¿Qué paradas de descanso hay a lo largo de la Autopista Norte-Sur?

Parada de descanso en la carretera Norte-Sur

Para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y facilitar los viajes de las personas durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo y la temporada alta de turismo de verano en 2025, la Administración de Carreteras de Vietnam proporciona información sobre las ubicaciones de las paradas de descanso, estaciones temporales, intersecciones en la autopista, servicios (gasolineras, etc.) en las secciones que se han puesto en funcionamiento, así como las intersecciones en las entradas y salidas de los proyectos componentes que se espera que se pongan en funcionamiento durante este tiempo en la Autopista Norte-Sur Oriental.

De Hanoi a Vinh hay 4 paradas de descanso

En concreto, la zona norte, desde Phap Van a Bai Vot, está explotando las áreas de descanso de Vietnam Expressway Corporation (VEC) en (Km227+000); Estación Xuan Cuong (a la derecha de la ruta Km269+313); Estación Xuan Khiem (a la izquierda de la ruta Km269+410) y estaciones temporales en las rutas Mai Son - Carretera Nacional 45 (Km329+700), Nghi Son - Dien Chau (Km427+035).

Así, desde Hanoi hasta Vinh, con una longitud de unos 280 km, hay 4 paradas de descanso/estaciones temporales (2 estaciones del inversor en operación y 2 estaciones temporales) con una distancia media de 60-70 km, disponiendo una parada de descanso/estación temporal para garantizar las necesidades mínimas de parada para los vehículos que participan en el tráfico de la ruta.

De la ciudad de Ho Chi Minh a Nha Trang hay 5 paradas de descanso

En la región sur, desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Nha Trang, hay una estación en funcionamiento en la ruta Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Km41) y 4 estaciones temporales en la ruta Phan Thiet - Dau Giay (Km47+500), Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092), Cam Lam - Vinh Hao (Km113) y Nha Trang - Cam Lam (Km33+930).

Se puede ver que desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta Nha Trang con una longitud de aproximadamente 400 km, hay 5 paradas de descanso/estaciones temporales (una estación del inversor está en funcionamiento, 2 estaciones se han puesto en funcionamiento temporal parcial y 2 estaciones temporales) con una distancia promedio de 60-70 km, organizando una parada de descanso/estación temporal para garantizar las necesidades mínimas de parada para los vehículos.

Además, para garantizar una parada de descanso para los vehículos en la ruta Cam Lo - La Son que conecta Quang Tri con Hue, de aproximadamente 98,3 km de largo, se ha dispuesto una parada de descanso temporal en el km 64 + 200 en el lado izquierdo de la ruta y en el km 77 + 800 en el lado derecho de la ruta.

La Administración de Carreteras de Vietnam dijo: De norte a sur, hasta ahora hay 10 paradas de descanso/estaciones temporales, de las cuales 3 están siendo operadas por inversionistas, 7 son estaciones temporales para satisfacer las necesidades de viaje de las personas.

Los proyectos de autopistas puestos en funcionamiento el 30 de abril incluyen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang; Boom-Van Ninh; Van Phong - Nha Trang; Ben Luc - Long Thanh está invirtiendo en áreas de descanso, todavía no hay una estación temporal.

Un representante de la Administración de Carreteras de Vietnam dijo: La unidad está dirigiendo y coordinando con agencias y unidades para desplegar de manera urgente y decidida la inversión en la construcción de 21 paradas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental.

Hasta la fecha, el Departamento de Carreteras ha firmado contratos para 18 áreas de descanso; La estación 1 (Quy Nhon - Chi Thanh) está seleccionando inversores y se espera que abra la licitación el 26 de mayo de 2025; Se está ajustando la información del proyecto en dos estaciones (Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau) debido a la divergencia de inversiones y de acuerdo con la escala de planificación ajustada de 4 carriles a 6 carriles según la decisión del Primer Ministro de ajustar la planificación de la red de carreteras.

Los inversionistas están completando urgentemente los procedimientos de inversión e implementando la construcción de áreas de descanso, esforzándose por completar básicamente las obras de servicio público antes del 30 de diciembre de 2025 de acuerdo con la dirección del Ministro de Construcción en el Despacho Oficial No. 02/CD-BXD del 14 de marzo de 2025.

A mediados de marzo, el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, envió un telegrama a los Comités Populares de 12 provincias solicitando acelerar la finalización de la limpieza del sitio para las áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental.

Aunque el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) ha emitido numerosos documentos y telegramas instando, el avance de los proyectos de áreas de descanso no ha cumplido con los requisitos. La razón principal es que los trabajos de limpieza del sitio no han cumplido con el cronograma contratado, lo que afecta el cronograma de finalización requerido por el Primer Ministro. Además, el retraso en completar la inversión en la construcción del área de descanso también afecta el plan de recaudación de tasas para pagar al presupuesto estatal.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/doc-tuyen-cao-toc-bac-nam-co-nhung-tram-dung-nghi-nao-102250425162039622.htm