La delegación de la Asamblea Nacional que realizó el estudio trabajó en el proyecto de construcción de la carretera Ho Chi Minh, en el tramo de la intersección Cho Chu - Trung Son.

En la tarde del 15 de agosto, en la provincia de Tuyen Quang, la delegación de inspección de la Asamblea Nacional, encabezada por el camarada Le Minh Hoan, miembro del Comité Central del Partido y vicepresidente de la Asamblea Nacional, mantuvo una sesión de trabajo sobre los resultados de la ejecución del proyecto de construcción de la carretera Ho Chi Minh, tramo de la intersección Cho Chu - Trung Son.

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Le Minh Hoan, y la delegación de la encuesta en la sesión de trabajo.

Asistieron a la sesión de trabajo el camarada Le Quang Huy, miembro del Comité Central del Partido, miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, Presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional; líderes del Ministerio de Construcción ; miembros permanentes de los Comités de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente; Economía y Finanzas; y Derecho y Justicia.

Del lado de la provincia de Thai Nguyen estaban el camarada Ha Sy Huan, jefe adjunto de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Thai Nguyen; y líderes del Departamento de Construcción.

Entre los líderes de la provincia de Tuyen Quang se encontraban los camaradas: Nguyen Manh Tuan, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial; Ly Thi Lan, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y Jefa de la Delegación de la 15ª Asamblea Nacional de la provincia de Tuyen Quang; y líderes de varios departamentos y ramas.

El presidente de la Comisión de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente de la Asamblea Nacional, Le Quang Huy, intervino en la sesión de trabajo.

El proyecto para la construcción de la carretera Ho Chi Minh, tramo Cho Chu - intersección Trung Son, fue aprobado para inversión por el Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción) mediante la Decisión N.° 1636, de fecha 14 de diciembre de 2023, con una longitud total aproximada de 28,98 km (de los cuales: aproximadamente 11,51 km corresponden a la provincia de Thai Nguyen y aproximadamente 17,1 km a la provincia de Tuyen Quang). El punto de partida del proyecto se ubica en la ciudad de Cho Chu (km 245+878) y el punto final en la intersección Trung Son (km 276+135,5). La superficie total a recuperar es de aproximadamente 93,75 hectáreas. El costo total de la compensación por la limpieza del terreno asciende a casi 420 mil millones de VND. La inversión total del proyecto supera los 1,6 billones de VND.

El proyecto de la Carretera Ho Chi Minh, específicamente el tramo de la intersección Cho Chu - Trung Son, forma parte del proyecto general de la Carretera Ho Chi Minh, un proyecto nacional clave. Sin embargo, actualmente el proyecto presenta retrasos debido a problemas con las indemnizaciones, la limpieza del terreno y el reasentamiento; la escasez de materiales de construcción y vertederos durante el proceso de nivelación del terreno; y se prevé que el costo total del subproyecto de indemnizaciones, apoyo y reasentamiento (tramo que atraviesa la provincia de Tuyen Quang) aumente en más de 98 mil millones de VND con respecto al proyecto aprobado, debido a ajustes en la ruta.

Durante el debate en la reunión, los delegados se centraron en soluciones para eliminar las dificultades y los obstáculos en la ejecución del proyecto, especialmente en materia de compensación, limpieza del terreno y reasentamiento; y en la determinación del plan de construcción, el progreso de la ejecución y el plazo de finalización del proyecto.

En la reunión intervino Nguyen Manh Tuan, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial.

En su intervención durante la reunión, el vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, afirmó que la provincia de Tuyen Quang considera este proyecto clave, de especial importancia para su desarrollo socioeconómico. Agradeció a la Asamblea Nacional, al Gobierno y a los ministerios y organismos gubernamentales su atención. Asimismo, expresó su esperanza de que el Gobierno Central comparta las dificultades y los obstáculos que enfrenta la provincia en la ejecución de las labores de limpieza del terreno. El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial afirmó que la provincia está comprometida a acelerar con determinación las tareas y a concluir a la brevedad posible, en 2025, la compensación, la limpieza del terreno y el reasentamiento de la población afectada por el proyecto.

Ly Thi Lan, jefa de la delegación de la 15ª Asamblea Nacional de la provincia de Tuyen Quang, intervino en la sesión de trabajo.

Representantes de la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh propusieron soluciones para eliminar los obstáculos del proyecto.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial solicitó al inversor y a los contratistas del proyecto que colaboraran con los propietarios de las canteras para aumentar la capacidad minera y resolver de forma proactiva las fuentes de materiales para el proyecto; el inversor debería realizar un estudio y preparar la documentación para proponer vertederos para que la provincia los revise, evalúe y apruebe, de manera que se satisfagan las necesidades de construcción en el futuro...

Durante su intervención en la encuesta, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Le Minh Hoan, destacó que el proyecto de la Carretera Ho Chi Minh es una importante obra nacional que se extiende desde Pac Bo (Cao Bang) hasta el cabo Ca Mau. El proyecto se ha implementado a lo largo de casi cinco legislaturas de la Asamblea Nacional, pero hasta la fecha no se ha podido inaugurar la totalidad del recorrido.

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Le Minh Hoan, solicitó al Ministerio de Construcción que coordinara con la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh la responsabilidad de asesorar e informar al Gobierno sobre el proyecto general de la Carretera Ho Chi Minh, y que presentara a la Asamblea Nacional un plan para permitir la extensión o detener la ejecución del proyecto. Asimismo, solicitó que las provincias de Tuyen Quang y Thai Nguyen establecieran un grupo de trabajo para dirigir la resolución simultánea de los problemas del proyecto desde la provincia hasta la comuna, con una perspectiva verdaderamente integral y coordinada. Finalmente, se recomendó que los inversionistas y contratistas de la construcción desarrollaran un plan y un cronograma de construcción, comprometiéndose a asumir la responsabilidad de cada etapa del proyecto y de cada plazo específico.

El camarada Le Minh Hoan enfatizó: Esta es la etapa final del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh, por lo que la Asamblea Nacional afirmó que acompañará a los ministerios, ramas y localidades para completar pronto el Proyecto, abriendo toda la Carretera Ho Chi Minh; ministerios, ramas y localidades aprenden de la experiencia en la implementación de este proyecto, especialmente en las etapas de preparación de inversiones, estudios y consultoría de diseño para proyectos de infraestructura e infraestructura vial, para superar los problemas y obstáculos que surjan durante el proceso de implementación en la dirección de asegurar el progreso adecuado, pero también creando las mejores condiciones para minimizar el impacto en la vida de las personas en el área del proyecto.

Noticias y fotos: Duy Tuan

Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/