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Dong Nai aprueba asignar un consorcio de 4 inversores para preparar una propuesta para el proyecto de carretera elevada a lo largo de la autopista 51.

(DN) - El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, firmó y emitió el Documento No. 8524/UBND-KTN (de fecha 26 de junio de 2025) del Comité Popular Provincial sobre la aprobación de la propuesta del inversor para el proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la calle Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau bajo el método de asociación público-privada (APP).

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai01/07/2025

Un consorcio de cuatro inversores fue aprobado para proponer el proyecto de una vía elevada a lo largo de la Carretera 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la calle Vo Nguyen Giap y la autopista Bien Hoa-Vung Tau, mediante el método de asociación público-privada (PPP). Foto: documento
El consorcio de cuatro inversionistas recibió la aprobación del Comité Popular Provincial para proponer el proyecto de una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 mediante el método de asociación público-privada (APP). Foto: documento

En consecuencia, después de revisar la propuesta del Departamento de Finanzas, el Presidente del Comité Popular Provincial aprobó la asignación del consorcio de inversionistas que incluye: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services Company Limited; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (consorcio CII - CII Service - IMIC - FIDECO) como el inversionista para proponer el proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la calle Vo Nguyen Giap con Bien Hoa - Vung Tau Expressway bajo el método PPP. La fecha límite para presentar el informe del estudio de prefactibilidad es finales de julio de 2025. La agencia a cargo de recibir los documentos es el Departamento de Finanzas.

Según este documento, el inversionista que propone preparar el proyecto asumirá todos los costos y riesgos en caso de que la propuesta no sea aprobada. El consorcio CII - Servicio CII - IMIC - FIDECO es responsable de coordinar con las agencias pertinentes para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto, de conformidad con las disposiciones de la ley de construcción y demás normativas pertinentes, para su presentación a evaluación según lo prescrito.

El Comité Popular Provincial también asignó al Departamento de Finanzas para presidir y guiar a la Empresa Conjunta CII - Servicio CII - IMIC - FIDECO para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto y asesorar al Comité Popular Provincial para que lo presente a las autoridades competentes para su aprobación de acuerdo con las regulaciones.

Anteriormente, el Comité Provincial del Partido propuso al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido seleccionar el distrito que invertirá en la sección desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección entre la calle Vo Nguyen Giap y la autopista Bien Hoa - Vung Tau, conectando directamente con Huong Lo 2 para el proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51. Se propone que el proyecto se invierta en forma de contrato PPP, BOT con una inversión total estimada de más de 14,7 billones de VND.`1

El proyecto de carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 propuesto por el inversor tiene una longitud de ruta total de aproximadamente 5,5 km, la longitud del paso elevado es de más de 4,6 km, inversión sincrónica en la construcción de la intersección de Vung Tau, Puerta 11, intersección con Bien Hoa - Vung Tau Expressway y la intersección de Huong Lo 2.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/dong-nai-chap-thuan-giao-lien-danh-4-nha-dau-tu-lap-de-xuat-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-526024d/


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