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Las empresas turísticas de Ha Tinh ajustan sus estrategias antes del cierre del aeropuerto de Vinh

(Baohatinh.vn) - Antes de que el Aeropuerto Internacional de Vinh suspenda temporalmente sus operaciones a partir del 1 de julio, una serie de compañías de viajes en Ha Tinh han ajustado proactivamente los horarios de los viajes para adaptarse a la situación.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh25/06/2025

A partir del 1 de julio de 2025, el Aeropuerto Internacional de Vinh (Nghe An) suspenderá temporalmente sus operaciones para realizar mejoras en su infraestructura. Se prevé que esta actividad dure seis meses y tendrá un impacto significativo en la industria turística de Ha Tinh, localidad colindante con Nghe An y con una gran dependencia de este centro de aviación.

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El aeropuerto de Vinh estará cerrado temporalmente desde las 0:00 del 1 de julio hasta las 23:59 del 31 de diciembre de 2025. Foto: Ngoc Anh

Como principal aeropuerto de tránsito de la región Centro-Norte, el aeropuerto de Vinh no solo presta servicios a la población de Nghe An, sino que también es la puerta de entrada para el turismo de Ha Tinh. Cuando el aeropuerto de Vinh cierra, los pasajeros de Ha Tinh se ven obligados a hacer transbordo a aeropuertos más lejanos, como Tho Xuan (Thanh Hoa) o Dong Hoi (Quang Binh), lo que aumenta los costos y el tiempo de viaje. Esto es especialmente desventajoso para grupos de turistas que viajan a lugares como Ciudad Ho Chi Minh o Hanói , o para pasajeros internacionales que necesitan conexiones convenientes.

El aeropuerto de Vinh está cerrado temporalmente, lo que obliga a los turistas a viajar entre dos y cuatro horas más que antes. Para los turistas que viajan al sur o al extranjero, el horario debe modificarse, lo que implica costos de transporte adicionales y el riesgo de retrasos, declaró el Sr. Le Doan, de Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited.

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Viet Holiday Trading and Tourism Company Limited asesora a sus clientes sobre los tours para el próximo julio.

La suspensión temporal del aeropuerto de Vinh ha causado muchos inconvenientes en los itinerarios de viaje de los habitantes de Ha Tinh . En lugar de tardar solo una hora en llegar al aeropuerto, los turistas ahora tienen que recorrer entre 130 y 180 km más hasta aeropuertos alternativos como Tho Xuan (Thanh Hoa) o Dong Hoi (Quang Binh). Esto aumenta significativamente los costos de viaje, especialmente para familias o grupos grandes. El tiempo de viaje también es mayor, lo que obliga a ajustar o acortar los horarios de muchos tours.

Además, debido a la falta de vuelos directos desde el aeropuerto de Vinh, a los turistas de Ha Tinh les resulta difícil acceder a destinos habituales como Ciudad Ho Chi Minh, Da Lat, Phu Quoc o rutas internacionales. Algunos paquetes turísticos se han visto obligados a cancelar o cambiar su ruta por carretera, lo que afecta la experiencia y la psicología de los clientes, especialmente durante la temporada alta de verano.

"Originalmente reservé un tour a Da Lat desde Vinh a principios de julio, pero el aeropuerto estaba cerrado, así que lo cancelé. Al final, tuve que cambiar a un tour a Quang Binh para mayor comodidad en coche. También me arrepiento, porque llevaba mucho tiempo esperando el viaje a Da Lat", dijo la Sra. Ho Thi Thuy (Huong Son).

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Los clientes son grupos, familias o personas mayores que suelen ser reacios a viajar largas distancias en coche o tren.

Según las agencias de viajes de Ha Tinh, el número de cancelaciones o cambios de horarios de viajes en julio y agosto está aumentando. Los viajeros mayores y sus familias están especialmente preocupados, ya que los viajes de larga distancia ya no son tan cómodos como antes.

