá al Gobierno, ministerios y organismos gubernamentales para su consideración y la búsqueda de soluciones que agilicen la ejecución del Componente 3 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.
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