Ante las desventajas causadas por el cierre temporal del aeropuerto de Vinh, las empresas turísticas de Ha Tinh han implementado rápidamente diversas soluciones para minimizar el impacto en las actividades turísticas. En particular, muchas unidades priorizan la adaptación de las rutas turísticas para aprovechar al máximo destinos intraprovinciales como la playa de Thien Cam, Xuan Thanh, la zona ecoturística de Ke Go o la pagoda de Huong Tich. Se trata de productos turísticos que no dependen de las rutas aéreas, son adecuados para vacaciones de corta duración y tienen costos razonables.

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La Compañía Anónima de Inversiones, Comercio, Servicios y Turismo Thanh Sen tiene un plan específico desde el comienzo de la temporada turística para evitar pérdidas.

En cuanto recibimos la información sobre el cierre temporal del aeropuerto de Vinh, revisamos todas las rutas turísticas. Para los grupos que utilizaban rutas aéreas, la unidad recomendó proactivamente a los clientes cambiar al aeropuerto de Tho Xuan (Thanh Hoa) o Dong Hoi (Quang Binh). Al mismo tiempo, también se promocionaron los viajes intraprovinciales para cubrir necesidades a corto plazo, sin depender de las aerolíneas. Al principio, los clientes estaban confundidos, pero la mayoría aceptó porque recibieron información clara y apoyo inmediato, declaró el Sr. Nguyen Tien Trinh, director de Thanh Sen Investment, Trading, Service and Tourism Joint Stock Company.

Paralelamente, las agencias de viajes se han coordinado con empresas de transporte para organizar autobuses lanzadera al Aeropuerto Tho Xuan (Thanh Hoa) y al Aeropuerto Dong Hoi (Quang Binh), facilitando así los viajes de larga distancia para los turistas. Algunas unidades también han promovido la cooperación con empresas de trenes y autobuses cama de alta calidad para desarrollar programas de turismo por carretera que combinen visitas a diversas provincias de la región.

Además, se está desarrollando el turismo interregional. Las unidades de turismo de Ha Tinh se coordinan con Nghe An y Quang Binh para establecer rutas de conexión y aprovechar la ruta del Centro Norte para retener a los visitantes y prolongar su estancia.

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Los viajes en avión a las provincias del sur, como Nha Trang, Da Lat y Buon Ma Thuot, siempre atraen a un gran número de visitantes de la región central del norte.

El cierre temporal del aeropuerto de Vinh, justo en plena temporada turística de verano, ha causado numerosas dificultades tanto a los turistas como a las agencias de viajes de Nghe An y Ha Tinh. Los vuelos a provincias del sur como Nha Trang, Da Lat y Buon Ma Thuot, que atraen a un gran número de visitantes de la región centro-norte, se han visto obligados a modificar sus itinerarios. Algunos tours han tenido que cambiar de dirección a destinos dentro de la provincia y zonas vecinas, declaró el Sr. Hoang Minh Manh, director de Dai Viet Tourism Joint Stock Company.

El cierre temporal del aeropuerto de Vinh ha causado considerables inconvenientes, pero también representa una oportunidad para que el turismo de Ha Tinh ajuste su rumbo de desarrollo. Diversificar los productos, invertir en servicios viales y promover la conectividad regional puede dar lugar a un modelo turístico más sostenible y menos dependiente de la aviación.

Tras la modernización, se espera que el aeropuerto de Vinh pueda recibir entre 2,5 y 3 millones de pasajeros al año, convirtiéndose en una infraestructura estratégica para impulsar el desarrollo del turismo regional. Sin embargo, a corto plazo, la industria turística de Ha Tinh aún debe esforzarse por adaptarse rápidamente, mantener el mercado nacional y garantizar una experiencia cómoda para los turistas.

Fuente: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-du-lich-ha-tinh-dieu-chinh-chien-luoc-truoc-khi-san-bay-vinh-dong-cua-post290519.html


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